RENNTech S76R: Phiên bản “tái sinh” của Mercedes 600 SEL 1992 với khối động cơ V12 7.6 Lít

0

RENNTech S67r (2).JPG

Renntech đã chế tạo một chiếc Mercedes-Benz S-Class dựa trên khung gầm W140 đặc biệt để đem tới một diện mạo ấn tượng. Mẫu xe Mercedes 600 SEL 1992 vốn đã cổ điển này là chiếc xe có động cơ M120 V12 có dung tích lớn nhất từng được chế tạo ở mức 7.6 lít, chỉ sản sinh công suất 615 mã lực.


RENNTech S67r (3).JPG

Renntech là một hãng độ chuyên nâng cấp hiệu năng được thành lập vào năm 1989. Kể từ đó, hãng độ đã tạo ra một số mẫu xe Mercedes ấn tượng nhất từ trước đến nay. Đứng đầu tại tương hiệu này là Hartmut Feyhl, một người đàn ông có 12 năm kinh nghiệm làm việc tại AMG trước khi dành thời gian làm giám đốc kỹ thuật của bộ phận Bắc Mỹ. Chính ông cũng đã biết cách chế tạo một chiếc Mercedes thậm chí còn nhanh hơn trước đây và S76R là thứ mà Renntech gọi là “chiếc W140 hoàn hảo”.


RENNTech S67r (4).JPG

S76R được trang bị khối động cơ được nâng cấp ấn tượng từ 600 SEL V12 6.0 lít lên thành 7.6 lít. Xe được trang bị bộ chuyển đổi quản lý động cơ ME-1 và điều chỉnh ECU RENNtech. Kết quả là sức mạnh của xe đã được tăng lên 615 mã lực và mô-men xoắn đạt mức ấn tượng 952 Nm.


RENNTech S67r (5).JPG

Renntech không dừng lại ở đó khi hộp số tự động 4 cấp của mẫu xe ban đầu được hoán đổi cho hộp số tự động 5 cấp và bộ vi sai hạn chế trượt OS Giken. Renntech nói rằng với những nâng cấp này, chiếc sedan Đức nặng 2.177 kg có thể đạt tốc độ 96 km/h trong vòng 5 giây và có thể đạt tốc độ tối đa ở mức 250 km/h.


RENNTech S67r (6).JPG

Để hỗ trợ trải nghiệm, Renntech cũng đã thêm một số sửa đổi hỗ trợ cho S76R. Mẫu xe này được trang bị một hệ thống ống xả bằng thép không gỉ tùy chỉnh, thủ công với bộ giảm thanh quad và bộ chuyển đổi xúc tác thể thao không chỉ giúp tăng sức mạnh mà còn mang lại cho V12 tiếng gầm gừ lớn hơn và nhẹ nhàng hơn.


RENNTech S67r (7).JPG

Chiếc xe được trang bị hệ thống phanh AMG Carbon Ceramic đặt riêng với bộ cùm phanh 6 piston ở trục trước và bộ kẹp bốn piston ở phía sau, xe được trang bị bộ mâm nhôm Renntech rèn độc nhất vô nhị có kích thước 19 x 9 " ở phía trước và 19 x 10,5 inch ở phía sau với lốp xe Michelin Pilot Sport 4 S 235/45 (F) và 285/35 (R).


RENNTech S67r (1).JPG

Bên trong nội thất xe được trang trí lại với hàng loạt chi tiết cá nhân hóa. Xe được trang bị một tấm ốp đầu bằng Alcantara với các chi tiết được trang trí bằng vật liệu sợi carbon. Mẫu xe được trang bị một bảng điều khiển bọc da nằm phía trước mọi người và các ghế ngồi được bọc da khâu họa tiết kim cương. Trên thực tế, hàng ghế sau đã được thay thế hoàn toàn bằng một cặp ghế sau có thể điều chỉnh hoàn toàn. Renntech thậm chí đã bổ sung một hệ thống âm thanh hiện đại có tích hợp kết nối iPhone.


RENNTech S67r (8).JPG

RENNTech S67r (9).JPG

RENNTech S67r (10).JPG

Tham khảo: RENNtech

Minh Huy
Author: Minh Huy

Bài trướcSiêu du thuyền Tecomar Lamborghini 63 đầu tiên đã đặt chân đến Mỹ
Bài tiếp theoMercedes-Benz V-Class được nâng cấp nhẹ bởi hãng độ VÄTH