Siêu xe Ferrari 458 Spider dẫn đoàn "Hành trình Từ Trái Tim 2026": Kiệt tác Pininfarina và cỗ máy V8 hút khí tự nhiên cuối cùng

Hoang Son

Phụ Xế
Bài viết
1,758
sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--29.jpg


Đối với Ferrari, 458 Spider không chỉ là cỗ máy tốc độ, mà còn đóng vai trò là những "dấu gạch" lịch sử quan trọng, đánh dấu sự kết thúc của những kỷ nguyên vàng tại Maranello.

Ferrari 458 Spider - Bản giao hưởng của kỷ nguyên Analog

Ferrari giới thiệu 458 Spider lần đầu tiên tại Triển lãm Ô tô Frankfurt vào tháng 9/2011, đã khiến thế giới phải ngưỡng mộ.

sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--9.jpg


458 Spider không chỉ là chiếc siêu xe đẹp không tì vết mà còn là chiếc siêu xe động cơ đặt giữa trang bị mui xếp cứng (RHT) có thể gập gọn trong chỉ 14 giây. Thời điểm đó, đây là một cuộc cách mạng về thiết kế.

Trong suốt vòng đời từ 2011 - 2015, có khoảng 6.000 chiếc 458 Spider được xuất xưởng toàn cầu (trong tổng số khoảng 15.000 chiếc thuộc dòng 458).

sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--35.jpg


Tại Việt Nam, số lượng 458 Spider cực kỳ ít ỏi, khiến chiếc xe này trở thành mục tiêu săn đón hàng đầu của các nhà sưu tầm.

Bởi 458 Spider không chỉ là siêu xe mà còn là lời chia tay đầy cảm xúc của kỷ nguyên lái xe bằng giác quan cùng âm thanh động cơ thuần túy.

sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--37.jpg


458 Spider không chỉ là siêu xe tốc độ, mà còn là lời chia tay đầy cảm xúc với kỷ nguyên lái xe bằng giác quan thuần túy, nơi âm thanh động cơ và phản hồi chân ga nhạy bén vẫn là cảm xúc mê hoặc khó tả.

Ferrari 458 Spider: Kiệt tác cuối cùng của Pininfarina cho Ferrari

458 Italia hay Spider là một trong những tác phẩm cuối cùng mà studio thiết kế danh tiếng Pininfarina chắp bút cho Ferrari trước khi hãng xe Ý tự thành lập trung tâm thiết kế riêng - Ferrari Styling Centre.

sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--44.jpg


458 Spider mang trong mình dòng máu của studio thiết kế lừng danh Pininfarina, đại diện cho vẻ đẹp mềm mại, thanh thoát đầy tính khí động học nhưng vẫn toát lên vẻ duy mỹ cổ điển Ý.

458 Italia và 458 Spider được ra mắt nhằm tiếp nối sự thành công của người đàn anh F430. Tại Việt Nam, có khoảng 10 chiếc 458 Italia và chỉ 3 chiếc 458 Spider.

sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--34.jpg


Chiếc 458 Spider sở hữu tông màu trắng Bianco Avus. Khiên Scuderia đặt ở vòm bánh trước, bộ mâm 5 chấu đơn bề mặt được phay kim cương sắc sảo cùng cùm phanh Brembo sơn màu vàng và đĩa phanh carbon ceramic.

sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--43.jpg


Đặc biệt 458 Spider cũng là chiếc siêu xe động cơ giữa mui trần đầu tiên trên thế giới sử dụng mui cứng gập điện, mở ra tiêu chuẩn mới cho sự kết hợp giữa hiệu năng cao và trải nghiệm tiện nghi của xe mui trần.

Ferrari 458 Spider - Nội thất đậm chất thể thao F1

Nội thất 458 Spider được phối theo tông màu tối kết hợp chỉ khâu tương phản.

sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--80.jpg


Vô-lăng lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua Công thức 1 (F1) với nút khởi động Start/Stop Engine, hệ thống Manettino và lẫy chuyển số được tích hợp ở phía sau.

sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--91.jpg


Bảng đồng hồ trên xe được chia làm 3 khu vực bao gồm 2 màn hình điện tử và 1 đồng hồ vòng tua màu trắng ở vị trí trung tâm.

sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--81.jpg


Bộ ghế đua chỉnh cơ ấn tượng, phần khung làm hoàn toàn từ sợi carbon và bọc da cao cấp.

sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--93.jpg
sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--95.jpg

sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--87.jpg


Bên cạnh đó là nhiều chi tiết được hoàn thiện bằng sợi carbon như hốc điều hòa, vô-lăng, lẫy chuyển số, viền bảng đồng hồ tốc độ, ốp khu vực điều khiển giữa hai ghế và viền bảng táp-lô.

sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--76.jpg

sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--75.jpg


Phía trước ghế phụ có sự xuất hiện tên xe '458 Spider' và logo nhỏ kỷ niệm chức vô địch Công thức 1 thứ 31 của đội đua Ferrari.

Ferrari 458 Spider - Cỗ máy V8 hút khí tự nhiên cuối cùng

458 Spider đại diện cho cỗ máy Ferrari V8 thương mại cuối cùng hút khí tự nhiên trước khi hãng Ngựa Chồm chuyển sang công nghệ tăng áp.

CP-Ferrari 458 Spider24.jpg


Trái tim của "siêu ngựa" 458 là cỗ máy V8 4.5L (mã F136) đỉnh cao của động cơ hút khí tự nhiên. Động cơ V8 này được xem là "di sản" trong thế giới siêu xe hiện đại.

sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--2.jpg


Sản sinh công suất 570 mã lực tại vòng tua máy cực cao 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn đạt 540 Nm tại 6.000 vòng/phút. Kết hợp với hộp số 7 cấp ly hợp kép, khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 3,4 giây, tốc độ tối đa 320 km/h.

sang-ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--41.jpg


Điểm đặc biệt nhất chính là khả năng gầm rú lên tới 9.000 vòng/phút, tạo ra thứ âm thanh V8 “thuần khiết”, vang vọng và đầy cảm xúc, thứ âm thanh mà các mẫu tăng áp sau này (488, F8…) khó lòng tái hiện được.

Nhắc đến 458, tiếng động cơ V8 được xem là một trong những âm thanh hay nhất lịch sử xe hơi. Phản ứng chân ga tức thì, không độ trễ tăng áp, mang lại cảm giác kết nối trực tiếp giữa người lái, chiếc xe và mặt đường.

ha-noi-trung-nguyen-ngay-9-anh--33.jpg


Ferrari 458 Spider được xem là lời chào tạm biệt ngọt ngào nhất dành cho những tín đồ của sự nguyên bản, nơi mà kỹ thuật phục vụ cảm xúc và vẻ đẹp là ưu tiên hàng đầu.
 
Last edited:

Thành viên trực tuyến

No members online now.

Công Ty Cổ Phần Car Passion

460/6/11 Lê Văn Lương, phường Tân Phong, Quận 7, TP.HCM,
Điện thoại: 083-8039939
Email: contact@carpassion.vn

Giấy phép MXH số 256/GP-BTTTT do Bộ TTTT cấp ngày 17/06/2020
Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Thị Phương Thảo

Kết nối với chúng tôi

Top