Hoang Son
Phụ Xế
- Bài viết
- 1,258
- Loại bài
- Thông cáo báo chí
Xe điện Toyota C-HR hoàn toàn mới có phạm vi lái xe điện ước tính lên đến 466 km (290 dặm), khả năng sạc nhanh DC từ 10-80% trong khoảng 30 phút. C-HR xây dựng trên nền tảng e-TNGA của Toyota, với hệ thống treo được tinh chỉnh để phù hợp với hiệu suất mạnh mẽ.
C-HR được phát triển từ concept BEV nhỏ gọn mà Toyota giới thiệu vào năm 2022, C-HR BEV là mẫu xe điện khí hóa thứ 20 trong dải sản phẩm của Toyota.
Mẫu xe này tiếp tục chiến lược đa dạng hóa hệ thống truyền động của Toyota, gồm các dòng xe BEV, Hybrid, Plug-in Hybrid và Fuel Cell (còn gọi là xe hydro chỉ có tại California và Hawaii). C-HR BEV 2026 dự kiến có mặt tại các đại lý Toyota trên toàn quốc vào năm 2026.
Toyota C-HR BEV được thiết kế để thể hiện tính năng lái thú vị và phấn khích của xe điện. Được xây dựng trên nền tảng e-TNGA chuyên dụng. Hình dáng coupe nhỏ gọn được tạo nên bởi phần "đầu búa" đặc trưng của Toyota, kết nối liền mạch với cabin góc cạnh và phần đuôi xe.
C-HR BEV 2026 có hai phiên bản SE và XSE, các màu sơn gồm: Overcast (xanh nhạt) và Tandoori (đỏ cam) mới cùng Cement (màu xi măng), Midnight Black Metallic (đen ánh kim) và Wind Chill Pearl (trắng ngọc trai thuộc nhóm màu sơn cao cấp).
Phiên bản XSE có tùy chọn sơn hai tông màu, kết hợp Đỏ, Xi Măng hoặc Trắng Ngọc Trai với mái Đen Ánh Kim.
Về ngoại thất, các trang bị tiêu chuẩn như cửa cốp chỉnh điện, giá đỡ hành lý trên nóc xe, gạt nước cảm biến. Xe có 2 tùy chọn mâm kích thước 18 inch và 20 inch cùng nhiều màu sơn ngoại thất đơn sắc với hai tông màu.
C-HR có kích thước crossover nhỏ gọn với chiều dài tổng thể 4,518 mm, chiều rộng 1.869 mm, chiều dài cơ sở 2.750 mm và chiều cao 1.620 mm, mang lại không gian rộng rãi với khoảng không đầu lớn và cabin thoải mái.
Toyota C-HR 2026 có hai phiên bản SE và XSE với các trang bị tiêu chuẩn như màn hình cảm ứng kích thước 14 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số, 2 bộ sạc không dây ở bảng điều khiển trung tâm và hệ thống an toàn Toyota Safety Sense 3.0.
Cabin mang lại sự thoải mái với các tùy chọn ghế từ vải kết hợp SofTex đến da lộn tổng hợp. Đèn nền tùy chỉnh tạo thêm điểm nhấn, mang đến cabin công nghệ cao, thời trang và tiện dụng.
Xe cũng mang lại sự thoải mái và tiện lợi với hai bộ sạc điện thoại không dây, cổng USB phía sau, điều hòa không khí cho hàng ghế sau và tùy chọn mái kính toàn cảnh mang ánh sáng tự nhiên vào cabin.
Màn hình cảm ứng 14 inch chạy hệ thống Toyota Audio Multimedia do đội ngũ Công nghệ Kết nối tại Texas của Toyota phát triển, đi kèm các dịch vụ kết nối Toyota. Trong đó có gói dùng thử Drive Connect 3 năm cung cấp Trợ lý Thông minh, Định vị dữ liệu đám mây và Hỗ trợ điểm đến.
