Supercar
Đam Mê Xe
- Bài viết
- 828
Các cập nhật phần cứng và phần mềm mới giúp A5, Q5, A6 e-tron và Q6 e-tron tối ưu hiệu suất vận hành, công nghệ trong suốt vòng đời sản phẩm. Ra mắt bản Black Edition và Vorsprung với nhiều công nghệ và thiết kế nổi bật.
Các mẫu xe Audi sử dụng nền tảng Premium Platform Electric (PPE) và Premium Platform Combustion (PPC) sẽ nhận được bản cập nhật phần cứng và phần mềm lớn ngay khi bước sang mô hình mới. Các tính năng mới sẽ được bổ sung cho các dòng A5, Q5, A6 e-tron và Q6 e-tron.
“Với mô hình mới, Audi tiếp tục nâng cấp các dòng xe quan trọng và mang đến cho khách hàng rất nhiều tính năng mới,” ông Geoffrey Bouquot - Giám đốc Kỹ thuật Audi phát biểu. “Những đổi mới toàn diện thể hiện rõ ràng tính bền vững trong tương lai của nền tảng PPE dành cho xe điện và nền tảng PPC dành cho xe động cơ đốt trong.”
Nhiều điểm nhấn mới sẽ được giới thiệu nhằm làm trải nghiệm lái xe trở nên cảm xúc và trực quan, hiệu quả hơn từ phần cứng (đèn pha mới) lẫn phần mềm (hệ thống hỗ trợ người lái và giải trí).
Trong khuôn khổ các bản cập nhật, A5, Q5, A6 e-tron và Q6 e-tron được mở rộng nâng cấp, với trọng tâm nâng cao về công nghệ, sự tiện nghi và giá trị.
Audi A5 và Audi S5
Audi A5 có các nâng cấp với sự xuất hiện của Black Edition và Vorsprung, với những điểm nổi bật chính như cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống âm thanh B&O Premium và Adaptive cruise control plus theo tiêu chuẩn.
Gói trang bị mới cũng có trên S5 và được gọi là "S Black Edition" và "S Vorsprung". Cấp độ Edition 1 đã bị loại bỏ khỏi toàn bộ dòng A5.
Gói Technology Pack tùy chọn (£2.495 khoảng 3.300 USD quy đổi 86,3 triệu đồng) có đèn pha Matrix LED và hệ thống rửa đèn pha cho A5. Gói Comfort Pack tùy chọn mới (£995 khoảng 1.316 USD quy đổi 34,4 triệu đồng) cũng được bổ sung, gồm vô-lăng tích hợp sưởi, sưởi ghế cho ghế trước và hàng ghế sau.
Audi Q5 và Audi SQ5
Tương tự A5, dòng Q5 và SQ5 cũng bỏ cấp độ Edition 1 và thay vào đó là Black Edition và Vorsprung. Trong gói Technology Pack (£2.495 khoảng 3.300 USD quy đổi 86,3 triệu đồng) dành cho Q5, đèn pha Matrix LED và dải ánh sáng kỹ thuật số. Gói Comfort Pack giờ đây cũng có mặt trên dòng Q5.
Audi A6/S6 e-tron và Q6/SQ6 e-tron
Black Edition và Vorsprung cũng được đưa vào dòng xe dựa trên nền tảng PPC, gồm: A6 e-tron và Q6 e-tron. Gói Technology Pack tùy chọn (£3.195 khoảng 4.225 USD quy đổi 110 triệu đồng) có các tính năng nâng cấp như đèn Matrix LED, ánh sáng kỹ thuật số, vô-lăng sưởi, ghế sưởi trước và sau, điều hòa phụ tạo sự thoải mái.
Cảm xúc lái xe đầy cảm xúc
Với chế độ lái mới “dynamic plus” dành cho Audi S5 và S6 e-tron, người lái có thể tận hưởng trải nghiệm lái ở mức độ cực đoan hơn. Chế độ này được thiết kế đặc biệt, tối ưu sức kéo về bánh sau và xử lý xe ở mức độ thể thao rõ rệt hơn.
Trên Audi S5, điều này được thực hiện nhờ phân bổ lực kéo chủ động theo chiều ngang thông qua vi sai thể thao quattro tiêu chuẩn; trên Audi S6 e-tron nhờ hệ dẫn động bốn bánh điện quattro, mỗi loại kết hợp với phân bổ mô-men phanh (brake torque vectoring). Đồng thời, hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (ESC) tự động kích hoạt chế độ thể thao, cho phép xe oversteer có kiểm soát.
Việc kích hoạt chế độ dynamic plus cũng tự động thay đổi hiển thị trong hệ thống thông tin người lái và màn hình hiển thị kính lái. Đối với xe động cơ đốt trong, màn hình hiển thị đồng hồ vòng tua ở giữa kèm đèn báo số và báo cấp số đang dùng; trong khi ở mẫu xe điện sẽ hiển thị đồng hồ công suất.
Ngoài ra, trợ lý Audi drive select cũng sẽ có mặt. Khi được kích hoạt, chức năng này tự động điều chỉnh chế độ drive select phù hợp với phong cách lái cá nhân của người lái và tình huống lái xe tương ứng.
Audi cũng tăng hiệu suất của các mẫu xe điện PPE và cải thiện phanh tái sinh, giờ đây xe có thể giảm tốc đến dừng hẳn mà không cần chuyển sang phanh thông thường. Điều này giúp việc dừng xe đặc biệt êm ái và thoải mái hơn. Năng lượng khi xe hoạt động sẽ được phanh tái sinh thu hồi, cải thiện hiệu suất và tầm hoạt động.
