Nam, không những vậy phần lớn những chiếc GT-R này đều đã được cải tiến mạnh mẽ
bằng các gói nâng cấp ngoại thất theo phong cách Liberty Walk hoặc Nismo. Chiếc
GT-R trong bài có lẽ là chiếc còn nguyên bản nhất và ít xuất hiện nhất trên đường
phố Việt Nam, xe vừa được chuyển hộ khẩu về Sài Gòn thời gian gần đây.
![Nissan GT-R (R35) màu đen bất ngờ xuất hiện tại Sài Gòn Nissan GT-R (R35) màu đen bất ngờ xuất hiện tại Sài Gòn](https://carpassion.vn/wp-content/uploads/2019/03/cp-3124-1024x701.jpg)
Về mặt ngoại thất, chiếc Nissan GT-R này sở hữu lớp áo đen
bóng đi cùng với bộ mâm màu vàng đồng tạo nên sự kết hợp vô cùng thời thượng cho
tổng thể của mẫu xe đã có thâm niên hơn 10 năm tuổi.
![cp-3114-1024x683.jpg](https://carpassion.vn/wp-content/uploads/2019/03/cp-3114-1024x683.jpg)
Phần đầu xe mang đậm thiết kế cơ bắp mặc dù đến từ Nhật Bản,
những đường gân mạnh mẽ được dập trên nắp ca-pô kết hợp cùng những lỗ thông gió
cỡ nhỏ. Phía trước mặt ca-lăng của xe được Nissan trang bị hai lưới tản nhiệt
nhỏ.
![cp-3103-1024x652.jpg](https://carpassion.vn/wp-content/uploads/2019/03/cp-3103-1024x652.jpg)
Logo GT-R được gắn ở đầu xe với chữ “R” màu đỏ nổi bật.
![cp-3104-1024x683.jpg](https://carpassion.vn/wp-content/uploads/2019/03/cp-3104-1024x683.jpg)
Đèn pha với hai chóa đèn lớn là chi tiết đặc trưng của
Nissan GT-R.
![cp-3100-1024x683.jpg](https://carpassion.vn/wp-content/uploads/2019/03/cp-3100-1024x683.jpg)
Bên hông xe được Nissan trang bị một khe gió nhỏ và một tấm
kim loại có logo GT-R.
![cp-3107-1024x683.jpg](https://carpassion.vn/wp-content/uploads/2019/03/cp-3107-1024x683.jpg)
Gương xe gập tay và được thiết kế đơn giản.
![cp-3109-1024x683.jpg](https://carpassion.vn/wp-content/uploads/2019/03/cp-3109-1024x683.jpg)
Tay nắm cửa được mạ chrome sáng bóng và nổi bật trên nèn ngoại
thất đen tuyền của xe.
![cp-3125-1024x683.jpg](https://carpassion.vn/wp-content/uploads/2019/03/cp-3125-1024x683.jpg)
Ngoài những chi tiết giúp làm đẹp cho xe, Nissan còn trang bị
cho xe 1 cánh gió cố định cỡ lớn có chúc năng giúp thân xe vận hánh ổn định hơn
khi GT-R di chuyển với vận tốc lớn.
![cp-3131-1024x683.jpg](https://carpassion.vn/wp-content/uploads/2019/03/cp-3131-1024x683.jpg)
Khác với phần đầu xe được thiết kế mạnh mẽ và gân guốc, đuôi
xe có phần mềm mại hơn với nhiều nét bo tròn, cụm ống xả nguyên bản được thay
thế bằng ống xả titan.
![cp-3119-1024x683.jpg](https://carpassion.vn/wp-content/uploads/2019/03/cp-3119-1024x683.jpg)
Cụm đèn hậu đôi hình tròn với logo GT-R ở phần đuôi là chi
tiết đặc trưng tạo nên sự hấp dẫn cho mẫu xe có phần cơ bắp đến từ Nhật Bản
này.
![cp-3091-1024x683.jpg](https://carpassion.vn/wp-content/uploads/2019/03/cp-3091-1024x683.jpg)
Xe sở hữu bộ mâm màu vàng đồng 7 chấu với thiết kế giản dị sử
dụng lốp Bridgestone. Bộ phanh hiệu suất cao đến từ thương hiệu Brembo là một
trang bị rất “đáng đồng tiền bát gạo” trên Nissan GT-R.
![cp-3203-1024x683.jpg](https://carpassion.vn/wp-content/uploads/2019/03/cp-3203-1024x683.jpg)
Sau khi được công bố vào năm 2007, Nissan GT-R được đánh giá
là siêu xe thành công của hãng xe Nhật Bản, đồng thơi giành nhiều giải thưởng
danh tiếng trên thế giới, Vào đúng năm 2007, Nissan GT-R được Top Gear bình chọn
là xe thể thao của năm và năm 2009 cũng chính GT-R cũng giành hơn 10 giải thưởng khác nhau.
![cp-3185-1024x683.jpg](https://carpassion.vn/wp-content/uploads/2019/03/cp-3185-1024x683.jpg)
Nissan GT-R sở hữu “trái tim” V6 tăng áp kép dung tích 3.8 lít, sản sinh công suất 478 mã lực và có mô men xoắn cực đại đạt 588 Nm. Truyền sức mạnh đến bốn bánh xe thông qua hộp số bán tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Nhờ sức mạnh này, GT-R chỉ tốn 3.5 giây để tăng tốc từ 0-100 Km/h và có tốc độ tối đa là 309 Km/h.