Hệ thống âm thanh 6 loa bản tiêu chuẩn và bản cao cấp có hệ thống JBL Premium Audio 9 loa, gồm: ampli 8 kênh 800W và loa siêu trầm 9 inch. Hệ thống Toyota Audio Multimedia hỗ trợ kết nối Bluetooth, tương thích Apple CarPlay và Android Auto không dây. Wi-Fi Connect (dùng thử 30 ngày hoặc 3GB) cung cấp kết nối 4G cho tối đa 5 thiết bị. Tính năng Integrated Streaming cho phép liên kết Apple Music và Amazon Music.
C-HR 2026 còn có lẫy chuyển số trên vô-lăng để điều chỉnh phanh tái sinh với bốn mức độ, chuyển đổi năng lượng động học thành năng lượng điện.
C-HR BEV 2026 mang phong cách tiên tiến và các tính năng công nghệ cao. Xe sử dụng pin 74,7 kW với phạm vi lái xe điện ước tính 466 km (290 dặm), công suất 338 mã lực, hệ dẫn động AWD tiêu chuẩn (2 mô tơ đặt trước và sau), khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5 giây. C-HR không chỉ có hiệu suất cao mà còn mang thiết kế coupe, nội thất tiện nghi và khoang hành lý 720L mang sự thực dụng cho chiếc crossover nhỏ gọn.
Xe được trang bị cổng sạc theo Hệ thống Sạc Bắc Mỹ (NACS), cho phép tiếp cận hàng nghìn trạm sạc DC trên toàn quốc, đồng thời hỗ trợ sạc AC cấp 1 và cấp 2. Lẫy chuyển số trên vô-lăng điều khiển mức độ phanh tái sinh cũng là trang bị tiêu chuẩn, với 4 mức phanh tái sinh để chuyển đổi năng lượng động học thành năng lượng điện, bổ sung điện cho pin.
Pin lithium-ion có dung lượng 74,7 kWh và bộ sạc AC 11 kW. Cổng sạc NACS tương thích với sạc nhanh DC cấp 3, sạc từ 10-80% trong khoảng 30 phút trong điều kiện lý tưởng. Xe cũng hỗ trợ sạc AC cấp 1 và cấp 2. Hệ thống làm nóng pin giúp tối ưu hóa nhiệt độ pin khi sạc nhanh DC, đặc biệt trong thời tiết lạnh.
Thiết kế dạng coupe kết hợp trọng tâm thấp nhờ pin đặt dưới sàn, được bao quanh bởi cấu trúc khung chéo tăng độ cứng. Hệ thống treo được tinh chỉnh chính xác gồm lò xo, giảm xóc và thanh cân bằng.
C-HR còn có gói dùng thử tối thiểu 5 năm cho Safety Connect và Service Connect, gồm nút hỗ trợ khẩn cấp, hỗ trợ cứu hộ 24/7, thông báo va chạm tự động, định vị xe bị đánh cắp, báo cáo sức khỏe xe và nhắc nhở bảo dưỡng. Ứng dụng Toyota với Remote Connect (dùng thử 3 năm) cho phép kích hoạt đèn pha, còi, mở cửa hậu, điều chỉnh nhiệt độ cabin, sưởi ghế/vô-lăng, và lên lịch sạc.
Hệ thống tránh va chạm trước với phát hiện người, Kiểm soát hành trình chủ động, Cảnh báo rời làn với hỗ trợ đánh lái, Hỗ trợ giữ làn (LTA), Nhận diện biển báo giao thông (RSA), Đèn pha tự động (AHB), Hỗ trợ lái chủ động (PDA).
Cảnh báo điểm mù với cảnh báo giao thông phía sau và Cảnh báo Thoát hiểm An toàn tiêu chuẩn. Hệ thống An toàn Star của Toyota bao gồm kiểm soát ổn định, kiểm soát lực kéo, ABS, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh và công nghệ dừng thông minh.
Hệ thống pin sử dụng nhiều biện pháp bảo vệ, bao gồm giám sát điện áp, dòng điện, nhiệt độ và hệ thống làm mát điện trở cao để duy trì nhiệt độ pin tối ưu và ngăn ngừa hư hỏng.
Mặc dù Toyota chính thức ra mắt nhưng mức giá C-HR chưa công bố giá bán tại Mỹ. Mức giá dự kiến được cho là khoảng 35.000 USD, quy đổi 907 triệu đồng.
Tham khảo Toyota
