Chiếc xe sở hữu một số nâng cấp hầm hố hơn nhiều so với phiên bản gốc. Đồng thời, chiếc xe chính là dự án tiếp theo được hoàn thành, ngay sau chiếc Lamborghini Gallardo Off-road từng gây được nhiều tiếng vang trước đó.
Điểm đầu tiên có thể dễ dàng thấy nhất chính là một số sửa đổi giúp tăng chiều cao của chiếc xe tăng thêm đến 12cm, khoảng sáng gầm cực lớn giúp tối ưu hóa khả năng vận hành mọi địa hình cho chiếc xe thể thao Nhật Bản.
Xe còn được trang bị các vè ốp hốc bánh tương tự như trên những chiếc SUV hay pickup địa hình. Những vè này đã được đính vào thân xe bằng đinh tán đầy mạnh mẽ. Ngoại thất của xe cũng đã được trang tri họa tiết rằn ri trên nền màu trắng, đem lại một vẻ ngoài lạ mắt cho chiếc xe vốn không dành cho việc chinh phục những cung đường địa hình khó khăn.
Ngoài ra, chiếc xe còn được trang bị thêm đèn chiếu sáng cỡ lớn ở hai bên cản trước, dàn đèn nóc, giá để đồ cũng như một bánh phụ được cố định ở trên phần nóc xe. Với những nâng cấp này, chiếc Nissan GT-R không khác gì một chiếc xe Off-road thực thụ và sẵn sàng để chinh phục mọi địa hình. Xe vẫn được trang bị các bánh xe GT-R tiêu chuẩn đã được bảo trì nhưng giờ đây chúng đã được bọc bằng bộ lốp mới phù hợp hơn để có thể vận hành trên mọi địa hình, thay cho bộ lốp tập trung chinh phục đường đua vốn có trên những chiếc GT-R.
Động cơ tăng áp kép 3,8 lít nguyên bản trên GT-R đã được tinh chỉnh lại để có thể sản sinh ra công suất lên đến 600 mã lực. Hiện tại, chiếc xe đã vận hành được quãng đường khoảng 46,500km và đang được rao bán ở mức giá 107,000 Đô.
Ảnh: Classic Youngtimers
