Ford so kè với Porsche nhằm thống trị kỷ lục tốc độ tại đường đua Nürburgring

[Supercar]

Loại bài

Bài sản xuất

Hai thương hiệu này đã và đang so kè lẫn nhau nhằm phá vỡ kỷ lục tốc độ trên đường đua Nürburgring.

Đường đua Nürburgring Nordschleife từ lâu là tiêu chuẩn vàng cho các bài kiểm tra về hiệu suất, đặc biệt với những thương hiệu ám ảnh bởi độ chính xác, sức mạnh và di sản.

Từ đầu năm 2025, "chiến trường" Nürburgring đã nóng lên với kỷ lục mới của chiếc Porsche số sàn nhanh nhất. Tuy vậy Ford không đứng ngoài cuộc chơi khi trở lại Nürburgring, đánh dấu một trong những vòng đua xe thương mại nhanh nhất từng được ghi nhận.

Porsche GT3 lập kỷ lục mới, khẳng định vị thế

Porsche lập kỷ lục với 911 GT3 trang bị hộp số sàn 6 cấp và gói Weissach Package tùy chọn; được cầm lái bởi đại sứ Porsche - tay đua Jörg Bergmeister.

XEM THÊM:

Trải nghiệm Porsche 911 GT3 và GT3 Touring 2025: Mạnh mẽ và thực dụng
Porsche 911 GT3 2025 có diện mạo mới nhưng giữ nguyên động cơ 502 mã lực
Porsche gợi ý về sự xuất hiện của 911 GT3 2025 và GT3 Touring: Hứa hẹn trải nghiệm phấn khích

Chiếc GT3 2025 số sàn khi hoàn thành vòng đua 20,832 km tại Nürburgring trong 6:56,294, vượt qua kỷ lục xe số sàn trước đó hơn 9,5 giây.

Đồng nghĩa, Porsche 911 GT3 2025 là chiếc xe số sàn nhanh nhất tại Nurburgring, soán vị trí xe số sàn nhanh nhất từng được Dodge Viper ACR nắm giữ với thành tích 7 phút 1,3 giây cho cấu hình đường đua 20,6 km, tương đương 7 phút 5,8 giây cho cấu hình đường đua 20,832 km hiện tại.

Chiếc xe thể thao biểu tượng của Porsche không chỉ nhanh hơn 3,6 giây so với bản tiền facelift 992 sử dụng hộp số ly hợp kép PDK.

Động cơ 6 xy-lanh phẳng hút khí tự nhiên 510 mã lực giữ nguyên, nhưng nhờ hệ thống khung gầm cải tiến từ GT3 RS và tỷ số truyền ngắn hơn, xe phản hồi sắc nét hơn khi vào cua và tự tin hơn trên các đoạn gờ.

Lốp Michelin Pilot Sport Cup2 R kết hợp điều kiện thời tiết lý tưởng cũng góp phần vào thành công của Porsche.

Kỷ lục mới của Porsche là thông điệp rõ ràng về thời đại công nghệ, sự kết hợp giữa cơ học thuần túy vẫn có chỗ đứng ở đỉnh cao.

Porsche 911 GT3 2025 ra mắt từ tháng 10/2024 có mức giá khởi điểm 224.495 USD (khoảng 5,8 tỷ đồng), chưa kèm tùy chọn như gói Weissach. Trong khi đó, GT3 phiên bản 2023 có mức giá 171.500 USD (khoảng 4,43 tỷ đồng).

Ford dốc toàn lực để phá kỷ lục

Trong khi Porsche 911 GT3 số sàn đang ăn mừng về thành tích kể trên thì Ford nhanh chóng dập tắt niềm vui của hãng xe thể thao đến từ Đức.

Ford Mustang GTD đã thực hiện bài kiểm tra trên đường đua Nürburgring và phá kỷ lục của chính mình với thời gian 6:52,072.

Thành tích này không chỉ nhanh hơn GT3 tới 4 giây, mà còn đưa Mustang GTD trở thành xe thương mại nhanh thứ 4 từng ghi dấu tại Nürburgring; đứng sau Mercedes-AMG One, AMG GT Black Series và Porsche 911 GT3 RS.

Ford không đạt được thành tích này một cách tình cờ. Mustang GTD đã được nâng cấp đáng kể so với lần chạy vào năm ngoái, gồm: khung gầm cứng hơn, hệ thống ABS và kiểm soát lực kéo được cải tiến, khí động học tinh chỉnh và hiệu chỉnh sức mạnh cũng như hệ truyền động của khối động cơ V8 siêu nạp 815 mã lực.

Bên cạnh đó, điều kiện thời tiết khi thực hiện bài đua cũng đóng vai trò quan trọng. năm 2024, các tay đua gặp khó khăn khi thời tiết xấu và điều này không xảy ra vào năm nay.

Nhờ đó tay đua Dirk Müller (Multimatic Motorsports) đã cầm lái chiếc Mustang GTD và khai thác toàn bộ tiềm năng tối đa.

Vì sao các cuộc so kè tốc độ lại quan trọng với hãng xe?

Cuộc so kè tốc độ không chỉ là vấn đề danh tiếng. Porsche và Ford đang chứng minh hai triết lý hiệu suất khác biệt có thể cùng tồn tại. Một bên tập trung vào sự thuần khiết và kiểm soát, bên kia dựa trên sức mạnh vượt trội và thừa hưởng công nghệ đua xe.

Quan trọng hơn, thời gian vòng đua tại Nürburgring vẫn là thước đo đáng tin cậy cho khả năng của những chiếc xe thương mại ngày nay.

Tổng hợp (Ford, Porsche)