Dòng sedan đầu bảng BMW 7-Series dành cho thị trường Việt Nam có đầy đủ những tính năng hiện đại và cao cấp nhất phục vụ những ông chủ thành đạt.
BMW 7-Series thế hệ thứ 6 từng ra mắt Việt Nam lần đầu vào cuối năm 2015, với phiên bản G12 có trục cơ sở được kéo dài, đem lại không gian nội thất rộng rãi hơn so với tiêu chuẩn. Chiếc BMW 740Li G12 đời 2017 trong bài viết này thuộc về một doanh nhân hiện đang quản lý BMW Car Club Việt Nam – có hơn 400 thành viên và đã được BMW toàn cầu công nhận.
So với thế hệ thứ 5 trước đây, BMW 7-Series thế hệ 6 sở hữu phần đầu xe khá quen thuộc với lưới tản nhiệt hình quả thận nổi bật. Chiếc xe trong bài sở hữu cụm đèn pha BMW Laser Light cao cấp. Bên cạnh đó, mẫu sedan hạng sang đầu bảng nhà BMW còn được trang bị đèn sương mù LED, hốc gió trên cản va trước, đèn hậu hình chữ L. Gói trang bị ngoại thất mạ chrome Pure Excellence là tiêu chuẩn ở thị trường Việt Nam, dùng cho thanh lưới tản nhiệt, trên cản trước và sau, trên hốc lấy gió ở cản trước…
Chủ nhân chiếc xe cũng đã cá nhân hóa với việc lựa chọn bộ mâm Style 760M với kích thước lớn, hoạ tiết 5 chấu kép thể thao, cứng chắc hơn mâm tiêu chuẩn nhưng lại nhẹ hơn tới 8 kg. Cùng với đó là bộ phanh Brembo cùm phanh cấu hình 6 piston trước sau. Ở sau đuôi, phần tên xe được đổi lại thành “M700Li” để tạo sự khác biệt.
Tuy hình thức không mấy thay đổi so với thế hệ trước, 7-Series thế hệ 6 khác biệt hoàn toàn nếu xét từ bên trong trở ra. Cấu trúc xe là sự kết hợp của vật liệu nhựa cường lực bằng vật liệu sợi carbon (CFRP), nhôm và thép, giúp trọng lượng xe giảm tới 136 kg so với thế hệ trước dù kích thước tổng thể tăng lên. Bản G12 ở Việt Nam có chiều dài 5.238 mm, rộng 1.902 mm và cao 1.479 mm, cùng trục cơ sở dài 3.210mm.
Tại Việt Nam, những tiện ích tiêu chuẩn trên BMW 740Li bao gồm cửa hít tự động, ghế ngồi bọc da Dakota kèm chức năng thông hơi và massage cho cả ghế trước và sau. Các chi tiết nội thất được trang trí bằng ốp gỗ quý Fineline và chiếc vô-lăng gỗ thiết kế mới, rèm che nắng cho hàng ghế sau và dàn âm thanh thượng hạng Bowers & Wilkins 1.500 watt với 16 loa. Ngoài ra, xe còn được trang bị cần số bằng kim loại, cụm điều khiển kỹ thuật số với màn hình 10,25 inch, hệ thống điều khiển điều hoà cảm ứng, máy tính bảng 7 inch có thể tháo lắp tùy ý trên xe, điều khiển một số chức năng trên xe….
7-Series thế hệ 6 cũng là mẫu xe BMW đầu tiên được ứng dụng công nghệ điều khiển bằng cử chỉ Gesture Control. Hệ thống này dùng các cảm biến 3D gắn trên trục điều khiển trung tâm để “đọc” các cử chỉ của tài xế, chuyển thành các hiệu lệnh, ví dụ như giảm âm thanh hoặc từ chối cuộc gọi. Đặc biệt, hệ thống có thể ghi nhớ một số cử chỉ đặc biệt do người dùng cài đặt, như đặt hệ thống dẫn đường cho địa chỉ nhà.
Về vận hành, điểm nhấn đáng chú ý là công nghệ Integral Active Steering hay còn gọi là “đánh lái bánh sau”. Trục bánh sau của xe có hệ thống thước lái gần tương tự như phía trước với khả năng xoay bánh xe qua trái hoặc phải. Do đó, dù 7-Series có chiều dài ở mức lớn nhưng bán kính khi quay đầu lại gọn gàng, mang đến sự linh hoạt như những mẫu xe cỡ nhỏ hơn, phù hợp với những nơi có điều kiện giao thông phức tạp như tại Việt Nam.
Bản cấu hình 740Li sử dụng động cơ TwinPower Turbo, 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 2.998cc cho công suất tối đa 326 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450Nm. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,6 giây, vận tốc tối đa 250 km/h và tiêu thụ hết 6,6 lít nhiên liệu cho quãng đường 100 km (điều kiện tiêu chuẩn). Hệ thống treo khí nén cho cả hai cầu sẽ tự động điều chỉnh độ cao gầm xe cho phù hợp với địa hình.
Hiện nay dòng 7-Series thế hệ 6 đã có phiên bản nâng cấp facelift kể từ năm 2019 và được bán ra ở Việt Nam năm 2020. Tuy nhiên những chiếc 7-Series đời trước facelift như chiếc cụ thể trong bài này vẫn ở tầm đẳng cấp thượng hạng, đem lại cho chủ nhân những tiện ích và sức mạnh xứng đáng so với giá trị của nó.
