40 năm trước, một câu chuyện thành công bắt đầu tại Mercedes-Benz và vẫn tiếp tục cho đến ngày nay khi vào tháng 11 năm 1984, thương hiệu này đã ra mắt những chiếc saloon thuộc dòng xe 124. Chỉ 1 tháng sau, mẫu xe này đã sớm có mặt trên thị trường, khách hàng và các chuyên gia trong ngành bị cuốn hút bởi thiết kế hiện đại vượt thời gian và kỹ thuật tiên tiến của mẫu xe này.
Từ năm 1993 trở đi, dòng xe 124 lần đầu tiên được đặt tên là E-Class. Sau 13 năm sản xuất và hơn 2,2 triệu chiếc xe xuất xưởng, việc sản xuất hàng loạt dòng xe 124 kết thúc vào năm 1997. Những chiếc saloon, estate (T-model), coupé và cabriolet nhanh chóng trở thành những mẫu xe cổ điển hiện đại được săn đón nhiều nhất.
Một điểm mạnh lớn của dòng xe 124 là tính thẩm mỹ vượt thời gian và tính thực dụng đặc biệt trong sử dụng hàng ngày, khiến những chiếc xe này trở thành một trong những mẫu xe khởi đầu cho những người muốn chơi xe cổ. Mercedes-Benz Classic hiện cũng đã có phương án đảm bảo nguồn cung cấp phụ tùng thay thế và phụ tùng hao mòn trên toàn cầu thông qua Mercedes-Benz Classic Genuine Parts, cũng như hỗ trợ cộng đồng người chơi xe thông qua các câu lạc bộ chính thức hoặc được Mercedes-Benz công nhận.
Từ các phụ tùng thay thế bán chạy nhất như logo Mercedes và các phụ tùng riêng lẻ được sản xuất mới theo thông số kỹ thuật nghiêm ngặt của nhà sản xuất cho đến cánh chắn bùn vẫn có sẵn, Mercedes-Benz Classic Genuine Parts cung cấp một loạt phụ tùng thay thế và phụ tùng hao mòn cho dòng xe 124. Hiện tại, có hơn 5.800 phụ tùng thay thế dành cho thế hệ xe hạng trung cao cấp này bao gồm hơn 1.000 phụ tùng độc quyền chỉ được sử dụng trong dòng xe này.
Dòng xe 124 gây ấn tượng với sự đa dạng, không chỉ về các phiên bản thân xe mà còn về một loạt các mẫu xe đa dạng. Các tùy chọn động cơ trải dài từ các phiên bản bốn xi-lanh cơ bản như Mercedes-Benz 200 và 200 D cho đến các mẫu xe saloon hiệu suất cao được trang bị động cơ V8. Mẫu xe biểu tượng 500 E được ra mắt tại Paris Autosalon và chính là mẫu xe hàng đầu vào năm 1990. Mẫu xe có động cơ tám xi-lanh sản sinh công suất 326 mã lực, từ đây biến chiếc saloon này thành một chiếc xe thể thao mạnh mẽ.
E 60 AMG ra mắt vào năm 1993. Đây là một trong những mẫu xe AMG đầu tiên mà Mercedes-Benz tích hợp vào danh mục sản phẩm chính thức của mình. Đây là năm mà thương hiệu này đặt nền móng quan trọng cho tương lai. Sau đó, các mẫu xe hạng trung cao cấp được đổi tên thành “E-Class”. Cho đến ngày nay, cái tên này vẫn được sử dụng cho những mẫu xe thuộc phân khúc xe hạng trung và hạng sang.
40 năm trước, dòng xe 124 đã thiết lập các chuẩn mực kỹ thuật trong phân khúc của mình với các tính năng nổi bật như thân xe được làm bằng tấm thép tấm cường độ cao và vật liệu giảm trọng lượng. Tính năng an toàn thụ động đặc biệt được chứng minh bằng các thử nghiệm va chạm lệch đầy thử thách. Khí động học được tối ưu hóa dẫn đến điểm số cao nhất cho xe du lịch Mercedes-Benz. Các hệ thống đột phá ra mắt lần đầu tiên trong dòng xe 124 bao gồm cần gạt nước toàn cảnh với trường gạt nước lớn nhất thế giới vào thời điểm đó và thế hệ đầu tiên của hệ dẫn động bốn bánh 4MATIC.
Tham khảo: Mercedes-Benz
Dung Hoang.