Mẫu xe 7 chỗ có tầm giá dưới 1,4 tỷ đồng, đã và đang là mẫu xe hot với doanh số bán cao trong nhiều tháng qua và còn chiến thắng trong cuộc thi Car Award 2021. Vậy đâu là điều khiến mẫu xe trở nên hot như vậy? Câu trả lời trong video này
Hyundai Santa FE chiến thắng cuộc thi Car Awards 2021
Mới đây, Hyundai Santa Fe đã vinh dự được bình chọn là ô tô xuất sắc nhất trong phân khúc hạng mục SUV cỡ D/E của năm 2021 với số điểm 81.58, còn là mẫu xe của năm theo đánh giá của ban tổ chức cuộc thi "Car Awards 2021" do báo điện tử Vnexpress tổ chức.
Car Awards 2021 là chương trình bình chọn ô tô xuất sắc nhất trong từng phân khúc và tốt nhất thị trường trong năm. Giải thưởng Ô tô của năm 2021 được chấm điểm bởi hội đồng chuyên môn gồm các phóng viên chuyên ngành xe, chuyên gia đánh giá xe, chuyên gia kỹ thuật mua bán, nghiên cứu thị trường và 150 độc giả nhiều kinh nghiệm đã qua kiểm duyệt chuyên môn.
Với "Car of the Year – Ô tô của năm 2021", Hyundai Santa Fe đã chiến thắng sau khi vượt qua 14 mẫu xe đứng đầu hạng mục Ô tô của năm theo từng phân khúc nhờ hội tụ đủ 4 tiêu chí:
– Xe ra mắt trong năm 2021,
– Vượt trội về điểm số so với các mẫu xe cùng phân khúc,
– Thứ bậc doanh số trong phân khúc,
– Mức độ cập nhật xu hướng công nghệ của ngành công nghiệp ô tô thế giới, khả năng dự báo và gợi mở nhu cầu cho người tiêu dùng.
Hyundai Santa FE -bản nâng cấp có quá nhiều ưu điểm
Tại Việt Nam, các đối thủ chính của Hyundai Santa Fe tại Việt Nam, gồm Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu mu-X và Pajero Sport.
Trở lại với mẫu Santa Fe 2021, ở thế hệ nâng cấp xe được phát triển dựa trên nền tảng kiến trúc thế hệ thứ ba mang tên N-Platform, nhỉnh hơn về kích thước so với bản cũ. Chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.875×1.900×1.685 mm, tức dài hơn 15 mm, rộng hơn 10 mm và cao hơn 5 mm. Chiều dài cơ sở giữ nguyên 2.765 mm. Khoảng sáng gầm xe 185 mm, góc tới 18,5 độ, góc thoát 21,2 độ.
Santa Fe 2021 thiết kế lại phần đầu xe với lưới tản nhiệt mới, mở rộng hơn, không khép kín để nối liền sang đèn pha với đèn LED ban ngày hình chữ T cách điệu. Khe gió dưới rộng hơn kết hợp với cản trước tạo điểm nhấn.
Thiết kế này khiến đầu xe trở nên tròn trịa hơn, lạ mắt xen chút tinh nghịch với miệng rộng, không còn vẻ cứng cáp với lưới tản nhiệt sắc nét trên bản cũ.
Phía đuôi xe có thêm một thanh phản quang mới nối liền cụm đèn hậu mới, trong khi cản sau cùng phong cách với cản trước. Đèn hậu giữ nguyên kiểu dáng tổng thể, chỉ sửa đôi chút đường nét cạnh dưới.
Nội thất của Santa Fe 2021 cũng được tinh chỉnh lại, hướng đến người dùng, tăng cường sự trực quan. Bảng điều khiển mới dạng nổi, cao ngang và liền mạch với bệ tỳ tay. Cửa gió điều hoà chính giữa cũng tách rời với các nút điều khiển bên dưới. Cần số truyền thống chuyển sang dạng phím bấm điện tử.
Bảng đồng hồ LCD 12,3 inch mới, trong khi hệ thống thông tin giải trí là màn hình 10,25 inch (bản cũ chỉ 8 inch). Ghế bọc da hai tông màu, có sưởi và làm mát. Vô-lăng thiết kế 3 chấu giống bản cũ.
Hệ thống điều hòa hai vùng, hàng ghế cuối hỗ trợ bởi một dàn lạnh phụ, có thể chỉnh nhiệt riêng cho với hệ điều hoà chính. Hệ thống âm thanh 10 loa Harman-Kardon. Hỗ trợ tài xế là công nghệ hiển thị thông tin trên kính lái HUD.
Santa Fe 2021 trang bị dòng động cơ Smartstream (cả xăng và dầu) với ứng dụng vật liệu mới mà theo hãng xe Hàn là có thể giúp giảm trọng lượng, hạ thấp trọng tâm, tăng độ bền và thân thiện với môi trường.
Động cơ xăng 2.4 ở bản cũ được thay thế bằng loại 2.5 mới. Cụ thể, máy Smartstream Theta III 2.5 MPI cho công suất 180 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 232 Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ này nhẹ hơn 18 kg và giảm tỷ số nén từ 11,3:1 xuống 10,5:1, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu, tuy vậy có thể sẽ không "bốc" như trước. Động cơ xăng đi cùng hộp số tự động 6 cấp.
Động cơ dầu vẫn giữ dung tính 2.2 nhưng là loại Smartstream 2.2 công suất 202 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn 441 Nm từ 1.750 vòng/phút. Các thông số sức mạnh tương tự. Trọng lượng động cơ giảm 38 kg. Động cơ dầu đi cùng hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép.
Xe có 4 chế độ lái là Eco, Comfort, Sport và Smart. Hệ thống dẫn động 4 bánh HTRAC, bổ sung ba chế độ địa hình Snow (tuyết), Sand (Cát), Mud (Bùn lầy) cùng một khoá vi sai trung tâm giúp cố định lực chia 50:50 giữa hai cầu.
Công nghệ an toàn cũng được nâng cấp đáng kể. Ngoài những công nghệ cũ, xe có thêm camera 360 độ cùng gói Smart Sense với hỗ trợ giữ làn (LFA), đèn pha thích ứng (AHB) tự động chuyển pha-cốt, cảnh báo và phòng tránh va chạm điểm mù (BVM&BCA), phòng tránh va chạm với người đi bộ, hỗ trợ đỗ xe chủ động.
Với những nâng cấp này, Santa Fe nhanh chóng trở thành mẫu xe sở hữu các yếu tố cần thiết như an toàn, công nghệ, sự ổn định cũng như sức mạnh. Đây cũng là lý do chính khiến người tiêu dùng tin cậy Santa Fe và thương hiệu Hyundai, góp phần tạo nên thành công cho mẫu SUV 7 chỗ này tại thị trường Việt.
Tham chiếu theo phân khúc và tầm tiền, Santa FE là mẫu xe đáng cân nhắc từ tầm giá 1,030 tỷ đến 1,34 tỷ đồng với những thay đổi về động cơ, khung gầm, thiết kế và các nâng cấp an toàn,…
Cảm ơn Hyundai Trường Chinh đã hỗ trợ xe trong bài đánh giá này, nếu các bạn đang phân vân về Santa Fe hãy đến ngay showroom tại số 6A đường Trường Chinh quận Tân Bình, TP.HCM để trải nghiệm và lái thử mẫu xe này.
