9 xe sử dụng hộp số sàn “đỉnh” nhất hiện tại

Khi hộp số tự động đang dần chứng minh được thế mạnh của nó so với hộp số tay truyền thống, đó cũng là lúc bàn đạp thứ ba dần biến mất khỏi thị trường. Tuy nhiên, vẫn có một số nhà sản xuất giữ lại kiểu chuyển số truyền thống này trên những chiếc xe thể thao của mình, mang đến cảm giác khác lạ và thích thú cho người ngồi sau tay lái.

Tuy nhiên, số lượng những chiếc xe như thế này trên thị trường còn lại không nhiều và sau đây sẽ là chín chiếc xe “đỉnh” nhất trong số chúng.

Ford Fiesta

Không cần phải mua bản ST, những chiếc Ford Fiesta số sàn thông thường cũng đủ khiến bạn phấn khích. Bên cạnh đó, chúng còn được thiết kế giúp bạn thoải mái sử dụng hàng ngày, không quá khó chịu như những chiếc Megane của Renaultsport. Ngoài Fiesta, nếu thích một chiếc xe gầm cao sử dụng hộp số tương tự, Ford sẽ mang đến cho bạn chiếc Puma, và nó cũng có bản ST nếu bạn muốn.

Toyota GR Yaris

GR Yaris là biến thể đặc biệt của mẫu xe Yaris, được tạo ra với những công nghệ được mang từ chiếc Yaris sử dụng hệ dẫn động AWD dùng để đua rally. Xe sử dụng động cơ ba xy-lanh, dung tích 1,6 lít tăng áp, tạo ra 257 mã lực và 360 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh này được truyền đến bánh xe thông qua hộp số sàn 6 cấp. Với khối lượng chỉ 1.280 kg, chiếc xe này có thể tăng tốc lên 100 km/h trong chỉ 5,5 giây, tốc độ tối đa 230 km/h. Nhờ hộp số sàn, chiếc xe mang lại cảm giác lái tuyệt hơn rất nhiều so với mẫu xe tiêu chuẩn.

Mazda MX-5 Miata

Mới đây, mẫu xe thể thao cỡ nhỏ này vừa được Mazda tung ra bản nâng cấp đời xe, có được công nghệ kết nối Apple CarPlay và Android Auto dưới dạng trang bị tiêu chuẩn. Về động cơ và hệ thống dẫn động, xe vẫn sử dụng động cơ SkyActiv-G bốn xy-lanh, dung tích 2.0 lít có công suất 181 mã lực và mô-men xoắn tối đa 204 Nm. Sức mạnh được truyền đến bánh sau qua hộp số sàn 6 cấp, cùng với khối lượng chỉ 1.134 kg và tỉ lệ phân bổ hoàn hảo 50/50, MX-5 hẳn vẫn sẽ mang lại cảm giác đặc biệt vốn có của nó, cảm giác mà chỉ những chiếc xe thể thao nhỏ gọn có được.

Lotus Exige

Mặc dù trước đây, những mẫu xe như Evora hay Elise đời đầu có hộp số sàn “không thể nuốt nổi”, khiến bạn cảm thấy bực tức hơn là thích thú thì giờ đây, chúng đã được cải thiện rất nhiều. Ở những mẫu xe hiện tại của hãng, đặc biệt là trên Exige, hộp số sàn của Lotus mang lại cảm giác được coi là tốt nhất trong số tất cả. Ngoài ra, cơ cấu chuyển số được đặt trần bên dưới bệ tì tay trung tâm cũng mang đến sự thích thú mỗi khi nó hoạt động.

Honda Civic Type R

Tuy không có kiểu dáng thể thao như những mẫu xe khác nhưng Civic Type R luôn là một chiếc xe được săn đón, đặc biệt và vì hộp số sàn mà nó được trang bị. Hiện tại, mẫu xe này đang được trang bị động cơ xăng tăng áp VTEC 4 xy-lanh, dung tích 2.0 lít. Động cơ này vẫn có khả năng sản sinh công suất cực đại 306 mã lực và mô-men xoắn tối đa 400 Nm. Xe được bán ra kèm với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước, nhờ đó, xe có thể tăng tốc lên 100 km/h trong vòng 5,7 giây.

Caterham Seven

Caterham mang đến cho dòng xe thể thao không mui Seven của họ bộ cần số rất ngắn, khiến việc sang số trở nên nhanh hơn. Điều này khiến chiếc xe trở nên giống với những chiếc xe đua hơn khi nó có được sự chính xác tuyệt vời nhưng vẫn phù hợp cho việc bù ga đúng thời điểm mà bạn hay làm. Tuy nhiên, những dòng xe cao hơn thường khó kiểm soát hơn, vì thế hãy tiếp cận Caterham Seven một cách dễ dàng, bắt đầu từ 270S trước khi cầm lái chiếc 620. Nếu thấy quá khó, bạn có thể chọn hộp số tuần tự thay thế.

Ford Mustang Bullitt

Mustang là một chiếc xe thể thao khá lớn và số sàn sử dụng cho nó cũng khá nặng, chính vì thế bạn nên cẩn thận mỗi khi vào số nếu không muốn biến mình và chiếc xe thành một “trò hề” giống với những video trên mạng. Với động cơ V8 dung tích 5,0 lít và công suất cực đại 459 mã lực, chiếc xe không hề yếu và cũng không cần quá gấp rút khi chuyển số. Từng chi tiết bên trong khoang lái, từ cần số đến ghế ngồi, bảng táp-lô đều được làm để biến chiếc xe giống với nguyên bản của nó nhất có thể.

Ariel Atom / Ariel Nomad

Hệ dẫn động của Ariel Atom và biến thể Nomad của nó được phát triển dựa trên hệ dẫn động hiệu năng cao của Honda. Tuy nhiên, sự khác biệt rõ ràng là về sức mạnh khi những chiếc xe này cực kỳ nhẹ, chỉ khoảng vài trăm kg và chúng đặc biệt mạnh. Ở bản cao nhất, sử dụng động cơ V8, mẫu siêu xe này có công suất cực đại đến 500 mã lực. Ở các bản khác, xe có công suất ở mức 321 mã lực.

Porsche Cayman GT4

Với Porsche, họ vẫn trang bị hộp số sàn dưới dạng tùy chọn không tốn tiền dành cho hai dòng xe thể thao hai cửa của mình là 718 và 911. Ở Cayman GT4, mẫu xe hiệu năng cao này sử dụng hộp số 6 cấp với tỉ số truyền giữa các cấp số ngắn hơn, nhờ đó khả năng tăng tốc của xe được cải thiện. Porsche 718 Cayman GT4 được trang bị động cơ boxer 6 xy-lanh, dung tích 4.0 lít hút khí tự nhiên. Động cơ này sản sinh cho xe công suất 414 mã lực cùng 420 Nm mô-men xoắn. Mẫu xe thể thao này có có khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h chỉ trong 4,4 giây, đạt tốc độ tối đa lên đến 304 km/h.

Ở Cayman GT4 cũng như biến thể mui trần Boxster Spyder, chúng đều được trang bị hộp số sàn 6 cấp, không có tùy chọn hộp số PDK hoặc các hộp số tự động khác.

Tổng hợp