Chính vì vậy, sự xuất hiện của một chiếc bán tải Ram 1500 đời 2019 mới nhất hiện nay, thậm chí là bản cấu hình Limited cao cấp nhất ở Việt Nam thực sự là điều đáng quan tâm. Mẫu xe thuộc thế hệ bán tải Ram thứ 5 hoàn toàn mới này được đưa về Việt Nam bởi một đơn vị kinh doanh tư nhân. Do là cấu hình cao cấp và trang bị động cơ V8 dung tích lớn 5.7L nên xe có giá khoảng 5 tỷ đồng sau khi tính hết tất cả các loại thuế phí. Để so sánh, Ram 1500 bản cao nhất tại Mỹ có giá chỉ khoảng 60.000 USD (1,4 tỷ đồng).
Chiếc xuất hiện ở Việt Nam lần này có dạng thân Crew Cab (cabin kép với kích thước cửa trước và cửa sau tương đương nhau) và thùng hàng dài 6,4 feet (1,95 mét), nên có chiều dài cơ sở ở mức 3.899 mm cùng khoảng sáng gầm 218 mm. Xe vận hành bằng khối động cơ xăng hút khí tự nhiên Hemi 5.7L cho công suất tối đa 395 mã lực và mô men xoắn cực đại 555 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động hai cầu.
Bản cấu hình Limited là cao cấp nhất trong danh mục sản phẩm Ram 1500 2019 hiện nay. Bản xe này được trang bị sẵn tất cả những tiện ích mà nhà sản xuất cung cấp cho sản phẩm, bao gồm những thành phần chỉ là tùy chọn ở những cấu hình thấp cấp hơn như màn hình cảm ứng Uconnect 4C đặt dọc với kích thước 12 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, dàn âm thanh Harman Kardon 19 loa với lưới loa làm từ nhôm thứ thiệt, hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo chướng ngại vật giao cắt phía sau xe, nhận biết rơ-moóc và hệ thống treo khí nén 4 góc có thể giảm khoảng 15 mm chiều cao xe khi chạy trên cao tốc.
Về ngoại thất, dễ nhận thấy lưới tản nhiệt hình chữ thập trước đây ở đầu xe đã không còn, thay vào đó là thiết kế trang nhã hơn và cụm đèn pha được dịch lên trên khoảng 38 mm, sử dụng bóng LED hiện đại hơn. Ở phía sau là logo “dê núi” quen thuộc, 2 ống xả đặc trưng, được tăng đường kính từ 101 mm lên 114 mm, thành thùng xe cao hơn 38 mm so với trước, thêm bệ bước dưới cản sau bên phía người lái, cửa thùng sau bằng nhôm.
Tương tự đối thủ Chevrolet Silverado 2019, Ram 1500 thế hệ mới được tinh giản khối lượng đáng kể so với trước, lên đến 102 kg nhờ ứng dụng chất liệu thép cường lực ở 54% thành phần khoang cabin và chiếm đến 98% của nền tảng khung gầm, cho phép các chi tiết thân vỏ được làm mỏng đi nhưng vẫn duy trì sự cứng chắc cần thiết. Hiệu quả khí động học cũng được cải thiện với hệ số lực cản gió giảm 9% xuống còn 0,357 Cd nhờ cửa chớp chủ động ở lưới tản nhiệt tiêu chuẩn, thiết kế kiểu “ống Venturi” trên nóc khoang lái, thành thùng sau nâng cao và xe thấp hơn 25 mm so với trước. Cánh lướt gió chỉnh điện có thể mở ra từ cản trước khi xe chạy ở vận tốc trên 48 – 56 km/h giúp giảm hệ số lực cản không khí thêm nữa.
Nội thất xe có nhiều tiện ích như hàng ghế sau có thể ngả 8 độ và có khoảng duỗi chân tăng 101 mm so với thế hệ cũ, ngăn chứa đồ tiện dụng bên dưới hàng ghế sau hay dưới bệ tì tay trung tâm với thể tích 38 lít, đủ để cất laptop 15 inch, giá đỡ cốc của xe có thể trượt để thay đổi 3 vị trí khác nhau. Xe có đến 5 cổng USB và 2 ổ điện 115 V cùng bệ sạc điện thoại không dây Ramcharger phục vụ mọi nhu cầu của hành khách.
Các công nghệ hỗ trợ an toàn tiêu chuẩn trên Ram 1500 2019 gồm camera 360 độ, ga tự động thích ứng hỗ trợ giữ làn đường, camera quay phía trước và cảm biến radar tích hợp trên kính chắn gió, phanh đĩa có đường kính 378 mm trước và 376 mm sau, với kích thước má phanh được tăng thêm 18% so với thế hệ cũ và được quảng bá là “tốt nhất phân khúc.”
