Chiếc Aventador xuất hiện trong bài viết là một ví dụ điển hình, xe thuộc phiên bản Aventador LP700-4 đời 2013 nhưng đã được “tân trang” ngoại thất với gói độ bodykit đến từ thương hiệu DMC, Đức. Gói độ mang tên DMC Molto Veloce được thiết kế dành riêng cho Lamborghini Aventador bao gồm líp trước cho phần đầu xe, hai cánh gió hông, một cánh gió lớn phía sau và bộ khuếch tán gió phía dưới gầm xe. Ngoài ra, DMC còn cung cấp gói độ cho cả phần động cơ của xe nhưng tiếc rằng, mẫu xe trong bài vẫn chỉ sử dụng khối động cơ nguyên bản.
Phần đầu xe có chút lạ lẫm với líp trước lớn và được thiết kế có phần chúc xuống để tăng lực ép xuống cho thân xe. Bên cạnh đó, chi tiết này còn làm giảm khoảng sáng gầm xe xuống mức dưới 10 cm giúp cải thiện hiệu năng vận hành của xe khi di chuyển ở tốc độ cao, mặc dù như vậy, xe vẫn được trang bị chế độ nâng gầm thông qua một nút bấm bên trong cabin giúp cho việc di chuyển qua những chướng ngại vật sẽ không quá khó khăn.
Xe sử dụng bộ mâm đa chấu mạnh mẽ được sơn đen bóng có kích thước lần lượt là 20 inch cho bánh trước và 21 cho bánh sau, bộ lốp Pirelli P Zero là trang bị tiêu chuẩn theo xe với kích thước bánh trước và sau xe lần lượt là 255/30/R20 và 355/25/R21, trong đó phần lốp sau của xe có kích thước gần như lớn nhất ở phân khúc siêu xe hiện nay. Bên trong là hệ thống phanh carbon ceramic đi cùng với cùm phanh được sơn đồng màu với mâm xe.
Lamborghini Aventador mang trên mình dấu ấn của những đường nét thiết kế mạnh mẽ, gân guốc, khác biệt so với “đàn anh” Lamborghini Murcielago với thiết kế có phần mềm mại và “hiền” hơn. Hệ thống đèn chiếu sáng với dải LED ban ngày hình chữ “Y” hầm hố, phía sau là đèn hậu với những mũi tên nối đuôi nhau ấn tượng. Logo LP700-4 được đạt bên hông xe, LP là viết tắt của Longitudinale Posteriore, trong tiếng Ý có nghĩa là động cơ đặt dọc ở phía sau, 700 tương đương với số mã lực mà xe sản sinh và con số 4 ám chỉ xe sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh. Chưa dừng lại ở đó, xe được trang bị nắp động cơ bằng kính trị giá hàng trăm triệu đồng, giúp ai cũng có thể nhìn thấy được khối động cơ “khủng” bên trong.
Đuôi xe hầm hố hơn với sự xuất hiện của một cánh gió to bản được làm từ sợi carbon, được biết chi tiết này có trọng lượng chỉ 14 kg nhưng lại giúp gia tăng rất nhiều lực ép xuống cho thân xe khi xe di chuyển ở tốc độ cao. Tại Việt Nam, hiện nay vẫn còn một chiếc Aventador khác được trang bị cánh gió đến từ DMC và đã được chủ nhân nâng cấp lại hệ thống ống xả bằng ống xả mới đến từ IPE. Chiếc Aventador trong bài viết tuy đã được độ lại toàn bộ phần ngoại thất bằng gói độ bodykit DMC Molto Veloce nhưng chủ nhân vẫn sử dụng hệ thống ống xả nguyên bản cho xe.
Một chi tiết độ gây ấn tượng không kém đó chính là bộ khuếch tán gió cỡ lớn làm từ sợi carbon được đặt ngay phía dưới ống xả với nhiệm vụ điều hòa luồng gió di chuyển bên dưới gầm xe.
Lamborghini Aventador LP700-4 sử dụng động cơ V12, dung tích 6.5 lít, sản sinh công suất cực đại lên đến 700 mã lực và chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 349 km/h. Tại thị trường Việt Nam, chiếc Lamborghini Aventador độ DMC Molto Veloce có giá bán không dưới 19 tỉ đồng tại thời điểm được nhập về và nếu chủ nhân muốn đăng kí ra biển cho xe thì tổng số tiền sẽ lên đến hơn 20 tỉ đồng.
