đó đến nay sức hút của chiếc coupe Bentley Continental GT vