Maserati GranTurismo là mẫu xe không còn quá xa lạ với những người chơi xe tại Việt Nam. Bên cạnh các phiên bản Facelift được cập nhật qua từng năm, nhiều người vẫn cho rằng phiên bản GranTurismo đầu tiên mới chính là mẫu xe thu hút nhất với thiết kế mềm mại, tròn trịa được chắp bút bởi đội ngũ thiết kế từ Pininfarina. Trong số những chiếc Maserati từng được nhập khẩu về Việt Nam còn có một chiếc Maserati GranTurismo bản cơ sở màu đỏ từng được nhập khẩu chính hãng. Cho dù từng được xuất xưởng nhiều năm và được chủ sở hữu sử dụng, chiếc xe này vẫn luôn ở trong tình trạng hoàn hảo.
Mẫu xe này được “định cư” tại Hà Nội khoảng 4 năm về trước, tuy nhiên mẫu xe này rất ít khi có cơ hội được lăn bánh trên đường phố. Vừa qua, “siêu phẩm” đến từ Modena này lại một lần nữa có cơ hội dạo phố Hà Nội cùng nữ chủ nhân và mẫu xe cũng đã có mặt tại “thánh địa siêu xe Hà Nội” – Nơi những mẫu siêu xe, xe siêu sang độc đáo của Hà Nội thường xuyên lui tới.
Maserati GranTurismo là mẫu xe thể thao được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Ý Maserati từ năm 2007 đến năm 2019. Dòng xe này kế nhiệm hai mẫu xe thể thao với động cơ V8 trong quá khứ là Maserati Coupé và Spyder. Ở thế hệ đầu tiên, mẫu xe được trang bị động cơ V8 4.2 lít được phát triển cùng với Ferrari. Nền tảng GranTurismo được phát triển từ nền tảng Maserati M139 của Maserati Quattroporte V cùng thiết lập hệ thống treo trước và sau xương đòn kép. Chiếc GT này được phát triển hướng đến sự thoải mái kết hợp hài hòa với tốc độ và hướng tới việc đem lại cảm giác lái ấn tượng cho người lái.
Chiếc Maserati GranTurismo màu đỏ mận này chính là chiếc GranTurismo đời cũ duy nhất từng được nhập khẩu về Việt Nam dưới dạng chính hãng. Đồng thời, đây cũng chính là chiếc Maserati GranTurismo đời cũ duy nhất được mang trên mình lớp áo ngoại thất màu đỏ mận độc đáo. Bên cạnh việc là một chiếc xe với màu sơn ngoại thất độc đáo tại Việt Nam, chiếc xe đồng thời được mang trên mình biển số đẹp 567.88 vào năm 2019 sau hơn một năm được chủ sở hữu sử dụng.
Kết hợp với ngoại thất màu đỏ mận chính là bộ mâm đa chấu được thiết kế cách điệu mô phỏng lại hình dáng cây đinh ba và được sơn màu xám nòng súng Gun Metal. Xe được trang bị bộ cùm phanh màu đỏ nổi bật ăn nhập với màu sắc ngoại thất của xe. Ở ngoại thất, các chi tiết như phần viền cửa, hốc gió hông xe, lưới tản nhiệt trước cùng logo cây đinh ba đều được mạ Chrome, đem đến cho chiếc xe một diện mạo giản đơn nhưng vẫn đủ sức cuốn hút đối với bất cứ ai nhìn thấy.
Maserati GranTurismo được trang bị khối động cơ V8 dung tích 4.2 lít được chính thương hiệu Ferrari tham gia chế tạo và phát triển. Khối động cơ này có khả năng tạo ra công suất đạt mức 405 mã lực tại vòng tua 7.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 460 Nm tại 4.750 vòng/phút. Chính vì thế, mẫu xe Maserati GranTurismo có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 5,2 giây và có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 285 km/h. Kết hợp với khối động cơ V8 chính là trang bị hộp số tự động 6 cấp ZF.
Mẫu xe GranTurismo từng lập kỷ lục là một trong những mẫu xe được phát triển nhanh nhất trong ngành công nghiệp ô tô, từ khâu thiết kế đến khâu sản xuất chỉ vỏn vẹn trong vòng 9 tháng. Lý do mà Gran Turismo ra đời bắt nguồn từ việc thương hiệu Ferrari sau khi bán bớt Maserati cho Tập đoàn Fiat Chrysler, họ đã lấy thiết kế của mẫu xe được đề xuất thay thế Maserati Coupé và sau đó đã được tinh chỉnh, sửa đổi và bán ra với tên gọi Ferrari California.
Trong suốt vòng đời của Maserati GranTurismo, thương hiệu đã xuất xưởng tổng cộng 28.805 chiếc GranTurismo và 11.715 chiếc mui trần đã được sản xuất. Mẫu xe được xuất xưởng cuối cùng của GranTurismo, được gọi là Zéda và được sơn màu xanh lam, đen và trắng.
Hiện tại, chiếc Maserati GranTurismo thế hệ cũ này là một trong những chiếc xe mới nhất, độc đáo nhất tại thị trường Việt Nam và vẫn được chủ sở hữu chăm chút, duy trì trong tình trạng hoàn hảo như vừa mới xuất xưởng.
