Bộ đôi siêu xe Ferrari lạ mắt với màu sơn Verde Scuro

Khi nhắc tới Ferrari, người ta thường nghĩ ngay đến những chiếc siêu xe hai cửa với màu sơn đỏ. Đây không chỉ là màu sơn đặc trưng của Ferrari mà đây còn là một màu sơn đặc trưng cho lịch sử đua xe của Ý. Tuy nhiên, không phải chỉ có những chiếc Ferrari màu đỏ mới đẹp, còn đó nhiều màu sơn khác, đẹp mắt hơn và độc đáo hơn, giống với bộ đôi Ferrari dưới đây, được sơn màu xanh – Verde Scuro.

Verde Scuro có nghĩa là xanh lá đậm (dark green) trong tiếng Ý và chắc hẳn là nghe “ngầu” hơn khi bạn đọc cái tên này thay vì xanh đậm như thường. Thực tế, màu sơn đẹp mắt này lại ít khi được sử dụng trên những chiếc Ferrari, một phần vì nó không được biết đến rộng rãi như những màu sơn khác, một phần vì đây là một tùy chọn không hề rẻ của hãng.

Tuy xa lạ, nhưng màu sơn này thực chất đã có tuổi đời lên đến hơn nửa thế kỷ và một trong những chiếc xe đầu tiên sở hữu màu sơn này là Ferrari 275 GTB. Đúng như tên gọi, đây là một sắc màu xanh lá đậm, hoàn thiện với chất lượng ánh kim. Sắc xanh của màu sơn này khác lạ hơn hẳn so với những màu sơn xanh lá thường thấy trên những chiếc siêu xe đến từ những thương hiệu khác, tạo cho cặp đôi 488 Pista và 812 Superfast này một nét đẹp hoài cổ của những chiếc siêu ngựa.

Cùng với màu sơn này, ngoại thất của hai chiếc Ferrair nói trên cũng được hoàn thiện với những chi tiết màu đen như mâm, cần gương, phần cản dưới,… Một số chi tiết khác được ốp sợi carbon xanh lá, đi cùng đường viền màu trắng.

Điểm đặc biệt của hai chiếc Ferrari 488 Pista và 812 Superfast này đến từ những chi tiết cá nhân hóa được đảm trách bởi Tailor Made. Điển hình của những chi tiết này là khoang động cơ được ốp sợi carbon đồng màu với sơn xe.

Bộ đôi này còn sở hữu những chi tiết cá nhân hóa độc đáo khác như đường kẻ sọc màu bạc to bản trên chiếc 488 Pista, logo ngựa chồm bản lớn hai bên hốc bánh trước trên 812 Superfast cùng logo ba màu cờ Ý phía đuôi xe.

Ferrari trang bị cho 812 Superfast khối động cơ V12 hút khí tự nhiên, dung tích 6,5 lít, có khả năng sản sinh công suất 789 mã lực và mô-men xoắn 717 Nm. Sức mạnh này được truyền đến bánh sau của xe thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó, 812 Superfast có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây và đạt vận tốc tối đa hơn 340 km/h.

Về phần 488 Pista, xe sử dụng động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất cực đại 711 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Sức mạnh này được truyền đến bánh sau của xe thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, sử dụng công nghệ đến từ xe đua F1 của Ferrari. 488 Pista có khả năng đạt vận tốc 100 km/h chỉ trong 2,85 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 330 km/h.