Novitec mới đây đã ra mắt một số nâng cấp nhẹ dành cho mẫu xe Hybrid tích hợp nhiều công nghệ cao của Ferrari – SF90 Stradale. Là một mẫu xe mới ra mắt thị trường cách đây không lâu với thiết kế đã vốn hoàn hảo, SF90 Stradale không cần quá nhiều những chi tiết độ để làm chiếc xe trở nên hầm hố hơn. Những chi tiết độ mà Novitec mang đến cho SF90 Stradale bao gồm hệ thống xả mới, bộ mâm độ cỡ lớn cùng một số nâng cấp nhẹ dành cho khối động cơ V8 trứ danh của Ferrari.
Tuy nhiên, một số những chi tiết nâng cấp tối tân hơn dành cho SF90 vẫn đang trong giai đoạn phát triển nhằm tăng khả năng xử lý của xe cũng như hiệu năng vượt trội hơn nữa. Trong số những nâng cấp Novitec trang bị cho SF90 lần này, thương hiệu hiện đã lắp đặt cho xe bộ mâm độ có kích thước 20 inch ở phía trước và 21 inch ở phía sau được rèn với công nghệ cao. Bộ mâm 5 chấu kép thể thao với các chấu mỏng này mang tên Novitec NF 10 được sơn màu vàng gold nhám đem lại diện mạo dữ dằn cho chiếc siêu xe từ Maranello. Đi kèm với bộ mâm độ ấn tượng chính là hệ thống lò xo của thương hiệu Novitec giúp giảm chiều cao của xe ở trục trước xuống 30 mm và trục sau giảm xuống thêm 25 mm. Phiên bản độ này sử dụng bộ lốp có kích thước 255/35 ZR 20 ở phía trước của xe và bộ lốp có thông số 325/35 R 21 ở phía sau.
Xe được lắp đặt hệ thống xả được các chuyên gia tinh chỉnh từ Novitec hiệu chỉnh công phu với chất xúc tác kim loại 100 cell và hai ống xả không gỉ có đường kính 112 mm cùng các chi tiết trang trí bằng carbon nhằm tăng vẻ hầm hố, thể thao cho phần đuôi xe. Hệ thống xả này giúp tối ưu hóa dòng khí thải cùng với hệ thống cách nhiệt hoàn toàn trên bộ ống xả giúp phần nào làm giảm nhiệt độ trong khoang động cơ cũng như tối ưu hóa hiệu suất. Khách hàng có thể lựa chọn thêm tùy chọn hệ thống xả mạ vàng mịn 999 để có thể cải thiện khả năng tản nhiệt hơn nữa. Ngoài ra, Novitec cũng cung cấp tới khách hàng các phiên bản khác nhau của hệ thống ống xả có và không có hệ thống điều tiết âm thanh điện tử bằng các nắp ống xả được điều khiển chủ động. Nếu khách hàng muốn chiếc xe của mình trở nên đặc biệt hơn nữa có thể chọn hệ thống xả được làm từ vật liệu Iconel, loại vật liệu đặc biệt nhẹ này giúp hệ thống xả nhẹ tương đương hệ thống xả được sử dụng trên các chiếc xe đua Công thức 1.
Bên cạnh những nâng cấp nhẹ về diện mạo cũng như hệ thống xả, động cơ V8 tăng áp nguyên bản của xe đã được tinh chỉnh để có thể tạo ra công suất đầu ra lên tới 813 mã lực tại 7.750 vòng/phút thay vì mức công suất 780 mã lực ban đầu. Mô-men xoắn cực đại của xe cũng được tăng từ 800 lên 858 Nm tại 6.100 vòng/phút. Chính từ tinh chỉnh này, tổng mức công suất đầu ra của xe đạt mức 1.033 mã lực, từ đó giúp chiếc xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong vòng 2,5 giây. Tốc độ tối đa của xe có thể đạt được ở mức 340 km/h.
Về nguyên bản, Ferrari SF90 Stradale là mẫu xe mạnh nhất của thương hiệu và được chế tạo ra nhằm vinh danh Đội đua Scuderia Ferrari. Đây được coi là một mẫu xe đỉnh cao ở mọi khía cạnh và đại diện cho một sự thay đổi kiểu mẫu ở Ferrari với một hiệu suất chưa từng có cho một mẫu xe thương mại. Tên gọi của chiếc xe bao hàm ý nghĩa thực sự của tất cả những gì đã đạt được về mặt hiệu suất. Việc nhắc đến kỷ niệm 90 năm thành lập Scuderia Ferrari nhấn mạnh mối liên hệ gắn kết giữa những chiếc xe trên đường đua cũng như trên đường phố của Ferrari. Là sự cộng hưởng tuyệt vời của những công nghệ tiên tiến nhất được phát triển ở Maranello, SF90 Stradale cũng là minh chứng hoàn hảo về cách Ferrari chuyển hóa và vận dụng những kiến thức và kỹ năng có được trong cuộc đua cho các mẫu xe thương mại của mình. Novitec cũng đã đem đến một sự lựa chọn thú vị cho những vị chủ nhân của xe có thể lựa chọn trang bị các chi tiết nhằm làm cho chiếc SF90 của mình trở nên đặc biệt hơn so với mẫu xe nguyên bản.
Tham khảo: Novitec
