Siêu xe độc bản V8 công suất 888 mã lực, hộp số sàn và 95% chi tiết đều sơn màu đỏ

[Hữu Vương]

Loại bài

Bài dịch

Tại sự kiện Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, Capricorn sẽ ra mắt prototype mới của dòng 01 Zagato mang tên 'Tutto Rosso'. Tông màu đỏ là chủ đạo trên toàn bộ siêu xe này. Động cơ V8 siêu nạp truyền công suất 888 mã lực, hộp số sàn 5 cấp.

Đây có thể được xem là chiếc xe "cuồng" màu đỏ đến mức độ cực đoan. Capricorn chọn sự kiện Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 làm nơi vén màn mẫu thử nghiệm (prototype) mới nhất của dòng 01 Zagato.

Xe độc bản này được gọi là 'Tutto Rosso' (tạm dịch là 'đỏ toàn diện'), 95% các bề mặt lộ diện của xe đều mang sắc đỏ.

01 Zagato "Tutto Rosso" không chỉ là chiếc xe độc bản được cá nhân hoá mà còn là mẫu xe thử nghiệm thứ 3 trong chương trình phát triển. Mục tiêu thương mại hoá sẽ diễn ra vào cuối năm 2026.

Hai chiếc xe thử nghiệm trước đó sở hữu lớp vỏ màu xanh Knokke kết hợp nội thất da nâu, và chiếc xe khác mang màu sơn vàng Giallo Sole đi kèm da lộn màu xanh lam.

Sắc đỏ của xe không chỉ dừng lại ở lớp sơn ngoại thất. Màu đỏ còn xuất hiện ở mâm xe, khoang nội thất đến các chi tiết cơ khí.

Mặc dù sắc đỏ dễ liên tưởng đến siêu xe nhà Maranello (Ferrari) nhưng về phía Capricorn nhận định 01 Zagato "Tutto Rosso" được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua màu đỏ 'từ đầu tới chân' của thập niên 1930.

Điển hình là chiếc xe đua biểu tượng Alfa Romeo 6C đời 1931 do Zagato chế tác thân xe.

Toàn bộ không gian nội thất được bọc da Connolly đỏ và da Alcantara đỏ. Một số chi tiết không có màu đỏ gồm: cụm bàn đạp, cần số sàn dạng rãnh (gated manual), mặt đồng hồ analog và vài chi tiết trang trí trên vô-lăng.

Điểm táo bạo nhất nằm ở chính bộ khung gầm nhôm đúc carbon monocoque. Đội ngũ kỹ sư của Capricorn tại Düsseldorf (Đức) đã pha chế một loại nhựa thông nhuộm đỏ đặc biệt để thấm vào các sợi carbon, giúp sắc đỏ hòa vào cấu trúc của xe mà không làm giảm đi độ cứng và tính toàn vẹn của bộ khung.

Khoang động cơ cũng áp dụng logic tương tự, ngoại trừ những chi tiết phải chịu mức nhiệt khắc nghiệt nhất được giữ lại màu đen để đảm bảo độ bền.

Hệ truyền động của xe giữ nguyên, khối động cơ V8 siêu nạp 5.2L đặt giữa (được phát triển từ cỗ máy 5.0L của Ford) sản sinh công suất 888 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm.

Sức mạnh này được truyền tới hai bánh sau thông qua hộp số sàn 5 cấp của CIMA với cơ cấu sang số dạng rãnh đặc trưng.

Với trọng lượng khô chưa đầy 1.200 kg, "quái thú" này hứa hẹn khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong chưa đầy 3 giây, tốc độ tối đa 360 km/h.

Theo Capricorn, mẫu prototype thứ 3 này tích hợp một loạt các tinh chỉnh kỹ thuật cốt lõi sẽ được áp dụng trực tiếp cho các phiên bản thương mại sắp tới.

Sau chuyến xuất hiện trước công chúng tại Villa d’Este vào ngày 16/5, Tutto Rosso sẽ quay trở lại đường thử để hoàn tất quá trình hiệu chỉnh cuối cùng.

Sản lượng của dòng 01 Zagato được giới hạn nghiêm ngặt ở mức 19 chiếc trên toàn thế giới, con số mang tính biểu tượng tri ân năm thành lập 1919 của nhà Zagato.

Mức giá khởi điểm được công bố ở mức 2,95 triệu Euro khoảng 3,43 triệu USD quy đổi hơn 87 tỷ đồng và Capricorn cho biết hiện tại chỉ còn lại một vài suất đặt hàng cuối cùng.

Tham khảo Capricorn