Bentley Flying Spur V8 S thuộc thế hệ thứ 2 của dòng xe Continental Flying Spur lừng danh, nhưng kể từ năm 2013 đã không còn được gọi với tên “Continental”, do Bentley để dành tên này cho dòng xe 2 cửa Continental GT – vốn thiết kế hướng đến người lái. Flying Spur duy trì kiểu dáng sedan 4 cửa với sự tiện nghi tập trung tối đa cho hàng ghế sau, nơi những ông chủ ngồi. Xe có chiều dài 5.299 mm (trong đó trục cơ sở dài 3.066 mm), rộng 2.207 mm, cao 1.488 mm và có khối lượng 2.972 kg.
Flying Spur V8 S được Bentley nâng cấp khả năng vận hành, hệ thống treo và một số chi tiết ở ngoại thất để tạo sự khác biệt so với phiên bản V8 tiêu chuẩn. Xe trang bị động cơ V8 dung tích 4.0L giống V8 tiêu chuẩn nhưng nhờ tích hợp tăng áp kép nên công suất tăng thêm 21 mã lực để đạt đến mức 528 mã lực, trong khi đó mômen xoắn cực đại tăng thêm 20 Nm để đạt được 680 Nm ngay từ mức tua máy 1.700 vòng/phút rất sớm. Xe chỉ cần khoảng 4,9 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h, nhanh hơn V8 tiêu chuẩn 0,3 giây và vận tốc tối đa có thể lên tới mức 306 km/h giới hạn điện tử.
Xe được Bentley cho ứng dụng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu tiên tiến, hoạt động bằng cách tạm ngắt một nửa số xy lanh trong quá trình hoạt động, tùy vào mức độ vận hành thực tế của chiếc xe. Hệ thống ECU cũng được tinh chỉnh, giúp tăng hiệu quả làm việc của bướm ga. Mức tiêu hao nhiên liệu của mẫu sedan này ở mức 10,9 lít/100 km và lượng khí thải CO2 254 g/km. Với bình xăng đổ đầy, Flying Spur V8 S có thể đi được quãng đường 837 km.
Trong khi đó, cơ cấu truyền động sử dụng hộp số tự động ZF 8 cấp truyền mô men xoắn tới 4 bánh với tỷ lệ phân bổ 40:60. Khi xe vận hành ở chế độ S, cấp số 8 sẽ được khóa lại. Hệ thống treo có thể tự động điều chỉnh độ cao của xe được nâng cấp để vừa đem lại trải nghiệm êm ái thư giãn hơn, vừa trở nên thể thao để người lái kiểm soát và xử lý tình huống khi vận hành ở tốc độ cao tốt hơn.
Ngoại hình của Flying Spur V8 S nhận được một số điểm cải tiến đặc biệt so với bản V8 tiêu chuẩn bao gồm: lưới tản nhiệt riêng biệt màu đen, khuếch tán gió sau màu đen bóng và chữ “V8 S” gắn phía sau xe để giúp phân biệt dễ dàng hơn. Tất cả những chi tiết này đều hiện diện trên chiếc Flying Spur V8 S chính hãng đầu tiên về Việt Nam với màu sơn xanh bắt mắt. Ngoài ra, Bentley còn cung cấp 16 lựa chọn màu sơn ngoại thất nữa, khách hàng cần yêu cầu trước khi đặt xe để nhà sản xuất kịp chuẩn bị sơn thủ công.
Chiếc Flying Spur V8 S chính hãng màu xanh này còn sở hữu hệ thống chiếu sáng sử dụng bóng LED toàn bộ, từ trước ra đến sau. Xe có bộ mâm 21 inch với thiết kế 6 chấu kép và logo chữ B nằm chính giữa – một chi tiết đặc trưng của xe Bentley. Cùm phanh màu đỏ tuy nổi bật và khỏe khoắn nhưng lại tỏ ra không ăn nhập lắm với vẻ tổng thể lịch lãm của xe.
Bên trong cabin, Bentley sử dụng loại gỗ cao cấp để ốp lên một số vị trí, trong khi phần lớn các thành phần nội thất của Flying Spur V8 S được bọc da bò. Vô lăng 3 chấu vẫn giữ phong cách thể thao xen lẫn sang trọng như trước, vừa được ốp gỗ lại vừa tích hợp hệ thống nút bấm điều khiển nhanh và cả lẫy chuyển số. Ghế ngồi được phối 2 tông màu, có logo Bentley và chữ “V8 S”.
Nhà phân phối chọn đưa về Việt Nam chiếc Flying Spur V8 S với màn hình cảm ứng hiển thị giải trí và thông tin có kích cỡ 8 inch, đồng hồ hiển thị thời gian hiệu Breitling nằm ở táp-lô giữa hai khe gió điều hòa hình tròn, trong khi bảng đồng hồ tốc độ được bao quanh bởi viền làm từ sợi carbon và có màn hình LCD nằm chính giữa.
Trong khi đó, ở khu vực hàng ghế thứ hai có các tiện ích như bàn làm việc, tủ lạnh, khe gió điều hòa riêng với màn hình điều khiển tháo rời được. Tuy nhiên bản xe về Việt Nam lần này không có màn hình giải trí riêng cho hàng ghế sau.
Như thông lệ truyền thống của xe siêu sang đẳng cấp cao như Bentley, nhà sản xuất có rất nhiều tùy chọn cho khách hàng thoải mái lựa. Tất nhiên, những người có điều kiện dư dả và sở thích đặc thù cũng có thể đưa ra những yêu cầu riêng biệt để cá nhân hóa xe ở mức độ chuyên sâu hơn.
