Supercar
Đam Mê Xe
- Bài viết
- 484
- Loại bài
- Thông cáo báo chí
Dự án mới của Singer có tên chính thức là Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined by Singer với số lượng 100 chiếc. Xe lấy cảm hứng "M491 Turbo Look" của thập niên 80. Cosworth hỗ trợ phát triển động cơ, Red Bull Advanced Technologies đảm nhiệm cải tiến khung gầm.
Singer - xưởng phục chế tại California nổi tiếng với việc "hô biến" những chiếc Porsche 911 vừa giới thiệu sản phẩm mới nhất; đồng thời phía Singer cũng nhấn mạnh họ không liên kết hoặc được Porsche bảo trợ để thực hiện dự án này.
Đó là lý do vì sao chiếc xe của Singer có tên chính thức... khá dài - "Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined by Singer".
Tương tự các dự án khác của Singer, khách hàng sẽ mang đến chiếc Porsche 911 thuộc thế hệ 964 (sản xuất từ 1989 đến 1994) làm nền tảng.
Điểm khác biệt của dự án lần này là thay vì lấy cảm hứng từ những chiếc 911 có phần mũi dài cổ điển, mẫu xe mới hướng tới phiên bản thân xe "G" sau này, cụ thể là tùy chọn "Turbo Look" M491 trên dòng Carrera sản xuất từ 1984-1989.
Mẫu xe này trang bị động cơ 6 xy-lanh phẳng 4.0 lít không tăng áp, được phát triển dựa trên động cơ gốc của 964.
Singer hợp tác với Cosworth để tạo ra động cơ này, đánh dấu lần đầu tiên họ sử dụng công nghệ điều chỉnh van biến thiên và kết hợp hệ thống làm mát bằng dung dịch cho đầu xy-lanh cùng làm mát bằng không khí cho thân xy-lanh.
Nhờ đó, động cơ không chỉ có dải công suất ấn tượng với con số 420 mã lực, kết hợp hệ dẫn động cầu sau và hộp số sàn 6 cấp.
Dù mang vẻ ngoài hoài cổ, Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined by Singer vẫn là chiếc xe hiện đại. Xe có 5 chế độ lái (Road, Sport, Track, Off, Weather) điều chỉnh hệ thống kiểm soát lực kéo và ổn định điện tử.
Hệ thống treo giảm chấn điều chỉnh 4 hướng, tích hợp tính năng nâng gầm phía trước.
Khung gầm của Porsche 911 by Singer dựa trên cấu trúc monocoque (khung gầm liền) gốc của 964, Singer hợp tác với Red Bull Advanced Technologies để gia cố độ cứng và tăng độ bền xoắn. Sau khi tháo rời khung xe, đội ngũ Red Bull sử dụng vật liệu composite và thép để củng cố cấu trúc.
Thay vì tái sử dụng thân xe gốc, Singer thay thế bằng thân xe làm từ sợi carbon, lấy cảm hứng từ thiết kế M491. Khách hàng có thể tuỳ chọn thêm cánh gió đuôi đặc trưng hoặc giữ nguyên thiết kế không cánh.
Nội thất là nơi Singer cho phép khách hàng tự do thể hiện cá tính thông qua các chất liệu như da, đường chỉ khâu, màu sơn bespoke... Đối với Singer mỗi chiếc xe là tác phẩm cá nhân hóa, mang dấu ấn của chủ nhân.
Singer không công bố giá cụ thể, nhưng chi phí tuỳ thuộc vào mức độ tuỳ chỉnh, tình trạng phục chế và các gói cá nhân hoá. Với mức giá ước tính cho các dự án Singer thường rơi vào khoảng 500.000 USD (khoảng 12,99 tỷ đồng), không chiếc nào trong số này có giá rẻ.
Vậy nên Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined by Singer sẽ rất đắt đỏ hơn nữa, bởi Singer chỉ nhận 100 đơn đặt hàng.
Tham khảo Singer
