[Bangkok 2019] Suzuki Jimny gây thất vọng vì trang bị nghèo nàn mà giá quá cao

Tại triển lãm ô tô quốc tế Bangkok Motor Show 2019, tâm điểm chú ý của gian hàng Suzuki đương nhiên là mẫu xe Jimny thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới, được giới mê xe gọi vui là “tiểu G-Class” và rất được kỳ vọng sẽ là sản phẩm mang đến trải nghiệm thú vị với mức giá rẻ. Tuy nhiên, giá bán của Jimny gây bất ngờ vì quá cao, hơn hẳn dự kiến.

Cụ thể, Suzuki Jimny tại Thái Lan có giá 1,55 triệu baht (tương đương gần 1,1 tỷ đồng) cho bản số sàn 5 cấp và 1,65 triệu baht (tương đương 1,2 tỷ đồng) cho bản số tự động 4 cấp. Sở dĩ có những con số như thế này là do xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản nên phải chịu rất nhiều loại thuế, chủ yếu là thuế nhập khẩu. Giá Jimny vì thế cao hơn rất nhiều so với những trang bị mà nó thể hiện.

Suzuki không giấu giếm rằng thiết kế của Jimny mới lấy cảm hứng trực tiếp từ Mercedes-Benz G-Class với những đường nét góc cạnh và nam tính, nhưng lại sở hữu cấu trúc 3 cửa lạ mắt. Xe trang bị đèn pha LED tự động đi kèm rửa kính, vô lăng bọc da kèm các nút điều chỉnh âm thanh và cuộc gọi, cruise control, điều hoà không khí tự động, màn hình cảm ứng 7 inch kết nối Bluetooth, định vị đi kèm Apple CarPlay, Android Auto và Mirror Link.

Hàng ghế trước chỉ được trang bị ghế nỉ chỉnh cơ, ghế sau có khả năng gập 50:50. Xe trang bị la zăng 15 inch và lốp 195/80 AT. Trang bị an toàn của xe bao gồm ESP, khởi ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, 2 túi khí. Suzuki Jimny có 7 tuỳ chọn màu sắc trong đó 3 tuỳ chọn trần xe màu đen. Phiên bản tại Thái Lan còn trang bị thêm bộ giảm xóc và vòm bánh xe rộng.

Tại triển lãm Bangkok Motor Show 2019 lần này, nhà phân phối các mẫu xe mang thương hiệu Suzuki chỉ trưng bày bản Jimny dùng động cơ 4 xy lanh dung tích 1.5L có khả năng sản sinh công suất 102 mã lực và mô men xoắn cực đại 130 Nm. Khối động cơ 3 xy lanh dung tích 0.66L 64 mã lực như tại thị trường nội địa Nhật Bản không xuất hiện.

Thế hệ thứ 4 mới nhất của mẫu xe off-road cỡ nhỏ Suzuki Jimny được trang bị hệ dẫn động hai cầu tiêu chuẩn mà theo cách gọi của Suzuki là AllGrip, có đầy đủ các chế độ gài cầu 2H, 4H và 4L để phục vụ nhu cầu đi địa hình.

Jimny thực chất là một dòng xe có tuổi đời khá lâu với thế hệ đầu tiên ra mắt từ năm 1970 và có một lượng fan trung thành không nhỏ do nó sở hữu kích thước gọn gàng, khối lượng nhẹ và khả năng địa hình không thua kém các dòng xe lớn hơn. Tuy nhiên rõ ràng với giá bán cao như thế này, người tiêu dùng còn nhiều lựa chọn khác tốt hơn Jimny. Nếu mẫu xe này được bán ở Việt Nam với giá khoảng 600 triệu đồng thì sẽ là hợp lý hơn.