NguyenNam
Đam Mê Xe
- Bài viết
- 4,245
Nhu cầu mua sắm xe hơi của người Việt đang ngày càng trở nên khắt khe hơn, nên hầu như chỉ những sản phẩm nào có thể đáp ứng được các yếu tố như thiết kế hiện đại, tính năng nổi bật vượt trội, động cơ vận hành bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu cùng với mức giá hợp lý mới nhận được sự ưa chuộng và quyết định sự thành công về mặt doanh số bán hàng trong khoảng thời gian 1 năm trở lại đây.
VinFast VF 5 – Xe thuần điện/crossover gầm cao hạng A
VF 5 hiện đang là mẫu xe được ưa chuộng nhất tại thị trường Việt Nam nói chung. Kể từ lần gần nhất hãng VinFast công bố số liệu kinh doanh, thống kê doanh số của VF 5 ghi nhận được từ đầu năm 2024 đến nay là 19.800 xe, thành tích cao nhất trong số tất cả những mẫu xe công khai doanh số. Điều này cũng giúp VF 5 đứng đầu trong các phân khúc riêng rẽ như xe điện, xe crossover gầm cao cỡ A và xe thuộc thương hiệu VinFast.
Ưu điểm nổi bật của VF 5 là thiết kế nhỏ gọn, thời trang, vận hành linh hoạt trong đô thị và chi phí vận hành tối ưu so với xe xăng. Phiên bản đang bán tại Việt Nam là VF 5 Plus dùng động cơ điện có công suất 134 mã lực, mô-men xoắn 135 Nm, phạm vi di chuyển tối đa 326,4 km tính theo chu trình NEDC. Giá xe dao động từ 460 triệu đồng (không kèm pin) cho đến 548 triệu đồng (kèm pin).
Mitsubishi Xpander – MPV 7 chỗ cỡ nhỏ
Xpander vốn đã là cái tên quen thuộc trong các bảng xếp hạng về xe có doanh số cao nhất theo từng tháng hoặc hàng năm tại thị trường Việt Nam kể từ khi ra mắt lần đầu vào năm 2018. Mặc dù trên thị trường liên tục xuất hiện thêm những lựa chọn mới, mẫu xe MPV cỡ nhỏ của Mitsubishi vẫn tỏ ra là lựa chọn hàng đầu đối với đa số người Việt. Thành tích 17.539 xe bán ra tính từ đầu năm 2024 đến nay đã một lần nữa khẳng định lại điều đó.
Xpander có nhiều ưu điểm như giá bán rẻ chỉ trong khoảng 560 – 698 triệu đồng (bao gồm cả bản Xpander Cross) mà sở hữu thiết kế hợp thẩm mỹ, không gian nội thất rộng rãi với 3 hàng ghế và 7 chỗ ngồi, động cơ xăng 1.5L MIVEC có công suất 102 mã lực, mô-men xoắn cực đại 141 Nm, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp, vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
Ford Ranger – bán tải pickup cỡ trung
Riêng trong phân khúc xe bán tải, Ranger vẫn đang là lựa chọn được ưa chuộng nhất tại Việt Nam. Tính từ đầu năm 2024 đến nay, đã có 15.904 xe Ranger được giao đến tay khách hàng. Sự phong phú với 7 phiên bản gồm XL, XLS, XLS+, Sport, Wildtrak, Stormtrak và Raptor đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng, vừa là phương tiện có thiết kế đặc trưng tối ưu cho việc chở hàng, vừa có nhiều tiện nghi hiện đại, vừa sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ.
Các bản XL, XLS, XLS+ và Sport dùng động cơ Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi có công suất 170 mã lực, mô-men xoắn 405 Nm. XL dùng hộp số sàn 6 cấp. XLS và XLS+ có tùy chọn giữa số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Sport dùng hộp số tự động 6 cấp. Các bản còn lại là Wildtrak, Stormtrak và Raptor trang bị động cơ Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi công suất 210 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm, số tự động 10 cấp điện tử. Chỉ XLS có tùy chọn dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu, còn lại tất cả đều dẫn động 2 cầu. Giá dòng xe bán tải này dao động từ 669 triệu đến 1,299 tỷ đồng.
