Lexus chính thức ra mắt LX 600, thế hệ mới nhất của dòng SUV bán chạy của thương hiệu này. Lexus LX 570 vốn là một mẫu xe cực kỳ đắt khách tại thi trường Việt Nam và những “ông chủ” mê Lexus sẽ có thêm sự lựa chọn mới chính là Lexus LX 600 với nhiều tùy chọn xa xỉ. Sau 15 năm “làm mưa làm gió” trên thị trường, Lexus LX thế hệ thứ ba giờ đây sẽ chính thức nhường chỗ cho thế hệ hoàn toàn mới nhất này.
Lexus LX 600 là một mẫu SUV đáng mong đợi với thiết kế được làm mới hoàn toàn cùng nhiều chi tiết được chia sẻ cùng “người anh em” Land Cruiser LC 300 mới. Mẫu Flagship này sẽ được trang bị nhiều tính năng hơn cùng loạt trang bị tiện nghi, sang trọng và được cải tiến mọi góc độ so với LX tiền nhiệm. Lexus LX mới được xây dựng trên một nền tảng mới nhẹ hơn khoảng 200 kg so với thế hệ tiền nhiệm. Theo công bố, Lexus sẽ bán ra tổng cộng 5 phiên bản Standard, Premium, Luxury, Ultra Luxury và lần đầu tiên thương hiệu sẽ phát hành thêm bản F Sport dành cho những vị khách hàng ưa thích sự khác biệt.
Về tổng thể, Lexus LX mới và Land Cruiser LC 300 tương đồng về hình dáng nhưng LX 600 đã được sửa đổi với loạt chi tiết đặc trưng theo bộ nhận diện của dòng xe. Ở phần cản trước, mẫu xe vẫn được trang bị lưới tản nhiệt cỡ lớn được thiết kế cách điệu với các thanh ngang quen thuộc, phiên bản thể thao thì sẽ được trang bị lưới tản nhiệt đan chéo. Đèn LED chiếu sáng của xe cũng được thu gọn lại với dải LED định vị lớn hơn, hai hốc gió bên được thiết kế mở rộng nhằm đem tới một vẻ bệ vệ, hầm hố cho chiếc SUV hàng đầu của thương hiệu Lexus.
Về thiết kế thân xe, Lexus LX mới thừa hưởng hầu hết các đường nét từ “người anh em” Land Cruiser LC 300 của mình, tuy nhiên thiết kế cột D phía sau của xe đã được sửa đổi nhằm tạo nét riêng cho Lexus LX. Phần kính này được thu nhỏ so với Land Cruiser và được vuốt nhọn ở đuôi kính đẹp hơn so với Land Cruiser. Cản sau của xe cũng được làm mới với thiết kế năng động hơn thay vì phần cản sau với thiết kế phẳng, đơn điệu và có phần rườm rà như thế hệ tiền nhiệm. Hệ thống đèn hậu trên LX mới đã được thiết kế lại hoàn toàn với dải LED nối liền, phần khuếch tán dưới cản cũng được vuốt lên trên thay vì những đường nét vuông vức trên thế hệ thứ ba.
Mẫu xe mới này sẽ vẫn có chiều dài tổng thể ở mức 2,850 mm. Chiều dài tổng thể này vẫn được Lexus duy trì ngay từ thế hệ đầu tiên của dòng LX khi xe được ra mắt lần đầu vào năm 1995 và không được thay đổi cho tới cả thế hệ mới nhất này.
Hai phiên bản đáng chú ý nhất trong số 5 phiên bản chính là F Sport và Ultra Luxury. Phiên bản F Sport hướng tới đối tượng khách hàng thích một mẫu xe có xu hướng năng động, thể thao hơn, chính vì vậy mà thương hiêu đã sửa đổi phần cản trước với lưới tản nhiệt cỡ lớn được sơn đen và họa tiết đan chéo, phần viền lưới cùng viền hốc gió được sơn đen thể thao. Ngoài ra, phiên bản cũng được trang bị thêm bộ mâm đa chấu màu nòng súng có kích thước 22 inch.
Về nội thất, phiên bản F Sport sẽ được trang bị ghế có thiết kế thể thao hơn nhưng vẫn đảm bảo được yếu tố sang trọng và thoải mái cùng vô lăng thể thao. Phiên bản F Sport còn được trang bị các bộ giảm chấn được tinh chỉnh theo thiết lập riêng cũng như hệ thống treo biến thiên thích ứng được sửa đổi và hệ thống lái trợ lực điện. Phiên bản còn được trang bị thêm một bộ vi sai chống trượt Torsen độc quyền để cải thiện hiệu suất.
