Lexus ES AWD
ES AWD mới được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, vì thế, xe có thể vận hành tốt hơn ở các điều kiện ít bám như tuyết, mưa và đường sỏi. Cùng với đó, hiện tượng trượt bánh khi tăng tốc cũng được giảm thiểu. Điều này có thể đạt được nhờ vào công nghệ Torque Control AWD với khả năng truyền đến 50% mô-men xoắn từ động cơ đến bánh sau khi bánh trước bị trượt. Để giúp xe tiết kiệm nhiên liệu, cầu sau cũng có thể ngắt hoàn toàn khi không cần thiết.
Theo công bố của Lexus, việc trang bị hệ dẫn động AWD sẽ không ảnh hưởng đến yếu tố rộng rãi và thoải mái của xe. Bên trong, nội thất được giữ nguyên như trên bản cầu trước và bản hybrid. Tất cả nhưng thay đổi về hệ thống treo, bánh xe, lốp được Lexus dung để phân biệt dòng sản phẩm ES đều được mang lên mẫu xe này. Điều này có nghĩa phiên bản ES F Sport AWD sẽ có chung hệ thống treo thể thao và mâm 19 inch như bản cầu trước.
Phiên bản này sử dụng động cơ bốn xi-lanh, dung tích 2,5 lít có thể tạo ra công suất cực đại 203 mã lực. Ở phiên bản này, xe chỉ tốn 8,4 lít nhiên liệu cho quãng đường 100 km, tiết kiệm hơn tất cả các phiên bản ES khác sử dụng động cơ xăng.
Lexus ES Black Line Special Edition
Bên cạnh phiên bản AWD, Lexus còn mang đến cho ES 2021 bản Black Line Special Edition, được xây dựng phiên bản F Sport. Phiên bản đặc biệt này được sản xuất giới hạn chỉ 1.500 xe, được bán ra với ba màu sơn là xanh dương (Ultrasonic Blue Mica 2.0), đen (Obsidian) và trắng (Ultra White). Bên trong, bản này sẽ có nội thất hai tông màu đặc trưng của biến thể F Sport với màu chủ đạo có thể được lựa chọn giữa trắng và đen, chỉ khâu tương phản màu xám. Một số chi tiết đặc biệt khác cũng có mặt như giương xe đen, mâm xe, ốc mâm tối màu, cánh gió nhỏ phía sau.
Sức mạnh của phiên bản ES 350 được giữ nguyên. Mẫu xe này vẫn sẽ sử dụng động cơ V6 dung tích 3,5 lít, sản sinh công suất 302 mã lực và mô-men xoắn tối đa 362 Nm. Phiên bản ES 300h vẫn sẽ có công suất 215 mã lực và 207 Nm mô-men xoắn, được cung cấp bởi động cơ xăng 2,5 lít và mô-tơ điện. Kể từ đời xe này, pin kim loại niken sẽ được thay bằng pin li-ion, đặt dưới ghế sau để cải thiện tỉ lệ phân bổ trọng lượng và giúp cải thiện cốp sau.
Bên cạnh đó, phiên bản đặc biệt này còn được bán kèm bộ vali du lịch do được thiết kế bởi Zero Halliburton. Bộ vali này sẽ gồm hai vali với logo crom khắc laser dòng chữ “Zero Halliburton for Lexus”, họa tiết theo lưới tản nhiệt và logo Lexus được dập nổi trên da.
Các nâng cấp dành cho tất cả các mẫu xe
Tất cả những chiếc ES 2021 đều sẽ được trang bị tiêu chuẩn hệ thống thông tin giải trí với màn hình 8 inch và có thể nâng cấp lên 12,3 inch, kèm hệ thống định vị. Các hệ thống an toàn tiêu chuẩn cho đời xe này gồm cảnh báo điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, 10 năm dùng dịch vụ Lexus Enform Safety Connect, ba năm sử dụng ứng dụng Enform Remote và ba tháng/4GB dung lượng wifi cho ứng dụng này, 10 năm dùng Lexus Enform Service Connect.
Lexus sẽ trang bị tiêu chuẩn cho xe gói an toàn chủ động Lexus Safety System+. Gói này sẽ bao gồm hệ thống phản ứng tiền va chạm cùng hệ thống phát hiện người đi bộ, hệ thống cảnh báo chệch làn đường, hệ thống giữ làn đường và hệ thống ga tự động toàn tốc độ với radar quét. Bên cạnh đó, xe còn sở hữu hệ thống đèn pha thông minh, phát hiện điểm mù và cảnh báo phương tiện giao nhau.
Giá bán của ES 250 AWD và ES 250 sẽ khởi điểm từ 39.900 USD, phiên bản Luxury và Ultra-Luxury sẽ khởi điểm từ 45.100 USD và 48.900 USD. Bản thể thao F Sport sẽ có giá từ 45.700 USD và cao nhất là bản Black Line với giá bán từ 46.550 USD. Lexus sẽ bắt đầu bán ra ES 2021 vào mùa thu năm nay.
Nguồn Lexus
