Chiếc Nissan GT-R này nguyên bản sở hữu màu đỏ đỏ tươi khá đặc biệt, tuy nhiên sau đó xe đã được sơn lại thành màu xám mờ trước khi được sơn màu xanh như hiện tại. Chiếc xe được “lột xác” để trở thành chính phiên bản hiệu năng cao Nismo với những chi tiết khí động học được làm bằng sợi carbon ở cản trước, cản sau, hai bên hông cùng cánh gió cố định lớn ở phía sau.
Ở phiên bản hiệu năng cao Nismo, Nissan đã thiết kế lại đầu xe với hai hốc gió bằng sợi carbon ngay bên dưới đèn sương mù. Thêm vào đó là phần líp cản trước cùng hai bên hông xe được kẻ đường viền đỏ, tiếp nối xuống hết phần khuếch tán dưới gầm phía đuôi xe. Những chi tiết khác như mui xe, ốp gương đều được làm bằng sợi carbon. Thay vì sử dụng bộ mâm 6 chấu trọng lượng nhẹ, chủ nhân đã nâng cấp lên thành bộ mâm đa chấu màu đen mờ đến từ hãng mâm xe nổi tiếng Vossen.
Dưới nắp capo, xe vẫn sử dụng động cơ V6 3,8 lít tăng áp kép, sản sinh công suất cực đại 479 mã lực cùng 588 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh tạo ra từ động cơ này được truyền đến cả bốn bánh xe thông qua hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp. Nissan GT-R có khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h chỉ trong 3,2 giây và tốc độ tối đa có thể đạt được là 315 km/h.
Thay vì nâng cấp động cơ lên sức mạnh tương đương với mẫu GT-R Nismo thật, chiếc xe lại được nâng cấp với gói độ động cơ với sức mạnh lên đến 700 mã lực đến từ hãng độ COBB Tuning. Xe cũng được nâng cấp hệ thống ống xả với bộ ống xả hiệu năng cao đến từ Armytrix nhằm tối ưu công suất.
Nissan GT-R được người mê xe trên thế giới yêu thích vì nó sử dụng động cơ V6 tăng áp kép có khả năng độ và nâng cấp với công suất tối đa có thể lên đến gần hai ngàn mã lực. Giá bán của mẫu xe này cũng không quá cao khiến nó trở thành một chiếc xe thể thao giá rẻ trong phân khúc, giá bán khởi điểm của xe đời 2011 chỉ ở mức 84.060 đô-la. Ở phiên bản mới nhất, Nissan GT-R tiêu chuẩn có giá bán từ 112.235 đô-la trong khi bản hiệu năng cao Nismo có giá bán 212.435 đô-la.
