S1 Project Spyder được Ares thiết kế không có mui xe cũng như phần kính chắn gió, tương tự với phong cách phổ biến trên một số mẫu xe như Ferrari Monza, Pagani Zonda HP Barchetta,….Tuy nhiên, để đảm bảo sự an toàn cũng như thoải mái cho người lái, bộ phận thiết kế đã chỉnh sửa, bổ sung các đường nét, chi tiết nhằm làm lệch hướng gió ở phần trước xe.
Hai tấm kính điều hướng gió được thiết kế dưới dạng tách rời, bo quanh hai bên ghế hành khách giúp chuyển hướng luồng không khí vào các cửa hút gió phía sau tựa đầu, từ đó tạo ra một tấm bảo vệ “vô hình” cho người lái khi vận hành ở tốc độ cao. Thiết kế phần thân xe được chế tạo bằng sợi carbon mang trên mình những đường nét mềm mại, hiện đại và đồng thời tích hợp cả những yếu tố nhằm tăng tính khí động học cho chiếc xe.
Phần sau của xe được trang bị các đường gân tinh tế phía sau mỗi ghế, đồng thời hệ thống xả của xe cũng đã được đặt ở ngay trên nắp sau của xe. Phần đuôi xe được thiết kế tối giản với đường viền uốn lượn cùng khuếch tán gió cực lớn. Dải đèn chiếu sáng được đặt thẳng ngang đuôi xe, từ đó tôn lên vẻ đẹp mang đầy tính giản đơn của chiếc Barchetta Ý.
Chiếc xe sở hữu khoang nội thất được bọc da Nappa và Alcantara, từ đó vừa đáp ứng tiêu chí về thể thao, đồng thời là đem tới một cảm giác sang trọng với chất liệu màu da bò. Trên thanh ngăn giữa vị trí người lái và hành khách, bảng điều khiển trung tâm cũng như màn hình giải trí đã được tích hợp ở khu vực này.
Ares Design dự kiến sẽ sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên, công suất 700 mã lực cho chiếc Barchetta tuyệt đẹp này. Thương hiệu này đồng thời sẽ trang bị cho xe hộp số ly hợp kép tám cấp truyền sức mạnh tới bánh sau. Theo dự kiến, chiếc xe sẽ có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong vòng 2,7 giây. Ngoài ra, Ares Design cũng đã chế tạo ra hệ thống xả đặt riêng và sửa đổi ECU động cơ để đạt được công suất cực đại lên tới 715 mã lực. Mẫu xe này sẽ sử dụng hệ thống treo xương đòn kép với trục nhôm cùng hệ thống Magnetic Ride Control.
Nguồn: Ares Design
