Maserati công bố động cơ V6 “nhà làm” với công suất 620 mã lực

Từ lâu, những chiếc xe của Maserati đã mang trên mình khối động cơ danh giá của Ferrari, tuy nhiên, điều này sẽ không còn tiếp diễn trong thời gian tới khi cả hai đã không đạt được thỏa thuận chung trong việc cung ứng động cơ. Chính vì thế, Maserati buộc phải phát triển cho mình một động cơ mới, và đó chính là khối động cơ V6 tăng áp kép vừa được thương hiệu “đinh ba” ra mắt.

Được Maserati gọi với cái tên Nettuno (Neptune – Hải Vương), động cơ V6 mới sẽ có màn “chào sân” trên chiếc siêu xe MC20 chuẩn bị được hãng ra mắt trong thời gian tới. Động cơ mới của Maserati sở hữu những thông số ấn tượng như khả năng hoạt đông ở tốc độ máy lên đến 8.000 vòng/phút, sử dụng công nghệ xe đua Công thức 1, công nghệ đốt trước khi nạp khí với bu-gi kép,…

Sâu hơn, động cơ Nettuno của Maserati MC20 sẽ có công suất ở mức 621 mã lực, đạt được ở tốc độ máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 730 Nm, đạt được ở dải vòng tua bắt đầu từ 3.000 vòng/phút. Cấu hình này sẽ giúp Nettuno cho ra tỉ số công suất / dung tích ở mức 207 mã lực / lít. Động cơ này đã được hãng thiết kế tại Phòng phát triển đổi mới của Maserati trên Via Emilia Ovest và được phát triển Engine Hub, Viale Ciro Menotti, nơi nó sẽ được lắp ráp trong tương lai.

Ngoài MC20, Maserati cũng sẽ sử dụng động cơ mới này trên những mẫu xe khác, điển hình là một chiếc xe bí mật với tên mã MMXX, ra mắt song song với MC20 vào tháng 9/9 và 10/9 tới đây. Một số mẫu xe khác của Maserati cũng sẽ có được động cơ này, như chiếc xe thể thao hai cửa kế nhiệm Gran Turismo cũng như các phiên bản GTS của Levante, Ghibli và Quattroporte, phiên bản Levante Trofeo. Tùy vào mẫu xe, Maserati có thể sẽ mang đến những cấu hình khác nhau, bao gồm cả việc điện khí hóa động cơ V6 này.

Theo Maserati