Mới đây đã rộ lên thông tin bốn chiếc siêu xe thuộc diện hàng hiếm tai Việt Nam, trong đó có ba chiếc Ferrari và một chiếc Mercedes-AMG GT R Pro đã “về tay” Vua cà phê Trung Nguyên. Tất cả bốn chiếc xe này đều là xe mới hoàn toàn, chưa từng qua sử dụng hay bất kỳ đời chủ nào.
Trong số này, hiện đã có ba chiếc chắc chắn sẽ góp mặt vào bô sưu tập xe sang, siêu xe lớn nhất Việt Nam là Ferrari F8 Spider màu trắng độc nhất tại Việt Nam, chiếc Mercedes-AMG GT R Pro thứ hai được nhập về cũng mang trên mình màu sơn trắng và chiếc Ferrari 488 Pista Spider màu đỏ mận. Ngoài ra, theo nguồn tin từ một showroom tư nhân, vị vua cà phê Trung Nguyên cũng đã quyết định “tậu” chiếc Ferrri F8 Spider màu vàng tại Hà Nội.
Ba chiếc xe ở trên hiện đều đã được dán logo UN, tạm hiểu là ký hiệu “United Nations” Liên Hợp quốc. Logo này trong thời gian gần đây hầu như đã được ông vua cà phê lựa chọn và dán lên hai bên cửa của hầu hết những chiếc siêu xe của mình.
Chiếc Ferrari F8 Spider màu trắng này chính là chiếc F8 Spider thứ ba tại Việt Nam sở hữu lớp sơn ngoại thất mang tông màu trắng Bianco Avus khá tinh tế, khác biệt với chiếc đầu tiên có màu vàng Giallo Modena hay chiếc thứ hai màu đỏ Rosso Daytona. Chiếc xe này từng được đưa về Việt Nam tròn một năm về trước và chưa từng qua tay ai cho đến tận khi Chủ tịch tập đoàn Trung Nguyên quyết định “tậu” về garage của mình.
Khác biệt với mẫu coupe F8 Tributo, phiên bản mui trần F8 Spider được trang bị mui xếp cứng có khả năng hạn chế tiếng ồn cho khoang hành khách, nắp động cơ bằng kính trong suốt cũng được thay thế bằng chi tiết có dạng kín. Quá trình đóng mở mui cho “siêu ngựa” sẽ mất 14 giây và người lái có thể thực hiện công đoạn này ngay cả khi xe đang di chuyển ở tốc độ dưới 45 km/h. Vì phải bổ sung thêm cơ chế đóng mở mui, F8 Spider nặng hơn biến thể coupe F8 Tributo 70 kg. Tuy nhiên, nếu như so sánh với người tiền nhiệm 488 Spider, Ferrari F8 Spider vẫn nhẹ hơn đến 20 kg và nặng hơn chiếc 488 Pista Spider 20 kg.
Chỉ khoảng hơn một năm kể từ ngày chiếc Mercedes-AMG GT R Pro đầu tiên về nước và “định cư” tại Hòa Bình, chiếc Mercedes-AMG GT R Pro này cũng chính là chiếc xe thứ hai đã cập bến Việt Nam với ngoại thất màu trắng giản đơn. Hiện tại, dòng xe AMG GT R Pro vẫn là dòng Mercedes-AMG GT cao cấp nhất từng xuất hiện tại Việt Nam vì hiện vẫn chưa có bất cứ chiếc AMG GT Black Series nào được nhập khẩu về mảnh đất hình chữ S.
Được ra mắt vào cuối năm 2018, Mercedes-AMG GT R Pro là phiên bản nâng cấp của chiếc AMG GT R với ngoại hình đậm chất xe đua đường phố. Chưa dừng lại ở đó, thương hiệu xe hơi nước Đức còn bổ sung cho AMG GT R Pro hệ thống khung gầm cải tiến và một số đặc điểm khí động học mới, điều này ngay lập tức phát huy tác dụng khi tay đua Maro Engel của đội đua Mercedes-AMG đã hoàn thành đường đua ”Địa ngục xanh” Nurburgring trong thời gian 7 phút 04 giây 632 – nhanh hơn 5 giây so với kỷ lục cũ của AMG GT R và 4 giây so với Nissan GT-R Nismo.
Chiếc Ferrari 488 Pista màu đỏ mận hiện đang được dán đổi màu sang màu bạc giống như chiếc Ferrari màu đỏ Rosso Corsa để sẵn sàng gia nhập bộ sưu tập xe hơi đình đám nhất Việt Nam. Mẫu siêu xe mui trần này sở hữu lớp sơn đỏ mận Rosso Fiorano độc đáo hơn, khác biệt hoàn toàn so với tông màu đỏ Rosso Corsa truyền thống của thương hiệu Ferrari.
Thân xe được bổ sung thêm hai đường sọc màu đen kéo dài từ phần đầu đến đuôi xe, tạo nên điểm nhấn cho phần ngoại thất. Chưa hết, chiếc thứ hai còn được trang bị hàng loạt các chi tiết bằng sợi carbon ở cả ngoại thất lẫn nội thất. Chiếc xe này cũng đã từng được đưa về Việt Nam vào khoảng tháng 4 năm ngoái. Mới đây đã có thêm một chiếc Ferrari 488 Pista Spider được đưa về Việt Nam nhưng lại sở hữu ngoại thất màu đỏ Rosso Corsa giống với chiếc xe của doanh nhân Hoàng Kim Khánh.
Ngoài ra, giới mê xe cũng rộ lên tin đồn chiếc Ferrari F8 Spider màu vàng mới 100% hiện đang định cư tại Hà Nội cũng đã được vị vua cà phê lựa chọn để bổ sung thêm vào bộ sưu tập của mình. Đây cũng chính là chiếc Ferrari F8 Spider thứ tư đặt chân đến Việt Nam và có diện mạo ngoại thất, trang bị nội thất giống hệt với chiếc F8 Spider đầu tiên từng được nhập khẩu.
Ảnh: Nguyễn Huy Tuấn, Liêm Nguyễn
