Supercar
Đam Mê Xe
- Bài viết
- 959
- Loại bài
- Bài dịch
Ferrari Purosangue Handling Speciale mang đến một số thay đổi nhẹ về thiết kế, đồng thời tinh chỉnh lại khả năng phản hồi của xe.
Ferrari Purosangue chính thức ra mắt toàn cầu vào tháng 9/2022, đây là chiếc siêu xe mang phong cách crossover đầu tiên của hãng siêu xe đến từ Maranello (Ý). Đồng thời cũng là siêu xe gầm cao được mong chờ nhất của hãng Ngựa Chồm.
Mới đây, để khiến chiếc xe trở nên hấp dẫn hơn, Ferrari đã tung ra gói nâng cấp Handling Speciale với một số thay đổi từ ngoại thất, nội thất và hệ thống vận hành. Tuy nhiên Handling Speciale không giống với gói hiệu năng cao - Assetto Fiorano.
Gói nâng cấp của Handling Speciale không thay đổi tỷ lệ hay thiết kế tổng thể của Purosangue mà chỉ thay đổi một số chi tiết để chiếc xe trở nên khác biệt hơn. Điểm nhấn nằm ở bộ mâm phay kim cương kích thước 22 inch ở cầu trước và 23 inch ở cầu sau, kết hợp đĩa phanh bằng chất liệu carbon-ceramic.
Có thêm huy hiệu Ferrari hình khiên tại 2 bên thân xe, ốp vòm bánh trước - sau và logo ngựa chồm tại mỗi bánh đều được làm từ sợi carbon.
Phần đuôi Purosangue Handling Speciale được nâng cấp nhẹ với đầu ống xả sơn màu đen nhám, dòng chữ "Ferrari" được hoàn thiện theo phong cách satin và logo hình ngựa chồm màu đen.
Nội thất Ferrari Purosangue Handling Speciale không có sự khác biệt, vẫn sử dụng bảng đồng hồ taplo kích thước 10.2 inch hoặc tùy chọn 16 inch, đi kèm màn hình ghế phụ kích thước 10.2 inch.
Purosangue chỉ có duy nhất cấu hình 2+2 với ghế ngồi thoải mái, không đặt nặng hiệu năng cao như gói nâng cấp hiệu suất bằng ghế đua Daytona bằng sợi carbon. Chủ nhân có thể cá nhân hóa màu da, đường chỉ, huy hiệu trên tựa đầu và các họa tiết tương phản...
Để nhận biết đây là Purosangue có gói nâng cấp đặc biệt, tại vị trí giữa 2 ghế sau trang trí huy hiệu "Purosangue Handling Speciale". Ngoài ra, huy hiệu "Purosangue Handling Speciale" cũng xuất hiện tại bệ bước.
Ferrari Purosangue Handling Speciale trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên 6.5L, sản sinh công suất tối đa 725 mã lực và mô-men xoắn 716 Nm. Kết hợp hộp số 8 cấp ly hợp kép và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Khả năng sang số được tinh chỉnh lại giúp mang đến phản hồi chân ga tối ưu và quá trình chuyển số dứt khoát hơn, đặc biệt ở chế độ Manettino Race và ESC Off.
Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,3 giây, tốc độ tối đa hơn 310 km/h.
Hệ thống treo được hiệu chỉnh lại, giảm chuyển động thân xe khoảng 10% và mang lại cảm giác linh hoạt, đặc biệt khi vào cua ở tốc độ cao.
Ferrari không công bố mức giá của gói Handling Speciale dành cho Purosangue. Tại Việt Nam, Purosangue được phân phối chính hãng với mức giá hơn 38 tỷ đồng.
Tham khảo Ferrari
