Đăng Nguyen
Phụ Xế
- Bài viết
- 21
- Loại bài
- Bài dịch
Chỉ 16 chiếc Cobra rời xưởng với màu sơn đặc biệt cùng khối động cơ Big-block huyền thoại, chiếc xe đặc biệt này sẽ xuất hiện trong buổi đấu giá.
60 trôi qua, để tìm kiếm chiếc Shelby 427 Cobra Roadster đời 1966 còn nguyên bản không khác gì 'mò kim đáy bể', nhưng 'viên ngọc' cũng đã xuất hiện. Nhà đấu giá Mecum sẽ đưa siêu phẩm này lên sàn vào tuần tới, chiếc Cobra hiếm có và giữ được nguyên bản đáng kinh ngạc này khả năng cao tạo nên cơn sốt trong cộng đồng những người đam mê và sưu tập xe Shelby.
Đây là một trong số 16 chiếc 427 Cobra Roadster nguyên bản được xuất xưởng với màu sơn đen, là một trong khoảng 155 chiếc trang bị động cơ big-block (V8 và dung tích lớn). Điểm đặc biệt hơn cả là xe sở hữu bộ chế hòa khí kép, đúng chuẩn cấu hình mà các tay chơi sừng sỏ luôn khao khát.
Cobra 427 ra mắt vào năm 1965, là phiên bản hiệu năng cao của Shelby Cobra MkIII 289 sử dụng động cơ nhỏ hơn. Được phát triển dựa trên nền tảng xe đua, Shelby 427 Cobra Roadster trang bị khối động cơ Big-block 427 huyền thoại V8 hút khí tự nhiên, dung tích 7.0 L (427 cubic inch) với trái piston nhỏ hơn và hành trình piston dài hơn bản đua.
Kiểu thiết kế này thích hợp để sản xuất với kinh phí thấp cũng như phù hợp hơn cho nhu cầu sử dụng trên đường phố. Động cơ này được cung cấp xăng và gió bởi 4 bộ chế hòa khí kép 780 CFM Holley và nắp máy bằng nhôm nguyên khối. Với những nâng cấp này, công suất đạt 425 mã lực và 651 Nm mô-men xoắn, những con số “trong mơ” ở thời điểm hơn nửa thế kỷ trước.
Kết hợp với hộp số sàn 4 cấp, khung gầm đã được phát triển lại với ống thép 4 inch (thêm 1 inch so với bản thấp), hệ thống treo lồng cuộn ở cả bốn bánh xe.
Với tất cả những nâng cấp kể trên, kết hợp hộp số sàn 4 cấp nguyên bản và hệ dẫn động cầu sau, Shelby mạnh nhất thời đại có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 264 km/h.
Thân xe và khung gầm đều là hàng "zin" theo xe, điều cực kỳ hiếm hoi trong thế giới Shelby Cobra, nơi mà hàng thập kỷ qua đã chứng kiến quá nhiều vụ tai nạn, phục chế chắp vá hoặc những dòng xe "tái bản" (xe được chế tạo mới) đã làm nhiễu loạn thị trường.
Chiếc xe đã được phục chế bằng tất cả các linh kiện nguyên bản và trông ở tình trạng hoàn hảo. Thân xe không hề có dấu hiệu hư hại, các thanh cản trước sau mạ chrome bóng loáng đi cùng bộ vành cổ điển đặc trưng.
Bên trong khoang lái, mọi thứ trông như vừa mới lăn bánh khỏi nhà máy. Ghế và bảng táp-lô được bọc da đen sang trọng, kết hợp với cần số kim loại nguyên bản, vô-lăng ba chấu vành gỗ và cụm đồng hồ đo thông số cổ điển.
Những mẫu Cobra 427 kinh điển như thế này thường được chốt giá ở những con số gây choáng váng. Trong quá khứ, một số phiên bản đặc biệt đã đạt mức hơn 3 triệu USD quy đổi hơn 79 tỷ đồng. Ngay cả những chiếc phổ biến hơn hoặc số dặm cao cũng hiếm khi có giá dưới 1 triệu USD hơn 26 tỷ đồng.
Chắc chắn, với số tiền trên chủ nhân đã sở hữu vài căn biệt thực cực kỳ sang trọng, nhưng khó có căn nào có gia trị lịch sử và đẳng cấp trường tồn như "huyền thoại" này.
Tham khảo Mecum và Shelby
