Trong danh mục sản phẩm xe Audi hiện nay, các mẫu xe RS6 Avant và RS7 Sportback từ lâu đã được định vị là bản hiệu năng cao của A6 Avant và A7 Sportback, sở hữu thiết kế hầm hố dữ dằn hơn cũng như có khả năng vận hành mạnh mẽ hơn. Tuy nhiên, hãng xe Đức chưa muốn dừng lại ở đó và họ tiếp tục nâng tầm những mẫu xe này thêm khi cho ra mắt phiên bản Performance Edition.
Đúng như tên gọi, phiên bản mới này đem lại hàng loạt cải tiến cho các mẫu xe RS6 và RS7, để chúng có thể đáp ứng được những nhu cầu khắt khe nhất từ các tín đồ tốc độ, đồng thời có thể xem là câu trả lời của Audi đối với các đối thủ như Mercedes-AMG hay BMW M. Chúng dự kiến sẽ được tổ chức lễ ra mắt chính thức vào ngày 8/12 sắp tới tại thị trường Đức với giá khởi điểm từ 135.000 euro (tương đương 3,5 tỷ đồng).
Khối động cơ V8 4.0 lít trên Audi RS6 và RS7 phiên bản Performance Edition mới nay đã được nâng cấp thêm bộ tăng áp lớn hơn. Với sự thay đổi này, động cơ có thể sản sinh thêm lượng công suất 30 mã lực và mô-men xoắn cực đại thêm 50 Nm, mang lại tổng công suất 621 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm. Gói trang bị RS Dynamic Package cũng là tiêu chuẩn, qua đó cho phép những mẫu xe này tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với các phiên bản tiêu chuẩn, đồng thời đạt tốc độ tối đa lên đến 280 km/h.
Nếu vẫn chưa thỏa mãn và cần hiệu năng vận hành cao hơn, khách hàng có thể lựa chọn lắp đặt thêm gói RS Dynamic Package Plus, sẽ bổ sung cho những mẫu xe này hệ thống phanh gốm carbon nhẹ hơn 34 kg so với loại bằng thép. Gói tùy chọn cũng giúp tăng tốc độ tối đa của xe lên 305 km/h. Các kỹ sư Audi cũng quyết định loại bỏ gần hết các vật liệu chống ồn, qua đó giúp cho những mẫu xe này trở nên nhẹ hơn và dễ dàng tăng tốc hơn. Khối lượng RS6 chỉ còn 2.090 kg, trong khi RS7 chỉ còn 2.065 kg, đều nhẹ hơn bản tiêu chuẩn 8 kg. Ngoài ra, việc loại bỏ vật liệu chống ồn cũng giúp âm thanh động cơ V8 tăng áp kép truyền vào trong khoang lái nhiều hơn, tạo cảm giác phấn khích.
Audi RS6 và RS7 phiên bản Performance Edition sử dụng hệ dẫn động AWD quattro với bộ vi sai sau thể thao, khóa vi sai trung tâm được cải tiến nhẹ và nhỏ hơn, hệ thống vô-lăng được tinh chỉnh lại chính xác hơn và hộp số tự động 8 cấp nay chuyển số lanh lẹ hơn. Xe sử dụng bộ mâm nhôm 21 inch có thiết kế ngôi sao 10 chấu. Người mua cũng có thể lựa chọn mâm 22 inch với nhiều màu sơn khác nhau, từ đen mờ đến vàng mờ có thiết kế lấy cảm hứng từ xe thể thao giúp hỗ trợ làm mát phanh. Các bộ mâm 22 inch của Performance Edition nhẹ hơn khoảng 5 kg so với mâm 22 inch tiêu chuẩn.
Bên trong khoang cabin, các điểm nhấn màu đỏ và xám truyền thống đã được kết hợp với tùy chọn màu xanh mới với đường chỉ khâu tương phản màu xanh lam trên vô lăng bọc Alcantara, thảm trải sàn và bảng điều khiển trung tâm cùng với dây đai an toàn màu xanh lam và ghế da Valcona đục lỗ với đường chỉ khâu tương phản màu xanh lam. Audi RS6 và RS7 phiên bản Performance Edition còn có thêm màu sơn thân xe Ascari Blue mờ và kim loại cũng như Dew Silver mờ với các điểm nhấn ngoại thất màu xám mờ, bên cạnh gói carbon mờ có sẵn.
Hình ảnh Audi RS6 Performance Edition:
Hình ảnh Audi RS7 Performance Edition:
Tham khảo Audi
