Tuy nhiên, hãng độ này đã trở thành người thứ 2 thực hiện việc này khi drifter nổi tiếng Daigo Saito đã đăng tải những hình ảnh thay đổi động cơ cho chiếc Supra A90 của mình. Động cơ được dùng để thay thế động cơ BMW trên chiếc Supra này là động cơ 2JZ trên chiếc Supra A80 thế hệ trước.
Động cơ 2JZ này có dung tích, 6 xylanh, dung tích 3.0 lít, tăng áp kép cho công suất cực đại lên đến 800 mã lực, cao hơn rất nhiều so với con số chỉ 255 mã lực của động cơ nguyên bản. Sức mạnh này sẽ giúp Daigo cùng chiếc Supra mới chinh phục những giải drift đỉnh cao cũng như những chương trình biểu diễn ấn tượng.
Việc thiết kế và phát triển chiếc Supra này chỉ tốn của Daigo và đội ngũ kỹ thuật viên của anh 48 ngày. Theo Daigo Saito, anh chọn chiếc Supra này vì nó có trục cơ sở ngắn, thân vỏ nhỏ, nhẹ giúp anh dễ dàng trình diễn drift hơn. Một phần khác cũng có thể là do chiếc xe có giá phải chăng, không quá cao để anh sẵn sàng bỏ động cơ và thay ngay vào đó một động cơ khác.
Saito không nói, nhưng nó khá rõ ràng rằng động cơ B58 có nguồn gốc từ BMW của Toyota Supra hiện còn quá mới cho các công ty độ xe phát triển các bộ phận thông số nâng cấp. Do đó, việc hoán đổi động cơ thành 2JZ là điều hợp lý, đặc biệt là khi Saito đã đua những chiếc xe drift chạy bằng động cơ 2JZ trong quá khứ.
Chiếc Supra A90 Drift chạy bằng động cơ 2JZ sẽ xuất hiện trước công chúng lần đầu tiên vào ngày 23 tháng 3 tại Tokyo tại D1 Grand Prix All-Star Shoot Out.