Phiên bản LX 600 Ultra Luxury là phiên bản sang trọng hàng đầu với hàng ghế sau được thiết lập với hai ghế tách biệt, ghế ngồi được thiết kế lớn hơn đem lại cảm giác êm ái hàng đầu cho người ngồi. Ghế cũng được trang bị thêm lớp đệm mềm giúp hạn chế một số dao động không mong muốn. Ở giữa hai ghế sau được ngăn cách với con ngựa giữa lớn được tích hợp bộ sạc điện thoại không dây, giá để cốc cùng hộc để đồ cỡ lớn. Hàng ghế cũng được trang bị bảng điều khiển với một màn hình nhỏ để điều chỉnh ghế ngồi cũng như hệ thống điều hòa. Phiên bản Ultra Luxury được trang bị lỗ thông hơi trên trần xe để cải thiện hệ thống sưởi và làm mát. Xe cũng được trang bị một số trang bị như đèn đọc sách cho hàng ghế sau hay rèm cửa. Chỉ với một nút bấm, ghế phụ phía trước sẽ tự động trượt về phía trước và gập lưng ghế giúp mở rộng chỗ để chân ở hàng ghế sau thêm khoảng 1092 mm.
LX 2022 được trang bị Hệ thống an toàn Lexus Safety System + 2.5. Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước được tích hợp cùng phanh khẩn cấp tự động, hệ thống phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp. Xe cũng được trang bị hệ thống Kiểm soát hành trình dựa trên radar, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường và tính năng cảnh báo chệch làn đường với tính năng trợ lực lái, đèn chiếu xa thông minh, hệ thống trợ lái khẩn cấp và hệ thống nhận diện biển báo.
Thay vì động cơ V8 5,7 lít trên thế hệ tiền nhiệm, Lexus trang bị cho xe động cơ mới 3,5 lít tăng áp kép V6 . Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất 409 mã lực và mô-men xoắn 649 Nm. Theo Lexus, khối động cơ mới này vẫn có khả năng duy trì mô-men xoắn cực đại lên đến khoảng 3.600 vòng/phút, giúp cải thiện khả năng Off-Road khi người lái lái xe ở tốc độ thấp. Lexus LX mới được trang bị hộp số tự động 10 cấp mới thay cho hộp số tự động 8 cấp cũ cùng thiết lập tối ưu hơn cho việc vận hành. Lexus LX 2022 được xây dựng trên nền tảng Body-on-Frame hoàn toàn mới cùng trang bị khung nhôm và kiến trúc này cứng hơn khoảng 20% so với thế hệ tiền nhiệm.
LX mới được lắp đặt hệ thống treo xương đòn kép với lò xo cuộn được tối ưu hóa ở phía trước, phía sau được lắp đặt hệ thống treo đa liên kết đã được sửa đổi để cải thiện độ ổn định và sự thoải mái khi xe di chuyển. Cách bố trí bộ giảm xóc cũng đã được thay đổi giúp hệ thống này có thể hoạt động một cách trơn tru hơn, đem lại cảm giác êm ái cho hành khách trên xe. Ngoài ra xe còn có một hệ thống Kiểm soát độ cao chủ động được cải tiến với các cài đặt Low (Thấp), Normal (Bình thường), Hi1 và Hi2. Hệ thống này sẽ tự động điều chỉnh độ cao đi xe dựa trên những chế độ lái mà người lái lựa chọn. Với những thiết lập này, chiếc xe có khả năng leo dốc lên tới 45 độ và có thể lội nước sâu 700 mm.
Chế độ Đa địa hình Multi-Terrain Select trên LX mới đã được cải tiến với các chế độ cụ thể như Auto, Dirt, Sand, Mud, Deep Snow và Rock. Các tính năng hỗ trợ Off-Road khác bao gồm hệ thống kiểm soát thu thập thông tin xung quanh, tính năng xuống dốc và màn hình đa góc. Hệ thống màn hình này cập nhật hình ảnh thông qua bốn camera xung quanh xe. Chế độ mới Back Underfloor View giúp người lái có thể xác định được các chướng ngại vật khuất tầm nhìn dưới gầm xe.
Hiện tại, các thông tin về giá bán chi tiết cho các phiên bản thuộc dòng Lexus LX mới vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, có một điều chắc chắn rằng mẫu xe này sẽ bán chạy tại thị trường Việt Nam bởi LX mới có nhiều phiên bản khác nhau có thể dễ dàng đáp ứng nhiều nhu cầu của những khách hàng tiềm năng và thuế sẽ thấp hơn so với động cơ V8 của LX 570.
Tham khảo: Lexus
