25 năm trước chính là khoảng thời gian mà hệ dẫn động Mercedes-Benz 4MATIC thế hệ thứ hai từng được ra mắt thị trường, từ đây giúp những chiếc xe có được khả năng xử lý tốt hơn trong điều kiện đường xá khó khăn. Thay vì sử dụng khóa vi sai thông thường, hệ dẫn động 4MATIC mới dựa trên Hệ thống...
Để có thể tạo ra sự phân bổ mô-men xoắn theo vectơ, các kỹ sư, hãng xe đã nghĩ ra nhiều cách khác nhau. Trong tất cả, có ba kiểu phân bổ mô-men xoắn được sử dụng rộng rãi nhất, tất cả đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng của chúng và từ đó, các nhà sản xuất sẽ quyết định mẫu xe nào sẽ sử...
Trên ô tô, Torque Vectoring là công nghệ kiểm soát hướng lực kéo bằng cách định hướng mô-men xoắn riêng biệt cho từng bánh xe. Điều này cho phép các bánh xe bám đường để vận hành và xử lý tốt hơn, hạn chế hiện tượng trượt bánh, đảm bảo an toàn.
Cụm từ “Torque Vectoring” được công ty Ricardo sử...
Bên cạnh hệ dẫn động một cầu trước hoặc một cầu sau, hệ dẫn động hai cầu cũng thường được các hãng xe trang bị trên những mẫu xe cao cấp của mình. Tuy nhiên, bạn thấy ký hiệu AWD trên những chiếc hai cầu và đôi lúc nó là 4WD, cũng để chỉ xe dùng hệ dẫn động hai cầu nói trên. Vậy, hai kiểu dẫn...
Hộp số tự động vô cấp, hay còn gọi là CVT được biết đến là một trong số những hộp số rẻ, tiết kiệm và bền bỉ nhất trên thị trường hiện tại. Tuy nhiên, chính vì việc không có các cấp số lại khiến cho loại hộp số này trở nên “nhàm chán”, không mang lại cảm giác sang số như loại tự động có cấp hay...