“Được dẫn dắt bởi LYRIQ, Cadillac sẽ định nghĩa lại phân khúc xe sang của Mỹ trong thập kỷ tới với sự đầu tư và chuyển đổi với xe điện,” Stece Carlisle, Phó chủ tịch điều hành kiêm chủ tịch của General Motor chia sẻ. “Chúng tôi sẽ mang đến những trải nghiệm có thể đánh thức các giác quan, dự đoán những mong muốn và cho phép khách hàng thực hiện những chuyến đi phi thường.”
Cadillac LYRIQ được phát triển trên thế hệ mô-đun tiếp theo của nền tảng xe điện do GM phát triển. Chiếc xe sẽ được vận hành bằng công nghệ Ultium mới, chuẩn bị được ra mắt trong thời gian tới bởi tập đoàn này. Với công nghệ mới này, Cadillac cho biết chiếc xe có thể sở hữu nhiều mức độ công suất và phạm vi hoạt động khác nhau. Ở chế độ tối ưu nhất, xe có thể di chuyển đến 480 km giữa hai lần sạc pin khi sử dụng pin 100 kWh.
Hãng cho biết LYRIQ sẽ được tích hợp công nghệ sạc nhanh DC 150 kW và sạc cấp độ 2 với tốc độ lên đến 19 kW. Xe sẽ được trang bị hai cấu hình dẫn động gồm cầu sau và hai cầu. Trên mẫu xe này, Cadillac đã lần đầu mang đến phiên bản nâng cấp của công nghệ Super Cruise với khả năng kiểm soát hành trình đến mức người lái không cần phải chạm vào vô-lăng. Công nghệ này hỗ trợ đến hơn 360.000 km đường bộ.
Nói về công nghệ Ultium, General Motor cho biết công nghệ này sẽ sử dụng pin NCMA (niken-coban-mangan-nhôm) mới nhất với cực âm bằng nhôm để giảm thiểu việc sử dụng kim loại hiếm. GM cho biết công nghệ này cần ít hơn 70% để tạo nên viên pin khi so với các thế hệ pin trước đây. Thêm vào đó, các thiết bị điện của pin được tích hợp vào mô-đun, loại bỏ đến 90% dây điện của hệ thống này.
Ở ngoại hình, chiếc Cadillac LYRIQ sở hữu những đường nét thiết kế mạnh mẽ, góc cạnh. Những bề mặt phẳng đi cùng các đường gấp khúc, thân xe rộng cùng vòm mui thấp khiến chiếc xe như đến từ tương lai. Phía trước, đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt được hãng gọi là “pha lê đen”. Lưới tản nhiệt đặc biệt này có thể giúp xe thể hiện nhiều kiểu hình ánh sáng tùy vào các trường hợp khác nhau.
“Chiếc LYRIQ tượng trưng cho sự tiếp nối thiết kế mang tính biểu tượng của thương hiệu, được khơi nguồn bởi điện khí hóa với chỉ những chiếc Cadillac có thể mang trên mình,” Andrew Smith, Giám đốc điều hành Global Cadillac Design nói. “Từ trong ra ngoài, LYRIQ là sự tích hợp chu đáo giữa thiết kế và công nghệ và biến mỗi lần lái xe trở nên đặc biệt.”
Một trong những điểm nổi bật nhất trên chiếc SUV điện này đến từ khoang nội thất. Tại đây, Cadillac đã trang bị cho xe một màn hình LED với kích thước lên đến 33 inch, được đặt kéo dài trên bảng táp-lô của xe. Màn hình này sẽ hiển thị toàn bộ những thông tin về xe, điều khiển hệ thống giải trí và cả hiển thị camera xung quanh. Hãng cho biết màn hình này là loại có mật độ điểm ảnh cao nhất trong nền công nghiệp ô-tô hiện tại. Màn hình này có thể hiện thị đến hơn một tỷ màu, cao hơn đến 64 lần so với những màn hình được trang bị trên những chiếc xe hơi khác.
Ngoài ra, Cadillac cũng trang bị cho chiếc xe này công nghệ cảnh báo thực tế ảo tăng cường với công nghệ hiển thị kép. Mặt phẳng ở gần với người lái hơn được thiết lập để hiển thị các thông tin như tốc độ, hướng đi, mặt phẳng ở sau sẽ hiển thị trình định vị, cảnh báo.
Cadillac cũng giới thiệu công nghệ khử tiếng ồn bên ngoài mới, sử dụng nhiều micro và máy đo gia tốc hơn thế hệ trước. Hệ thống mới có thể loại bỏ dải tần số tiếng ồn mà lốp xe tạo ra, giúp khoang cabin bên trong yên tĩnh hơn.
Chiếc LYRIQ mới sẽ trở thành chiếc SUV chạy điện đầu tiên của hãng, bán ra từ năm 2022 và sẽ được định vị trong phân khúc SUV sang trọng, có kích thước tương tự như Cadillac XT5. Giá bán của xe chưa được công bố, nhưng Cadillac cho biết mức giá của xe sẽ rất phải chăng, không chỉ với những chiếc xe điện trong phân khúc mà còn với những chiếc xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.
Theo Cadillac
