Theo thông tin từng được công bố, Bentley sẽ ngừng sử dụng động cơ W12 mang tính biểu tượng của mình vào mùa hè này. Batur Convertible chính là mẫu xe cuối cùng được trang bị khối động cơ khủng này. Sau khi khai tử W12, Bentley cũng đã công bố về việc phát triển một hệ truyền động “Ultra Performance Hybrid” với động cơ nhỏ hơn, hiện đại hơn, ít phát thải hơn và đem lại hiệu năng tối ưu hơn.
Thay thế cho động cơ W12 tăng áp kép, dung tích 6.0 lít huyền thoại, hệ truyền động hybrid này được phát triển dựa trên động cơ xăng V8. Cho dù động cơ xe nhỏ hơn nhưng mẫu xe này hứa hẹn sẽ đem lại nhiều công suất hơn chỉ với một động cơ điện. Bentley cho biết công suất tổng hợp của xe sẽ vượt mốc 740 mã lực có trên Batur, cao hơn 89 mã lực so với các mẫu Flying Spur Speed và Continental GT Speed.
Lượng mô-men xoắn chính xác hiện không được tiết lộ, tuy nhiên Bentley đang hướng đến việc đem lại cho xe mức mô-men xoắn đạt mức 1.000 Nm. Mức mô-men xoắn này sẽ đáp ứng được ở nhiều dải vòng tua máy hơn so với động cơ W12 truyền thống. Bentley cho biết Ultra Performance Hybrid sẽ là hệ truyền động năng động nhất, phản ứng nhanh nhất từ trước đến nay và cũng sẽ là hệ dẫn động hiệu quả nhất nhờ công nghệ Hybrid. Xe cũng sẽ được trang bị một bộ pin có khả năng chạy thuần điện ở mức khoảng 80 km.
Bentley sẽ sử dụng Ultra Performance Hybrid trong dòng xe hiệu năng cao bắt đầu ngay trong thời gian tới. Động cơ cũ đã được chế tạo tổng cộng 105.000 chiếc trong 20 năm qua, trong thời gian đó động cơ này không ngừng được phát triển và đã tăng thêm gần 40% công suất. Mức tiêu thụ nhiên liệu đã giảm 25%, nhưng động cơ hybrid V8 mới nhằm mục đích mang lại hiệu quả cao hơn nữa.
Bentley ban đầu dự định chỉ cung cấp xe điện từ năm 2030, nhưng mục tiêu mới là năm 2033. Ngoài ra, việc ra mắt mẫu xe không khí thải đầu tiên đã bị trì hoãn khoảng một năm. Hiện tại, mẫu xe dự kiến sẽ được ra mắt vào cuối năm 2026 và đến tay khách hàng vào năm 2027.
Bentley không phải là thương hiệu cao cấp duy nhất của Tập đoàn Volkswagen dần khai tử những động cơ dung tích lớn. Audi đã khai tử V10 bằng cách khai tử dòng xe thể thao hiệu năng cao R8. Lamborghini cũng sẽ làm điều tương tự khi ra mắt mẫu xe thay thế Huracan được trang bị động cơ Plug-in Hybrid V8. Tuy nhiên, Lamborghini vẫn sử dụng khối động cơ V12 cỡ lớn trên Revuelto. VW đã loại bỏ dần động cơ diesel V8 khỏi Touareg vài năm trước.
Tham khảo: Bentley
