Mẫu xe hatchback 4 cửa hiệu năng cao này từng được Hyundai giới thiệu tại triển lãm xe hơi Bắc Mỹ NAIAS 2018 diễn ra hồi đầu năm nay ở Detroit, tuy nhiên đến tận cuối năm thì hãng xe Hàn Quốc mới công bố giá bán chính thức của xe. Với mức giá này, Hyundai Veloster N 2019 bản tiêu chuẩn đắt hơn 8.400 USD (196 triệu đồng) so với Veloster 2019 thông thường bản thấp nhất dùng động cơ 2.0L và đắt hơn 1.500 USD (35 triệu đồng) so với bản Veloster Turbo 2019.
Về cơ bản, Hyundai Veloster N 2019 là phiên bản hiệu năng cao của mẫu hatchback 4 cửa độc đáo Veloster (ít hơn 1 cửa so với hatchback 5 cửa thông thường vì bên hông phải của xe chỉ có 1 cửa ra vào cho người lái), tương tự những gì Honda từng làm với Civic Type R, Volkswagen với Golf GTI hay Ford với Focus RS. Xe được trang bị nhiều chi tiết trang trí hầm hố hơn và cả những thành phần nâng cao hiệu năng vận hành.
Ở trạng thái tiêu chuẩn, Hyundai Veloster N 2019 có sẵn cụm đèn pha LED, mâm hợp kim 18 inch, lốp Michelin Pilot Super Sport 225/40 R18, lưới tản nhiệt được mở rộng và gắn thêm logo N (biểu tượng của đơn vị làm xe hiệu năng cao N Performance trực thuộc Hyundai), cánh lướt gió sau, các dải trang trí ngoại thất màu đỏ bố trí khắp thân xe. Diện mạo xe không thay đổi nhiều lắm, nhưng tính chất thể thao được thể hiện rõ nét.
Nội thất của Hyundai Veloster N 2019 tương đương với cấp cấu hình Veloster cao cấp nhất khi sở hữu nhiều tiện nghi như hệ thống khởi động bằng nút bấm, dàn âm thanh Infinity 8 loa, màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp hệ thống giải trí Blue Link hỗ trợ kết nối thiết bị ngoại vi qua Android Auto và Apple CarPlay, đế sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, điều hòa tự động đa vùng, cửa sổ khóa/mở bằng điện. Xe còn có thêm bộ ghế ngồi thể thao, bàn đạp hợp kim và cần số thiết kế đặc biệt.
Được thiết kế là sản phẩm xe hiệu năng cao, Hyundai Veloster N 2019 không gây thất vọng với khối động cơ tăng áp 4 xy-lanh dung tích 2.0L, có khả năng sản sinh lượng công suất 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên đến 352 Nm. Đi kèm là hộp số sàn 6 cấp với tính năng xuống số nhanh. Xe hướng đến các tín đồ tốc độ và đam mê vận hành trong trường đua nên không có lựa chọn hộp số tự động.
Veloster N 2019 còn được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo thể thao N Power Sense Axle cho phản hồi tốt hơn và tăng độ chính xác khi đánh lái. Hệ thống treo điện tử này có thể tự điều chỉnh khi cần thiết, giúp đầu xe giảm độ lao về trước khi phanh gấp. Bên cạnh đó là bộ vi sai chống trượt cải thiện khả năng đảm bảo an toàn cho xe.
Những khách hàng nào chưa hài lòng với Veloster N 2019 tiêu chuẩn có thể chọn trang bị thêm gói nâng cấp N Performance có giá 2.100 USD (49 triệu đồng). Với gói này, động cơ xe được cải tiến để cho ra mức công suất 275 mã lực, đồng nghĩa với tăng thêm 25 mã lực nữa, nhưng mô men xoắn cực đại vẫn giữ nguyên ở mức 352 Nm. Xe cũng sẽ có thêm cặp ống xả thể thao, bộ mâm hợp kim được tăng kích cỡ lên 19 inch, lốp Pirelli P Zero “xịn” hơn, còn hệ thống phanh được cải tiến với đĩa phanh 13,6 inch ở phía trước và 12,3 inch ở phía sau.
Hyundai Veloster N 2019 là sản phẩm đầu tiên của đơn vị làm xe hiệu năng cao N Performance trực thuộc Hyundai từng được bán ra ở Mỹ. Xe sẽ có mặt trên thị trường kể từ tháng 12 sắp tới, đáp ứng nhu cầu của giới mê xe thể thao phổ thông hot hatch về một sản phẩm hiện đại, có hiệu năng vận hành tốt mà mức giá dễ chấp nhận, qua đó dễ dàng độ chế thêm.
