Porsche 911 Turbo S đã vốn hấp dẫn với một số trang bị bổ sung như cánh gió, các phần cản được nâng cấp nhằm phù hợp với diện mạo của xe. Tuy nhiên, điều này vẫn không thể ngăn cản được hãng độ Manhart Performance thực hiện dự án nâng cấp của mình dựa trên chính mẫu xe này. Hậu nâng cấp, mẫu xe này được đặt tên là TR 800 theo đúng tên gọi của dải sản phẩm xe độ từ Manhar Performance.
Thương hiệu cũng đồng thời thực hiện nâng cấp trên nền tảng của khối động cơ 6 xi-lanh 3.8 lít. Khối động cơ của xe đã được trang bị bộ tăng áp mới cũng như bộ làm mát liên động được nâng cấp. Những thay đổi không dừng lại ở đó vì mẫu xe còn được trang bị hệ thống ống xả bằng thép không gỉ và ECU đã được tinh chỉnh lại.
Nhờ những sửa đổi này, công suất tăng từ 641 mã lực, mô-men xoắn 800 Nm lên mức 822 mã lực và mô-men xoắn đạt mức 965 Nm. Nhờ vào việc nâng cấp, công suất động cơ đã tăng thêm khoảng 180 mã lực và mô-men xoắn tăng thêm 165 Nm và hộp số PDK tám cấp đã được tinh chỉnh nhằm phù hợp hơn. Manhart tiết lộ về khả năng tăng tốc của TR 800, nhưng 911 Turbo S tiêu chuẩn có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 2,7 giây và có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 330 km/h.
Để có dáng vẻ thể thao hơn, chiếc xe đã được trang bị lò xo hạ thấp H&R giúp giảm chiều cao xe khoảng 30 mm. Xe còn được trang bị bộ mâm xe thể thao có kích thước 21 và 22 inch sơn màu đen satin và các điểm nhấn màu cam. Làm tròn những điểm nổi bật là bộ body kit bằng sợi carbon TopCar bao gồm phần ốp cản trước, viền hút gió, ốp hông và nắp gương.
Mẫu xe còn có bộ khuếch tán bằng sợi carbon và cánh gió sau nổi bật. Xe còn được trang trí với các họa tiết sọc đen và nhiều chi tiết bổ sung được làm bằng vật liệu sợi carbon. Về nội thất, mẫu xe được trang trí với ghế bọc da hai tông màu, chỉ khâu tương phản và thảm trải sàn thêu logo Manhart.
Tham khảo: Manhart Performance
