Bên cạnh những dòng xe C-Class thế hệ mới quen thuộc, thương hiệu xe hơi Đức vừa qua còn bổ sung thêm mẫu xe C-Class All-Terrain. Dẫu có vẻ bề ngoài phần nào tương đồng với C-Class Estate với phần mui được kéo dài ra phía sau, nắp khoang hành lý gần như phẳng như C-Class All-Terrain lại trở nên hữu dụng hơn trong nhiều tình huống với khoảng sáng gầm lớn hơn, các phần vè ốp hốc bánh xe được bổ sung với nhựa đen, sẵn sàng chinh phục những cung đường khó khăn, gồ ghề.
Trước đây, Mercedes-Benz chỉ sản xuất phiên bản All-Terrain dựa trên dòng E-Class vốn cao cấp hơn. Tuy nhiên ở thế hệ mới, thương hiệu cũng đồng thời đem đến cho những người ưa chuộng dòng C-Class với phiên bản này. Về cơ bản, C-Class được nâng cấp với loạt chi tiết nhằm phục vụ cho việc Off-road cũng như phù hợp với nhiều điều kiện đường xá hơn.
Cho dù được chế tạo dựa trên C-Class bản Estate, bản All-Terrain sở hữu khoảng sáng gầm cao hơn 40 mm và được trang bị lưới tản nhiệt phía trước độc đáo. Chiều dài tổng thể của phiên bản All-Terrain dài hơn C-Class Estate khoảng 4 mm và chiều rộng hơn khoảng 21 mm.
Bên cạnh việc tăng khoảng sáng gầm xe, Mercedes-Benz đã trang bị hệ thống treo trước liên kết bốn điểm với khớp tay lái lớn hơn so với phiên bản thông thường, phía sau được trang bị hệ thống treo đa liên kết. Phiên bản này còn được trang bị hai chế độ lái Dynamic Select mới bao gồm chế độ Offroad và Offroad + với tính năng kiểm soát đổ đèo (Downhill Speed Regulation) theo cách gọi của Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz phát triển một loạt các thiết kế mâm xe có kích thước từ 17 inch đến 19 inch độc đáo cho C-Class All-Terrain phù hợp với từng cấu hình thị trường khác nhau cũng như theo tùy chọn của khách hàng.
Các phiên bản All-Terrain đều sẽ được hoàn thiện với gói trang trí Avantgarde với các phần viền cửa được hoàn thiện với Chrome đen. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể trang bị cho phiên bản gói Night Package để có những chi tiết trang trí hầm hố. Xe cũng được trang bị hai thanh nẹp trên nóc xe giúp tạo cân đối cho diện mạo của phiên bản cũng như tăng mức độ hữu dụng cho xe.
C-Class All-Terrain có khoang hành lý phía sau rộng rãi có dung tích dao động ở khoảng từ 490 đến 1510 lít. Khi gập hàng ghế sau của mẫu Estate có thể gập theo tỉ lệ 40:20:40. Cửa cốp của xe được trang bị tính năng EASY-PACK tiêu chuẩn có thể được mở hoặc đóng thuận tiện chỉ bằng một nút bấm, sử dụng nút trên khóa điện, công tắc ở cửa lái hoặc tay nắm mở trên cửa sau.
Tất cả các phiên bản C-Class All-Terrain đều được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4MATIC đặc trưng của Mercedes-Benz có thể truyền tới 45% sức mạnh cho bánh trước và 55% cho cầu sau. Về động cơ, xe được cung cấp với động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít với máy phát điện khởi động tích hợp hoặc trang bị động cơ diesel 2.0 bốn xi-lanh với máy phát điện khởi động tích hợp và hệ thống điện nhẹ 48 volt.
Hiện tại, Mercedes-Benz công bố sẽ sớm bán ra hai biến thể của dòng này bao gồm C 200 4MATIC All-Terrain và C 200 d 4MATIC All-Terrain, tương ứng với một phiên bản được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít chạy xăng hoặc động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít chạy bằng nhiên liệu diesel. Phiên bản chạy động cơ xăng có mức công suất đầu ra 204 mã lực, mô-men xoắn 200 Nm. Phiên bản C 200 d sẽ có mức công suất đầu ra khoảng 200 mã lực với mức mô-men xoắn tương đương là 200 Nm.
Phiên bản chạy động cơ xăng có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 7,5 giây, phiên bản chạy động cơ diesel tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 7,8 giây và cả hai mẫu xe đều có khả năng đạt tốc độ tối đa ở mức 231 km/h. Thương hiệu xe hơi Đức bước đầu cũng đã hé lộ giá bán cho hai mẫu xe này, phiên bản chạy động cơ xăng rẻ hơn được bán ra ở mức 53.014,50 Euro và phiên bản chạy động cơ diesel được Mercedes-Benz ấn định giá bán ra ở mức 55.394,50 Euro. Mức giá này chưa bao gồm các phụ phí ở từng quốc gia khác nhau.
Tham khảo: Daimler
