Land Rover Defender Works V8 Trophy được bộ phận Land Rover Classis phát triển dựa trên Defender Works V8, sản xuất từ năm 2012 đến 2016. Xe được trang bị động cơ V8 hút khí tự nhiên, dung tích 5.0 lít với khả năng sản sinh công suất cực đại 399 mã lực và mô-men xoắn tối đa 515 Nm. Sức mạnh được truyền đến bánh xe thông qua hộp số tự động 8 cấp, hộp số phụ hai cấp và hệ dẫn động AWD. Phiên bản này cũng được trang bị vi-sai hiệu suất lớn ở cả trục trước và trục sau, cùng với đó là bộ vi-sai có khả năng chia mô-men xoắn đặt tại trung tâm.
Về phần ngoại thất, Land Rover Classic sẽ bán ra bản đặc biệt này của Defender V8 Works với cả hai cấu hình thân xe là 90 và 110 như tất cả các bản khác. Giống với mẫu Defender Camel Trophy, mẫu xe này sở hữu ngoại thất sơn màu vàng đặc trưng được hãng gọi với cái tên Eastnor Yellow, kết hợp cùng một số chi tiết ở nắp ca-pô, cửa sau và vòm bánh xe được sơn đen (Navik Black). Xe được trang bị loại mâm thép cổ điển, kích thước 16 inch cũng được sơn màu vàng tương tự như ngoại thất.
Bản đặc biệt này cũng được trang bị đầy đủ “đồ chơi” off-road sẵn như hệ thống tời kéo ở đầu xe, khung bảo vệ bằng thép ống bên ngoài, giá đồ trên nóc xe, tấm bảo vệ gầm xe. Ngoài ra, bản này cũng có được khung bảo vệ đầu xe hình chữ A, ống hút gió đặt cao, đèn LED trợ sáng quanh xe cùng lốp off-road chuyên dụng chạy địa hình bùn.
Bước vào bên trong, khoang lái của Defender V8 Works được thiết kế sang trọng hơn với da bọc màu đen (Windor) cùng ghế ngồi thể thao Recaro. Nội thất cũng sở hữu các đường chỉ khâu tương phản màu vàng cùng đồng hồ cá nhân hóa đặc biệt dành cho phiên bản này. Khác với những chiếc xe khác, hệ thống thông tin giải trí tích hợp kết nối thiết bị di động và định vị do chính bộ phận Land Rover Classic phát triển.
“Chiếc Land Rover Defender đã luôn không chỉ là một chiếc xe, nó đã được thiết kế với khả năng và phù hợp với những chuyến “chinh phạt” xuyên lục địa, ở tất cả các địa hình đã giúp nó tạo được danh tiếng như hiện tại. Land Rover Trophy mới sẽ mang đến thế giới này những hành trình thuộc thế hệ hoàn toàn mới”, Giám đốc Land Rover Classic, ông Dan Pink chia sẻ trong thông cáo. “Trải nghiệm là một phần không thể thiếu trong DNA của Land Rover Classic và ý tưởng này được tạo nên từ chính những phản hồi của khách hàng. Khách hàng của chúng tôi muốn tạo ra các câu chuyện của riêng họ, vết tích từ các chuyến phiêu lưu của họ với chiếc Defender Works V8 này cũng như sử dụng nó và tán gẫu về chúng dưới lửa trại cùng những người mê off-road khác”.
Land Rover Classic sẽ chỉ sản xuất đúng 25 chiếc Defender Works V8. Giá bán của chiếc xe này không hề rẻ, lên đến 195.000 Bảng Anh (khoảng 270.000 USD), gấp khoảng năm lần giá bán khởi điểm của Land Rover Defender thế hệ mới. Khách hàng khi mua mẫu xe này sẽ được mời tham gia vào một hành trình kéo dài ba ngày với chiếc xe của mình tại Eastnor Castle, Herefordshire, Anh Quốc.
Nguồn Land Rover