Hệ thống hỗ trợ người lái an toàn, thoải mái hơn
Adaptive Cruise Assist sẽ có mặt tại một số thị trường, hệ thống không chỉ giữ xe trong làn nếu tay người lái vẫn đặt trên vô-lăng mà giờ đây còn hỗ trợ đổi làn khi xe di chuyển trên đường cao tốc, thông qua việc người lái bật xi-nhan.
An toàn và thoải mái hơn nữa trong giao thông đô thị nhờ vào hệ thống nhận diện biển báo giao thông. Khi được kích hoạt, xe sẽ tự động điều chỉnh tốc độ theo biển báo giao thông. Xe cũng nhận diện biển dừng, biển cảnh báo mặt đường gồ ghề và quy tắc ưu tiên dựa trên thông tin lưu trong dữ liệu tuyến đường, do đó có thể tự động giảm tốc khi cần thiết.
Bên cạnh đó Audi cũng mở rộng các chức năng đỗ xe và điều khiển xe trong gói tùy chọn Park Assist Pro. Hỗ trợ lùi xe sẽ đánh lái trong 50 m cuối khi lùi, giúp việc lùi xe dễ dàng hơn, đặc biệt ở những con phố hẹp. Một tính năng đặc biệt tiện lợi quá trình huấn luyện khi đỗ xe, hệ thống tự động lưu thao tác xe đỗ, mỗi thao tác dài 200 m.
Tính năng đỗ xe vào gara mới qua điện thoại thông minh thậm chí hoạt động mà không cần phải lái qua chỗ đỗ trước đó. Park Assist Pro cho phép kích hoạt từ xa, nằm trong gói Tech pro dành cho các mẫu xe ở cấp độ trang bị S Vorsprung.
Nội thất được cải tiến
Các xe đều được nâng cấp vô-lăng đa chức năng mới. Audi thay thế một số giao diện cảm ứng trước đây trong virtual cockpit bằng các nút điều khiển vật lý.
Tất cả các xe có giao diện người dùng mới đã quen thuộc từ Audi Q3. Khách hàng có thể chọn giữa 3 chế độ cho Audi virtual cockpit – đồng hồ tròn cổ điển, chế độ xem dẫn đường hoặc màn hình hỗ trợ người lái tích hợp.
Ngoài ra, điện thoại thông minh có thể tích hợp sâu vào hệ thống giải trí, hiển thị chức năng dẫn đường, media và điện thoại thông minh không chỉ trên màn hình cảm ứng MMI mà còn trên Audi virtual cockpit và màn hình hành khách MMI.
Trợ lý Audi thông minh hơn khi di chuyển
Trợ lý Audi cũng nhận được bản cập nhật mới, mở rộng các câu hỏi và truy cập thông tin trong sổ hành trình.
Nhờ tích hợp ChatGPT, việc vận hành đa nhiệm tốt hơn khi tìm điểm đến. Việc tìm kiếm vì thế sẽ linh hoạt và tiện lợi hơn. Đồng thời, chủ xe có thể yêu cầu check email, truy cập lịch...
Bên cạnh đó, người lái có thể điều khiển giọng nói, yêu cầu hệ thống hỗ trợ người lái vận hành khác nhau. Hơn nữa, hệ thống cũng sẽ nhận diện các mô hình hành vi và tự động áp dụng chúng làm thói quen. Ví dụ: kích hoạt adaptive cruise assist trên đường cao tốc và hệ thống treo nâng chiều cao xe...
Audi tích hợp camera hành trình độ phân giải cao
Một tính năng mới khác trong danh mục là camera hành trình được tích hợp trực tiếp vào chân gương chiếu hậu trong. Camera cung cấp video 4K độ phân giải cao và ghi lại mọi hoạt động phía trước xe. Nhờ công nghệ High Dynamic Range (HDR) và cảm biến đặc biệt nhạy sáng, nó tạo ra các bản ghi chi tiết ngay cả trong điều kiện ánh sáng khó khăn.
Việc bắt đầu và dừng ghi hình ảnh hoặc video có thể được thực hiện dễ dàng qua ứng dụng chuyên dụng trên màn hình trung tâm. Camera có thể kích hoạt lưu file tự động khi gặp tai nạn hoặc thủ công, dữ liệu được lưu trữ 30 giây trước và sau sự cố.
Trải nghiệm thế giới game sống động
“Experience worlds” (tạm dịch “thế giới trải nghiệm”) với các tâm trạng được thiết kế riêng, kết hợp ánh sáng nội thất, âm thanh cùng chức năng massage, các thiết lập điều hoà tạo nên không khí năng lượng hoặc thư giãn.
Các thiết lập Activating, Relaxing và Harmonizing sẽ có mặt ngay trong mô hình mới. Khi kích hoạt, hệ thống kéo dài từ 10 đến 20 phút, tự động thích ứng với chuyển động của xe.
Các mẫu xe thuần điện sẽ có chế độ Power Nap, tạo ra bầu không khí yên tĩnh và thư giãn cho những khoảng nghỉ ngắn.
Chơi game trong xe sẽ trở nên thú vị hơn với các bản cập nhật cho mẫu xe PPE và PPC. Việc kết nối tay cầm với hệ thống qua Bluetooth sẽ giúp chơi các game như “Asphalt Legends” trở nên tiện lợi hơn.
Tham khảo Audi