Mazda CX-5 – crossover gầm cao hạng C
CX-5 tiếp tục cho thấy sức hút trên thị trường với doanh số bán hàng liên tục nằm trong tốp đầu mỗi tháng và tính từ đầu năm 2024 đến nay đã tiêu thụ được 13.656 xe tại Việt Nam, trở thành lựa chọn số một trong phân khúc xe crossover gầm cao hạng C. Kiểu dáng bắt mắt, nội thất 2 hàng ghế/5 chỗ ngồi rộng rãi và được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến đã giúp CX-5 có được cảm tình của những người mua xe phục vụ gia đình.
Mazda CX-5 mang đến cho khách hàng tổng cộng 7 phiên bản cấu hình với nhiều cấp độ tiện nghi khác nhau, 2 tùy chọn động cơ 2.0L (154 mã lực, 200 Nm mô-men xoắn) và 2.5L (188 mã lực, 252 Nm mô-men xoắn) cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước hoặc AWD tùy phiên bản. Mẫu xe này được lắp ráp tại Việt Nam hiện có giá bán từ 749 – 979 triệu đồng.
Mitsubishi Xforce – crossover gầm cao hạng B
Mặc dù chỉ mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 1/2024, mẫu xe Xforce đã nhanh chóng trở thành một trong những sản phẩm “xế hộp” được quan tâm nhiều nhất. Trong vòng chưa đầy một năm, đã có 13.267 chiếc Xforce đến tay khách hàng, nhiều nhất tính riêng trong phân khúc xe crossover gầm cao hạng B. Xe có kiểu dáng cuốn hút, kích cỡ nhỏ gọn phù hợp sử dụng trong đô thị.
Xforce tại Việt Nam hiện đang có 4 phiên bản với mức giá từ 599 – 705 triệu đồng. Xe trang bị động cơ xăng 1.5L MIVEC, công suất 104 mã lực, mô-men xoắn cực đại 141 Nm và hệ dẫn động cầu trước, tức là giống với “người anh em” Xpander. Tuy nhiên điểm khác biệt là hộp số loại vô cấp CVT và có 4 chế độ lái gồm Đường trường, Đường sỏi đá, Đường bùn lầy, Đường ngập nước.
Toyota Vios – sedan hạng B
Mẫu xe sedan hạng B này xứng đáng được công nhận là “xe quốc dân” của người Việt vì cho dù năm tháng có đổi thay thế nào thì cái tên Vios vẫn không thể vắng bóng được trong những bảng xếp hạng về doanh số. Tính từ đầu năm 2024 đến nay, đã có 12.706 chiếc Vios được bàn giao đến tay khách hàng, cả người dùng cá nhân, gia đình lẫn những doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải.
Vios hiện tại ở Việt Nam là bản nâng cấp ra mắt từ giữa năm 2023 có kiểu dáng khác biệt so với trước nhưng vẫn đang được lắp ráp trong nước, giá bán từ 458 – 545 triệu đồng. Xe vận hành bằng động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, mang lại công suất 107 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, ổn định và tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số sàn 5 cấp trên phiên bản E MT và số tự động vô cấp CVT trên hai phiên bản còn lại.
Hyundai Accent – sedan hạng B
Trong năm 2024, Accent là một trong số những mẫu xe có sự thay đổi về thế hệ sản phẩm, khi bản thế hệ thứ 6 hoàn toàn mới ra mắt vào tháng 5, kiểu dáng hoàn toàn khác biệt và sở hữu nhiều công nghệ mới. Thành tích 11.677 xe đến tay khách hàng tính từ đầu năm cho tới thời điểm này đã khẳng định vị thế của Accent, dù phải nằm cùng phân khúc sedan hạng B với những đối thủ mạnh khác.
Xe có 4 phiên bản, đều được lắp ráp trong nước với giá từ 439 – 569 triệu đồng. Tất cả đều trang bị động cơ xăng Smartstream G 1.5L mới, công suất 115 mã lực, mô-men xoắn cực đại 144 Nm. Hộp số sàn 6 cấp đối với bản thấp nhất và hộp số tự động vô cấp iVT ở 3 bản còn lại.
Honda City – sedan hạng B
Với 10.068 xe bán ra tính từ đầu năm 2024 đến nay, Honda City thể hiện sức cạnh tranh tốt trên thị trường, đồng thời cho thấy phân khúc sedan hạng B vẫn thu hút rất nhiều sự quan tâm của khách hàng Việt Nam. Form hiện tại đang là bản nâng cấp facelift giữa chu kỳ thế hệ thứ 7, ra mắt thị trường Việt Nam giữa năm 2023, không có quá nhiều thay đổi về thiết kế nhưng được bổ sung thêm tiện ích.
