Chiếc XC40 Recharege sẽ vẫn mang trên mình thiết kế của dòng xe XC40 sử dụng động cơ đốt trong truyền thống. Tuy nhiên, lưới tản nhiệt phía trước của xe đã được bịt kín và chừa lại một dải lưới màu đen nhằm tạo sự tương phản. Với những mẫu xe điện, phần lưới tản nhiệt gần như là không cần đến cho việc làm mát động cơ. Ở cột C, Vovlo cũng đã thêm vào một logo “Recharge” nhằm đánh dấu phiên bản chạy điện so với những phiên bản sử dụng động cơ xăng và diesel khác.
Một số điểm nhấn cũng được thêm vào bên ngoài như phần dưới xe được sơn đen, cùng với đó là gương chiếu hậu và mui xe. Volvo cũng cung cấp thêm một màu sơn khác cho xe là màu xanh lá (Sage Green). Bên trong, nội thất không có gì thay đổi so với những chiếc XC40 khác. Xe vẫn được trang bị nền tảng thông tin giải trí đến từ Google với Google Assistant, Google Maps cũng như Google Play Store. XC40 Recharge cũng sẽ được nhận các cập nhật không dây thường xuyên.
Volvo trang bị cho XC40 Recharge bốn động cơ điện, đặt tại bốn bánh xe, kết hợp với đó là viên pin dung lượng 78 kWh, trong đó 75 kWh sẽ có mặt sẵn để sử dụng. Sức mạnh của xe đạt mức 408 mã lực và mô-men xoắn cực đại 660 Nm. Với dung lượng pin này, xe có thể di chuyển quãng đường lên đến 400 km cho mỗi lần sạc (theo tiêu chuẩn kiểm định WLTP). Bên cạnh đó, viên pin của xe có thể được sạc được 80% trong khoảng thời gian chỉ 40 phút.
Với việc loại bỏ động cơ đốt trong, phần capo phía trước của xe giờ đây đã trở thành khoang chứa hành lý thứ 2.
Trong tương lai, những mẫu xe với mác “Recharge” sẽ là dòng xe chủ lực hướng Volvo đi trên con đường điện khí hóa. Theo đó, hãng sẽ ra mắt mỗi năm một mẫu xe điện “Recharge” trong vòng năm năm tiếp theo. Mục tiêu của hãng sẽ là 50% mẫu xe vào năm 2025 sẽ chạy điện và phần còn lại sẽ là hybrid.
Theo Motor1
