Mercedes-Benz tuyên chiến với phụ tùng ô tô giả mạo

[Supercar]

Loại bài

Bài dịch

Hãng xe ngôi sao ba cánh thành lập lực lượng riêng hỗ trợ cơ quan chức năng trên toàn cầu xử lý phụ tùng ô tô giả mạo nhằm bảo vệ tên tuổi và hình ảnh thương hiệu.

Dù khách hàng mang xe đến đại lý hoặc tự sửa chữa tại nhà thì những món đồ phù tùng chính hãng (OEM) luôn tốn kém. Nếu sửa tại đại lý, chi phí sẽ cực cao và điều này dễ hiểu phụ tùng chính hãng không hề rẻ. Dù rằng món phụ tùng đó là bộ lọc dầu, tấm lọc gió, ốp chắn bùn, thì giá phụ tùng OEM có logo nhà sản xuất luôn đắt sẽ khiến hoá đơn sửa xe tăng cao.

Đi đôi với giá cao là chất lượng sản phẩm, nhưng nhiều khách hàng vẫn không thật sự hài lòng khi phải thanh toán số tiền lớn. Khi kỹ thuật viên hoặc nhân viên báo giá phụ tùng lên đến vài trăm USD, việc tìm kiếm phụ tùng trên mạng có giá thấp hơn trở nên hấp dẫn với họ.

Rủi ro khi gắn phụ tùng không chính hãng khá lớn, đôi lúc nó cũng không thể tiết kiệm chi phí. Mặt khác rất có thể khách hàng đặt mua trúng những sản phẩm chất lượng kém, hàng giả, hàng nhái.

Nếu như mua đôi giày hay túi xách hàng nhái, có thể chỉ là vi phạm quyền sở hữu trí tuệ, nhưng phụ tùng giả tiềm ẩn nhiều rủi ro vượt xa trí tưởng tượng.

Về hình thức, hàng giả và nhái được làm giống nhau nhưng chất lượng khác nhau là điều đe doạ nghiêm trọng đến quá trình vận hành lẫn hành khách và người lái.

Đây là lý do Mercedes-Benz tăng cường cuộc chiến chống ngành công nghiệp phụ tùng ô tô giả mạo.

Theo thông báo mới từ Mercedes-Benz, trong năm 2024, công ty đã hỗ trợ các cơ quan hải quan, giám sát thương mại và thực thi pháp luật trên toàn thế giới tịch thu hơn 1,5 triệu sản phẩm Mercedes-Benz giả trong 793 vụ đột kích trên toàn cầu.

Con số này tương đương với hơn 2 vụ đột kích mỗi ngày nhắm vào các đơn vị bán hàng mờ ám và các nhà sản xuất không được kiểm soát. Mercedes cho biết nhiều sản phẩm giả bị thu giữ bao gồm bộ lọc gió làm từ vật liệu dễ cháy và má phanh chứa các chất độc hại như chì và asen, gây rủi ro an toàn cho người lái và hành khách.

Vấn đề không chỉ liên quan đến các cơ sở sửa xe Mercedes mờ ám. Việc bán phụ tùng giả được quảng bá trên các trang mạng xã hội như Facebook, Facebook Marketplace và các nền tảng thương mại điện tử như eBay.

Mercedes-Benz cho biết họ ghi nhận mức tăng 49% danh sách sản phẩm giả và đã xóa hơn 212.000 bài đăng từ các nền tảng này trong năm 2024. Khi kẻ lừa đảo ngày càng tinh vi, sử dụng sự ẩn danh trực tuyến và tiếp thị thông minh để bán hàng giả cho khách hàng không nghi ngờ muốn tiết kiệm vài USD.

Theo Renata Jungo Brüngger, thành viên Hội đồng Quản trị Mercedes-Benz, vấn đề này cực kỳ nghiêm trọng. “Phụ tùng chính hãng đại diện cho chất lượng đã được kiểm định, đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật, môi trường và an toàn lao động, đảm bảo an toàn đường bộ. Chúng tôi hợp tác chặt chẽ với các cơ quan chức năng để ngăn chặn sự lây lan của hàng giả,” ông nói.

“Thông qua cuộc chiến toàn diện chống lại ngành công nghiệp hàng giả, chúng tôi bảo vệ người dùng đường bộ khỏi các tai nạn nghiêm trọng, bảo vệ khách hàng khỏi sự lừa dối và củng cố niềm tin vào thương hiệu.”

Để đối phó với tình trạng này, Mercedes-Benz thành lập Đội Bảo vệ Thương hiệu toàn cầu, lực lượng đặc nhiệm nội bộ chuyên hợp tác với lực lượng thực thi pháp luật và các cơ quan liên quan để bảo vệ thương hiệu.

Các chuyên gia này làm việc âm thầm, điều tra các danh sách trực tuyến, phối hợp với cơ quan chức năng và hỗ trợ tổ chức các vụ đột kích. Họ đặc biệt tập trung vào các phụ tùng giả “liên quan đến an toàn” - những bộ phận bị lỗi có thể gây tai nạn.

Đáng chú ý, lực lượng đặc nhiệm Bảo vệ Thương hiệu của hãng xe cho biết họ đang tích cực xử lý là các kẻ làm giả nhắm vào phụ tùng cho các sản phẩm cao cấp và sang trọng của Mercedes-Benz như Maybach và AMG.

Tình trạng làm giả nghiêm trọng đến mức những kẻ vô đạo đức đang sản xuất và sử dụng phụ tùng giả để nâng cấp và tái tạo toàn bộ xe Mercedes. Ví dụ, các mẫu S500 được gắn lưới tản nhiệt, logo và phụ tùng giả để biến thành Maybach hoặc G63 AMG giả.

Theo Mercedes-Benz, vụ đột kích đòi hỏi hàng tháng điều tra và chuẩn bị kỹ lưỡng. Nhân sự của đội bảo vệ thương hiệu tiến hành nghiên cứu kỹ lưỡng về các ưu đãi trên website, theo dõi các đầu mối về những nhà bán hàng giả tiềm năng và xác định các địa điểm sản xuất hàng giả. Thông tin thu thập được sẽ cung cấp cho cơ quan chức năng.

Theo Mercedes, các xưởng sản xuất hàng giả bị đột kích thường có điều kiện làm việc tồi tệ và gây thiệt hại nghiêm trọng đến môi trường.

Khi mua phụ tùng trực tuyến, Mercedes-Benz khuyến cáo khách hàng nên cẩn trọng và kiểm tra kỹ các ưu đãi có vẻ đáng ngờ. Các dấu hiệu nhận biết hàng giả phổ biến gồm giá thấp hơn đáng kể so với phụ tùng OEM, lỗi chất lượng hoặc website/danh sách sản phẩm trông thiếu chuyên nghiệp.

Với những người tự sửa xe có kinh nghiệm, việc cắt giảm chi phí lao động chỉ là một bước trong quá trình tiết kiệm chi phí sửa chữa. Không mua phụ tùng OEM không phải là vấn đề lớn; điều quan trọng là xác định các phụ tùng chất lượng.

Đôi khi, phụ tùng không chính hãng giá rẻ có thể có chất lượng tương đương hoặc tốt hơn OEM, đặc biệt là từ các thương hiệu uy tín như Akebono và Wagner cho má phanh và đĩa phanh, NGK và Denso cho bugi, hoặc Bosch cho các bộ lọc dầu, gió và lọc không khí điều hoà, vì một số thương hiệu này chính là nhà cung cấp OEM.

Tổng hợp