Việc Audi cho ra mắt chiếc xe ngang tầm X4 và GLC Coupe nhưng dùng tên Q3 Sportback được xem là một bất ngờ, bởi lẽ hầu như bất cứ chuyên gia ngành ô tô nào hoặc những người hay theo sát lịch giới thiệu xe mới của các hãng đều nghĩ rằng chiếc xe này phải có tên là Q4 – tức là ngang tầm kích thước của Q3 nhưng có kiểu dáng lai coupe, tương đồng với Q2 và Q8 trong danh mục sản phẩm. Nhiều khả năng hãng xe “4 vòng tròn” muốn để dành tên “Q4” cho một mẫu xe khác trong tương lai, nhất là khi Audi đang đẩy mạnh mảng xe điện.
Dựa trên nền tảng Q3 tiêu chuẩn, Q3 Sportback được sửa đổi đôi chút để mang đến ngoại hình thể thao hơn, với điểm khác biệt rõ nét nhất là phần mui vuốt xuôi điệu đà kiểu cách hơn. Ở phía trước, xe sở hữu lưới tản nhiệt dạng Singleframe màu đen và các khe hút gió hình thang. Đèn pha LED ma trận là một tùy chọn của Q3 Sportback. Các vòm bánh xe cũng được mở rộng, kết hợp với các đường gân chạy khắp xe mang đến vẻ ngoài năng động hơn cho chiếc Q3 Sportback. Tương tự Q3 tiêu chuẩn, Q3 Sportback có toàn bộ phần ốp phía dưới làm bằng nhựa đen, từ ốp sườn cho đến cản sau và bộ khuếch tán. Ngoài ra, Q3 Sportback còn có cánh chia gió nhỏ được đặt ở sau mui và các ống xả được giấu kín.
Sự khác biệt của Q3 Sportback chỉ thể hiện ở bên ngoài, bên trong xe không khác biệt nhiều so với Q3 tiêu chuẩn. Một màn hình của đồng hồ hiển thị các thông số 10,25 inch, màn hình thông tin giải trí có kích thước 10,1 inch, được bao bọc bởi các điểm nhấn màu đen. Xe sở hữu vô-lăng 3 chấu dạng phẳng, viền kim loại. Toàn bộ hệ thống điều khiển của khoang lái đều hướng về ghế lái – kiểu bố trí đang dần thịnh hành trên các mẫu xe hạng sang.
Audi cũng cung cấp cho khách hàng một số tùy chọn ở nội thất như bảng đồng hồ 12,3 inch, cảm biến mở cốp bằng đá chân, ghế thể thao với các đường chỉ tương phản màu. Ghế sưởi ấm hay đèn nền chạy ẩn 30 màu là những tùy chọn đáng chú ý trên Q3 Sportback. Tuy phần mui sau dốc xuống, hàng ghế sau vẫn khá thoải mái. Hàng ghế sau có thể ngả ra sau và trượt tới/lui 130 mm để cung cấp thêm không gian để chân hoặc tối ưu hóa khoang hành lý khi cần. Khoang hành lý phía sau có thể tích 530 lít và có thể nâng lên 1.400 lít nếu gập hàng ghế thứ hai lại.
Tương tự các mẫu xe Audi đương đại khác, Q3 Sportback hoàn toàn mới cũng được trang bị một số tính năng hỗ trợ như cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn. Khách hàng có thể tùy chọn thêm hệ thống ga tự động thích ứng, hỗ trợ đỗ xe, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và camera 360 độ.
Ở thời điểm hiện tại, Audi chỉ công bố số lượng các tùy chọn về cơ cấu truyền động dành cho thị trường châu Âu. Theo đó, Audi Q3 Sportback sẽ có 2 phiên bản động cơ, thứ nhất là 35 TDI vận hành bằng máy dầu diesel 4 xy lanh 2.0L có khả năng sản sinh lượng công suất 148 mã lực nhờ đạt mô men xoắn cực đại 340 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước, tăng tốc 0 – 100 km/h trong 9,3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 205 km/h.
Thứ hai là 45 TFSI cao cấp và mạnh mẽ hơn khi sử dụng động cơ xăng tăng áp 4 xy lanh 2.0L có thể sản sinh lượng công suất 227 mã lực nhờ đạt mô men xoắn cực đại lên đến 350 Nm, vẫn đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp nhưng hệ dẫn động là 4 bánh AWD. Với sức mạnh vượt trội, Q3 Sportback 45 TFSI có thể tăng tốc 0 – 100 km/h trong 6,5 giây, tốc độ tối đa 233 km/h. Trong tương lai gần, Audi sẽ bổ sung thêm một số phiên bản thấp hơn cho động cơ xăng, bản cao cấp hơn cho động cơ diesel với hệ dẫn động AWD.
Audi Q3 Sportback sẽ được bán ra tại châu Âu từ mùa thu năm nay. Bản cấu hình 35 TDI sẽ có giá từ 44.800 USD trong khi bản cấu hình 45 TFSI đắt hơn ở mức 51.500 USD. Ngoài các màu cơ bản, Audi sẽ cung cấp thêm 2 phối màu đặc biệt cho Q3 Sportback là Edition One Dew Silver (bạc) và Edition One Mythos Black (đen).
Theo Audi
