Một trong hai chiếc SUV xuất hiện với màu sơn Minotaur Green, một màu sơn lần đầu được Aston Martin giới thiệu đến thế giới. Màu sơn này được hoàn thiện theo dạng metallic với nước sơn bóng bẩy, cùng với đó là nhiều hạt ánh kim sẽ nổi lên khi có sự tiếp xúc trực tiếp của ánh sáng. Sắc xanh lá ở đây có phần đậm hơn so với màu sơn Appletree Green trước đây nhưng lại không xanh nhiều bằng màu sơn huyền thoại Bristish Racing Green.
Xe được trang bị bộ mâm đa chấu, sơn hai màu bạc – đen với những họa tiết xếp chồng lên nhau. Viền của sổ được, ống xả và lưới tản nhiệt được mạ crom.
Khác với chiếc DBX phía trên, chiếc DBX còn lại sở hữu màu sơn xám vàng hồng, hoàn thiện mờ, được Aston Martin đặt tên là Satin Solar Bronze. Màu sơn này chỉ được cung cấp thông qua bộ phận cá nhân hóa Q Palette. Màu sơn xám mờ này có phần ngả hồng và đồng khi được ánh sáng tác dụng vào, tùy vào góc độ ánh sáng mà sẽ cho ra màu sắc khác nhau. Xe được trang bị bộ mâm mười chấu, sơn bạc, hệ thống ống xả được sơn đen bóng.
Bên trong, cả hai chiếc DBX này đều được lên cấu hình theo phong cách “sang trọng”. Toàn bộ nội thất của hai xe được bọc da cao cấp với tông màu kem làm chủ đạo. Chiếc DBX màu Satin Solar Bronze được thêm một số khu vực tương phản như lưng ghế, vô-lăng, nửa trên táp-lô,… được bọc da màu xanh dương. Một số chi tiết ở trung tâm nội thất cũng như cửa xe được ốp gỗ. Có thể thấy, Aston Martin sẽ cung cấp cửa sổ trời toàn cảnh dưới dạng tiêu chuẩn cho bất cứ chiếc DBX nào xuất xưởng.
Ở hàng ghế sau, xe được trang bị cấu hình năm ghế và có khoảng duỗi chân rộng rãi nhất trong phân khúc SUV siêu thể thao. Hành khách ở khoang sau có thể điều chỉnh điều hòa thông qua một bảng điều khiển cảm ứng đặt giữa hai ghế trước. Ngoài gỗ, vật liệu nhôm cũng được sử dụng. Ghế ngồi trên xe sẽ được tích hợp chức năng sưởi, thông gió và chỉnh điện.
Trên DBX, khối động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít do AMG cung cấp tạo ra công suất cực đại 542 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Không chỉ mạnh, động cơ này còn được tích hợp nhiều công nghệ nhằm kiểm soát khí thải và tiết kiệm nhiên liệu. Aston Martin DBX có thể tăng tốc lên 100 km/h trong chỉ 4,3 giây và tốc độ tối đa đạt 300 km/h. Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian với vi sai trung tâm chủ động và vi sai chống trượt cho cầu sau.
DBX có nền tảng khung gầm unibody liền khối bằng nhôm được Aston Martin phát triển hoàn toàn mới, cho phép khung gầm đạt độ cứng cao hơn nhưng lại nhẹ hơn trước. DBX được trang bị hệ thống treo khí nén ba khoang, nhờ đó mà xe có thể nâng gầm cao hơn gần 45 mm hoặc hạ sát xuống 50 mm tùy thuộc vào chế độ lái mà bạn chọn. Ở chiều cao tối đa, khoảng sáng gầm mà chiếc crossover thể thao này đạt được lên đến 234 mm. Hệ thống treo chủ động này còn có khả năng điều chỉnh độ cứng và hạn chế độ lật của thân xe nhằm cải thiện khả năng vận hành.
Aston Martin sẽ bán DBX với giá khởi điểm từ 189.900 USD, xe sẽ bắt đầu có mặt trên thị trường vào nửa đầu năm sau.
Theo Carscoops
