Các hãng ô tô Trung Quốc đang rượt đuổi nhau trong việc cải thiện tốc độ sạc đối với dòng ô tô điện.
Nhược điểm lớn nhất của xe điện là khả năng nạp năng lượng cho bộ pin cần tốn nhiều thời gian hơn so với xe dùng động cơ đốt trong. Công nghệ ngày càng tiến bộ sẽ giải quyết rốt ráo vấn đề này...
Từ đầu tháng 4, BYD triển khai 500 trụ sạc siêu nhanh có công suất lên đến 1.000 kW phục vụ các mẫu xe điện với Han L và Tang L.
Tại Trung Quốc, BYD sớm triển khai trạm sạc siêu nhanh công suất 1.000 kW, lô đầu tiên 500 trụ sạc sẽ bắt đầu hoạt động đầu tháng 4, đây cũng là trạm sạc dành cho...