Bentley mới đây đã tiếp tục hành trình “xanh” của mình khi sử dụng một chiếc Bentley Flying Spur Hybrid vượt qua quãng đường 733 km trên đất nước Iceland. Cho dù là một phiên bản Hybrid kết hợp cả động cơ điện cùng động cơ đốt trong truyền thống, chiếc Flying Spur Hybrid đã vượt qua thử thách này với nguồn nhiên liệu tái tạo cho cả hai loại động cơ.
Chiếc Bentley Flying Spur Hybrid đã được sử dụng năng lượng địa nhiệt và nhiên liệu sinh học được làm từ rơm phế thải. Hành trình này như một lời tuyên bố về nghiên cứu mới nhất của Bentley liên quan đến việc phát triển một loại nhiên liệu sinh học có đặc tính tương tự như xăng, từ đây nguồn nhiên liệu thay thế này vẫn có thể sử dụng với động cơ đốt trong truyền thống mà không cần tinh chỉnh động cơ.
Chỉ với một bình nhiên liệu tái tạo từ rơm cho động cơ đốt trong kết hợp sạc điện, chiếc Flying Spur Hybrid màu tím Azure Purple đã vươt qua quãng đường dài tới 733 km và thải ra ít hơn khoảng 45% lượng khí thải CO2 so với mẫu Flying Spur tiêu chuẩn.
Nguồn nhiên liệu tái tạo này đã được phát triển bởi Coryton và Bentley nhằm hướng tới việc điều chế một nguồn nhiên liệu có khả năng thích ứng với động có truyền thống. Quy trình sản xuất nguồn nhiên liệu này được bắt đầu từ việc phân hủy các khối chất thải như rơm rạ theo phương thức lên men, từ đây tạo ra Etanol. Tính khử nước của Etanol sẽ chuyển hóa chất này thành Etylen và chuyển thành xăng thông qua quá trình oligome hóa, liên kết các phân tử hydrocacbon ngắn lại với nhau để tạo ra những phân tử dài hơn, đậm đặc hơn.
Hệ thống Hybrid của xe cũng được cấp nguồn điện từ lưới điện tái tạo của Iceland. Iceland là đất nước dẫn đầu trên thế giới về sản xuất năng lượng tái tạo với 75% năng lượng điện được sản sinh nhờ thủy điện, 25% còn lại có nguồn gốc từ địa nhiệt. Chiếc Flying Spur Hybrid này đã được sạc điện ở nhà máy địa nhiệt Svartsengi.
Þórdís Kolbrún Reykfjörð Gylfadóttir, Bộ trưởng Du lịch, Công nghiệp và Đổi mới sáng tạo của Iceland tự hào cho biết: “Thật tuyệt vời khi có thể thấy chiếc xe thực hiện hành trình 733 km trên khắp đất nước Iceland bằng điện tái tạo và nhiên liệu tái tạo xanh. Iceland muốn trở thành một quốc gia góp phần vào việc tìm ra các giải pháp về bảo vệ môi trường và sẵn sàng giúp những quốc gia khác học hỏi và vận dụng những kiến thức về nguồn năng lượng tái tạo mà chúng tôi đã phát triển.”
Flying Spur Hybrid chính là mẫu xe Hybrid thứ hai mà thương hiệu xe hơi Anh Quốc từng chế tạo. Mẫu xe này được trang bị động cơ V6 dung tích 2,9 lít sản sinh công suất 410 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, đi kèm chính là động cơ điện với công suất có thể sản sinh ở mức 136 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Với sự kết hợp của cả hai động cơ, xe có tổng công suất đạt mức 536 mã lực và mô-men xoắn lên tới 750 Nm. Bentley Flying Spur Hybrid mạnh hơn khoảng 95 mã lực so với phiên bản SUV Bentayga Hybrid từng ra mắt cách đây không lâu.
Mẫu xe có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong vòng khoảng 4,3 giây và có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 285 km/h. Xe được trang bị hệ thống pin lithium-ion 14.1 kWh có thể giúp Flying Spur Hybrid vận hành hoàn toàn bằng điện trên quãng đường khoảng 40 km và có thể sạc đầy trong 2,5 tiếng. Bentley sẽ cung cấp tất cả các bộ sạc cần thiết để có thể sạc pin cho xe.
Về nội thất, phiên bản có sự khác biêt nhẹ so với phiên bản gốc với trang bị nút chuyển chế độ E Mode mới trên bảng điều khiển trung tâm giúp người dùng có thể chuyển sang chế độ chạy hoàn toàn bằng điện hoặc chế độ hỗn hợp Hybrid Mode và chế độ tiết kiệm pin Hold Mode.
Hiện tại, Bentley Flying Spur đã có sẵn để có thể đặt hàng ở hầu hết các thị trường nhưng vẫn chưa được bán ra ở một số quốc gia theo thương hiệu công bố bao gồm Việt Nam, Vương Quốc Anh, Thụy Sĩ, Isarel, Thổ Nhĩ Kỳ, Ukraine, Na Uy và Liên minh châu Âu. Hy vọng trong thời gian tới, mẫu Flying Spur Hybrid này sẽ có mặt tại nhiều thị trường hơn để những vị khách mua xe có thể lựa chọn mẫu xe thân thiện hơn với môi trường này.
Tham khảo: Bentley
