Thương hiệu Xiaomi vốn nổi tiếng với điện thoại và đồ điện tử gia dụng nay sẽ lấn sân vào lĩnh vực xe hơi khi chuẩn bị cho mở bán sản phẩm đầu tiên với tên gọi Xiaomi SU7, hứa hẹn sở hữu rất nhiều công nghệ hiện đại và có kích thước ngang ngửa Hyundai Ioniq 5.
Nhà sản xuất điện thoại thông minh Xiaomi đã nộp đơn xin cấp giấy phép bán hàng cho chiếc xe điện đầu tiên của họ tại Trung Quốc. Đó là một mẫu xe hatchback 5 cửa có tên Xiaomi SU7 và mang kiểu dáng tròn trịa mềm mại nhìn giống như “học hỏi” từ Porsche và McLaren.
Xiaomi SU7 có kích thước chiều dài × rộng × cao lần lượt là 4.997 × 1.963 × 1.455 mm, chiều dài cơ sở đạt mức 3.000 mm, những con số ở tầm ngang ngửa Hyundai Ioniq 5. Xe sẽ có 2 kích thước mâm là 19 inch và 20 inch, kiểu thiết kế cũng sẽ khác nhau. Dựa trên các hình ảnh được đưa lên mạng xã hội cho thấy, cột B của xe còn tích hợp một camera, khiến nhiều người phán đoán mẫu xe này có tính năng mở khóa khởi động bằng cách nhận dạng khuôn mặt.
Thông số kỹ thuật của xe cũng đã được tiết lộ. Dự kiến, SU7 sẽ được sản xuất theo hợp đồng giữa Xiaomi và Công ty TNHH Công nghiệp Ô tô Bắc Kinh (BAIC). Xe được chia làm 3 cấu hình là SU7, SU7 Pro và SU7 Max, trong đó dự kiến bản cao cấp sẽ sở hữu radar được lắp tại kính chắn gió phía trước để sử dụng cho các tính năng ADAS, cùng với cánh gió sau chủ động.
Xiaomi SU7 sẽ vận hành bằng mô-tơ điện có tên mã TZ220XS000, do United Automotive Electronics Co., Ltd – một công ty sản xuất linh kiện ô tô hợp tác cùng tập đoàn công nghệ đa quốc gia Robert Bosch GmbH của Đức – sản xuất. Khả năng sản sinh công suất của loại mô-tơ này là 295 mã lực (220 kW).
BAIC và Xiaomi dự kiến sẽ lắp đặt mô-tơ điện cho xe SU7 ở cầu sau đối với bản tiêu chuẩn và bổ sung thêm mô-tơ thứ 2 đặt tại cầu trước để tạo nên hệ dẫn động 4 bánh AWD dành cho bản cao cấp. Ở bản AWD, tổng công suất dự kiến đạt 664 mã lực (495 kW). Bộ pin LFP do BYD sản xuất dùng trên phiên bản tiêu chuẩn và bộ pin NMC do CATL sản xuất dành cho phiên bản cao cấp.
Xe có khối lượng 1.980 kg và tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 210 km/h đối với phiên bản tiêu chuẩn. Phiên bản cao cấp nhất nặng hơn với khối lượng 2.205 kg, nhưng nhờ mô-tơ điện thứ 2 góp sức nên tốc độ tối đa được cải thiện lên con số 265 km/h. Xe còn trang bị cùm phanh Brembo và có bản “Founders Edition” dành cho khách đặt mua sớm.
Hệ thống phần mềm điều khiển trên xe sẽ hoạt động dựa trên nền tảng của hệ điều hành HyperOS, đây là một biến thể Android được Xiaomi nội địa hóa và tối ưu chức năng theo hướng thuận tiện cho người lái xe hơi. Đặc biệt, hệ điều hành này còn tích hợp sẵn ETC cho phép tự động trả phí cầu đường mà không cần dừng xe.
Tham khảo Xiaomi
