Để có thể bán những chiếc xe mui trần tại thị trường rộng lớn này, Porsche đã phải thiết kế chiếc Porsche 911 Targa 2.0 phần mui xe với trụ B nâng cấp bằng vật liệu chịu va đập tốt có bề rộng 20 cm, vòm qua đầu hành khách ngồi bên trong. Kiểu thiết kế này được hoàn thiện với phần khoang sau bằng kính và mui xe bằng vải, có thể tháo rời bằng tay. Chiếc Porsche này không phải là chiếc xe duy nhất trên thế giới sở hữu phần mui xe tháo rời như vậy, một số chiếc xe khác cũng sử dụng kiểu mui này phải kể đến như Lamborghini Aventador Roadster, Chevrolet Corvette, Ferrari 308 GTS,… Tuy nhiên, Porsche lại là hãng xe duy nhất có thể sử dụng tên Targa trên những mẫu xe có kiểu mui này.
Porsche 911 Targa 2.0
Targa trong tiếng Ý có nghĩa là một tấm chắn và mang ý nghĩa bảo vệ hành khách trong xe. Cùng với đó, Targa Florio là một giải đua nổi tiếng tại Sicily, Ý, nơi hãng xe này đã giành được nhiều vinh quang tại đây trong quá khứ. Qua nhiều đời xe, chiếc Targa được phát triển bên cạnh 911 với đời xe mới nhất trên thị trường hiện tại là 911 (992) Targa 4S và Targa 4 vừa được ra mắt cách đây không lâu. Chiếc xe mà chúng tôi giới thiệu trong video phía trên là phiên bản 911 Targa 4 GTS, thuộc đời xe 991.2, thế hệ thứ 7 của dòng 911 huyền thoại.
Ở đời xe nâng cấp 991.2, Porsche đã mang đến một số nâng cấp về ngoại hình nhằm khiến chiếc xe trở nên đẹp mắt hơn. Đầu tiên là phần cản trước với hốc gió được làm lớn hơn và giống với phiên bản GT3 trước đó, cụm đèn trước nổi bật với dãy LED định vị ban ngày bốn điểm, đèn pha thông minh có thể điều chỉnh theo góc lái. Ở phía sau, đèn hậu được thiết kế lại với hai đường gân trên dưới rõ rệt, kết nối bằng dãy đèn thứ ba chạy ngang đuôi xe.
Porsche 911 Targa 4 GTS sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.528 x 1.852 x 1.291 mm, chiều dài trục cơ sở 2.450 mm và nặng 1.651 kg. Trên những chiếc 911 mang mã GTS hiệu năng cao, Porsche sẽ trang bị tiêu chuẩn cho xe bộ mâm đa chấu với ốc khóa tâm, hệ thống ống xả thể thao kép đặt tại giữa đuôi xe. Phần mui xe có thể đóng mở thông qua nút bấm bên trong nội thất cũng như từ xa thông qua chìa khóa trong vòng 20 giây. Khoang lái bên trong vẫn giữ thiết kế hoài cổ với cụm năm đồng hồ, kiểu bố trí ghế 2+2 cùng với những đường nét và công nghệ của sự hiện đại. Nội thất xe được bọc da màu, da lộn màu đen với các đường chỉ khâu tương phản, dây đai an toàn màu đỏ.
Chiếc 911 Targa 4 GTS này sở hữu màu sơn ngoại thất Carrara White Metallic, đây là một màu sơn tùy chọn có giá bán 69 triệu Đồng. Bên cạnh đó, chiếc xe còn sở hữu nhiều tùy chọn đắt tiền khác như đèn pha LED điều chỉnh theo góc lái giá 144,4 triệu, chìa khóa thông minh sơn màu giống màu xe giá 63,2 triệu, hệ thống quản lý khung gầm chủ động (PASM) giá 185 triệu, hệ thống nâng trục bánh xe trước 130,3 triệu, hệ thống đánh lái bánh sau 129 triệu, hệ thống âm thanh vòm Burmester 253 triệu, ghế thể thao chỉnh điện 18 hướng bao gồm chức năng nhớ ghế 162 triệu, ốp bậc cửa bằng sợi carbon với logo phát sáng giá 58 triệu, gói nội thất GTS 189 triệu Đồng,…
Porsche 911 (991.2) Targa 4 GTS sử dụng động cơ flat-six dung tích 3.0 lít tăng áp kép, sản sinh công suất cực đại 450 mã lực, mô-men xoắn tối đa 550 Nm trong dải tua máy từ 2.150 vòng/phút đến 5.000 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 3,7 giây, tốc độ tối đa đạt 306 km/h. Porsche trang bị cho xe hộp số PDK 7 cấp với bộ ly hợp kép, truyền sức mạnh đến cả bốn bánh xe. Trên dòng sản phẩm Targa của mình, Porsche trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các mẫu xe hệ dẫn động bốn bánh.
Tại Việt Nam, Porsche 911 (991.2) Targa 4 GTS từng được phân phối chính hãng với giá từ 8,35 tỷ Đồng. Sau khi trang bị các tùy chọn, giá bán của chiếc xe này đã ở vào mức 11,253 tỷ Đồng. Hiện tại, Porsche đã ra mắt thế hệ tiếp theo của dòng xe 911 Targa trên nền tảng của 992 với hai phiên bản là Targa 4 và Targa 4S.
Hình ảnh của Porsche 911 Targa 4 GTS:
