Lamborghini Gallardo thế hệ thứ nhất được ra mắt lần đầu vào năm 2003 và chiếc Gallardo đầu này cũng chính là chiếc siêu xe đầu tiên tại Việt Nam. Đây chính là chiếc xe “tiên phong” cho phong trào chơi siêu xe tại Việt Nam.
Cho dù đã được ra mắt cách đây gần hai thập kỷ cùng với thiết kế xuyên suốt 10 năm phát triển của mình, những chiếc Gallardo vẫn luôn mang một vẻ đẹp rất “riêng”. Đó có lẽ chính là cái nét đẹp của sự giản đơn, những đường nét mềm mại đầy sức quyến rũ trên mẫu xe đầu thế kỉ 21 này. Ở một góc độ khác, Gallardo “đẹp” bởi nó là một trong những hình tượng gắn liền từ những ngày đầu mà phong trào chơi siêu xe tại Việt Nam phát triển.
Bên dưới nắp động cơ bằng kính phía sau là động cơ V10 hút khí tự nhiên, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 493 mã lực và mô-men xoắn cực đại 510 Nm. “Siêu bò” này có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong 4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 309 km/h.
Lamborghini Gallardo nhận được sự nâng cấp giữa vòng đời vào năm 2008 với phiên bản Gallardo LP560-4 trước khi được nâng cấp lần cuối vào năm 2012 và kết thúc vòng đời chỉ 1 năm sau đó. Chiếc Lamborghini Gallardo cuối cùng lăn bánh khỏi dây chuyền là một chiếc Gallardo 560-2 50th Anniversario phiên bản kỷ niệm. Tổng cộng đã có 14.022 chiếc Gallardo lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất của Lamborghini, trở thành mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại của “bò tót”. Kế nhiệm Gallardo là Huracan LP610-4, mẫu xe này hiện đang trên đà lật đổ kỷ lục của người tiền nhiệm với doanh số luôn ở mức cao nhất.