Xe được lắp ráp trong nước với 3 phiên bản có giá từ 499 – 569 triệu đồng. Tất cả có chung hệ thống truyền động bao gồm động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.5L DOHC i-Vtec 4 xi lanh thẳng hàng công suất 119, mô-men xoắn cực đại 145 Nm, hộp số tự động vô cấp CVT.
Ford Everest – SUV body-on-frame hạng D
Là mẫu xe ở tầm giá “tiền tỷ” nên khá bất ngờ khi Everest đã tiêu thụ được 9.892 chiếc tính từ đầu năm 2024 đến nay tại Việt Nam. Thuộc phân khúc xe gầm cao cỡ D kiểu SUV dùng khung gầm body-on-frame, Everest có đầy đủ đặc tính của phương tiện vượt địa hình khó, nhưng kèm theo đó là nội thất rộng rãi với 3 hàng ghế/7 chỗ ngồi và đặc biệt ở bản cao cấp có nhiều tiện nghi không thua kém gì các mẫu xe sang.
Tại Việt Nam, dòng xe Ford Everest đang có tổng cộng 5 phiên bản. Các phiên bản Ambiente, Sport và Titanium dùng động cơ Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi công suất 170 mã lực, mô-men xoắn 405 Nm, số tự động 6 cấp, dẫn động 1 cầu. Các phiên bản Titanium+ và Platinum trang bị động cơ Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi công suất 210 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm, số tự động 10 cấp điện tử, dẫn động 2 cầu chủ động.
Toyota Yaris Cross – crossover gầm cao hạng B
Bắt đầu gia nhập thị trường Việt Nam kể từ tháng 9/2023 nhưng đến nay Yaris Cross đã vượt lên trên nhiều đối thủ cùng phân khúc xe crossover gầm cao hạng B để chỉ xếp sau Xforce. Thành tích 9.596 xe tiêu thụ được tính từ đầu năm 2024 đến nay có thể coi là hết sức đáng nể. Một trong những điểm nổi bật nhất của Yaris Cross là có phiên bản hybrid nên được các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải cũng như những khách hàng cá nhân quan tâm yếu tố tiết kiệm nhiên liệu để mắt tới.
Mẫu xe này được nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia, hãng phân phối 2 phiên bản. Bản thấp hơn trang bị động cơ xăng 1.5L, 4 xy-lanh, sản sinh công suất cực đại 105 mã lực, mô-men xoắn cực đại 138 Nm, kết hợp cùng hộp số biến thiên vô cấp kép D-CVT, giá 650 triệu đồng. Bản cao dùng hệ thống hybrid với công suất của động cơ xăng là 90 mã lực kết hợp cùng mô tơ điện 79 mã lực, có chế độ lái thuần điện và sử dụng pin Li-ion hoàn toàn mới nên có mức tiêu thụ nhiên liệu cực thấp, chỉ 3,56 L/100km trong đô thị, giá 765 triệu đồng.
Volkswagen Viloran – minivan
Tháng 12/2024 đánh dấu 1 năm kể từ thời điểm Viloran ra mắt thị trường Việt Nam. Theo thống kê từ phía đơn vị phân phối chính hãng, doanh số của mẫu xe minivan này đã lên tới gần 2.000 chiếc, mức cao nhất mà một sản phẩm mang thương hiệu Volkswagen đạt được trong vòng một năm kinh doanh ở Việt Nam từ trước đến nay. Với đặc thù của xe đến từ châu Âu và có giá bán cao (1,989-2,188 tỷ đồng), những gì Viloran thể hiện có thể coi là thành công vượt ngoài mong đợi.
Xe có thiết kế to lớn, rộng rãi với cửa lùa trượt điện, bên trong cabin là nội thất với 3 hàng ghế/7 chỗ ngồi, hai ghế giữa tách rời, nhiều công nghệ hiện đại. Viloran tại Việt Nam có 2 phiên bản khác nhau về số lượng tiện ích, đều sử dụng động cơ xăng 2.0L TSI tăng áp, công suất 220 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp số ly hợp kép DSG 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Tổng hợp
