DQP
Phụ Xế
- Bài viết
- 15
- Loại bài
- Bài dịch
Škoda chính thức giới thiệu danh mục xe dẫn động bốn bánh (4x4/AWD) rộng nhất từ trước đến nay, trải dài từ sedan/hatchback, wagon đến SUV và cả xe thuần điện. Danh mục hiện bao gồm các dòng: Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq cùng hai mẫu xe điện Elroq và Enyaq.
Theo hãng, hệ dẫn động 4x4 thế hệ mới không chỉ cải thiện độ bám đường trên mặt ướt, tuyết hay địa hình chưa trải nhựa mà còn nâng cao độ ổn định thân xe và tính an toàn chủ động nhờ khả năng phân bổ mô-men xoắn theo thời gian thực trong mili-giây
Ở các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong, trung tâm của hệ dẫn động là bộ ly hợp đa đĩa điều khiển điện tử hoàn toàn tích hợp với hệ thống điện tử và các tính năng hỗ trợ lái. Bộ điều khiển trung tâm liên tục thu thập dữ liệu từ cảm biến tốc độ bánh xe, góc lái, gia tốc dọc/ngang để tính toán và phân bổ mô-men xoắn giữa hai trục trước – sau. Khi phát hiện hiện tượng trượt bánh, hệ thống sẽ can thiệp gần như tức thì, truyền lực đến trục có độ bám tốt hơn, đồng thời kết hợp với torque vectoring để cải thiện khả năng vào cua. Khi điều kiện vận hành bình thường, hệ thống tối ưu hóa truyền lực nhằm giảm tổn hao cơ khí và tiết kiệm nhiên liệu. Một số mẫu 4x4 còn được trang bị treo sau đa liên kết (multi-link), giúp tăng độ êm ái và kiểm soát thân xe khi mặt đường kém ma sát.
Với các mẫu xe điện Elroq và Enyaq, hệ dẫn động bốn bánh được thiết lập thông qua hai mô-tơ điện độc lập. Mô-tơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu (PMSM) đặt tại trục sau – đảm nhiệm phần lớn nhiệm vụ truyền động trong điều kiện thông thường để tối ưu hiệu suất. Mô-tơ không đồng bộ (ASM) tại trục trước – kích hoạt khi cần tăng lực kéo hoặc cải thiện độ bám. Do không sử dụng trục các-đăng, vi sai cơ khí hay ly hợp trung tâm, hệ thống có thể phản ứng nhanh và giảm tổn thất truyền động.
Từ năm 2020 đến nay, Škoda đã bàn giao hơn 110.000 xe điện AWD trên toàn cầu. Riêng năm 2025, tổng số xe dẫn động bốn bánh (ICE + BEV) đạt 125.895 chiếc. Hãng đặt mục tiêu trở thành một trong ba thương hiệu bán chạy nhất châu Âu vào cuối thập kỷ, đồng thời mở rộng thị trường tại Ấn Độ, Việt Nam và khu vực ASEAN
Danh mục 4x4 của Škoda cho thấy chiến lược “song song hai thế giới” – động cơ đốt trong và thuần điện – với cách tiếp cận kỹ thuật khác nhau nhưng cùng mục tiêu: tối ưu độ bám đường, ổn định thân xe và an toàn trong điều kiện vận hành phức tạp.
Tham khảo Skoda
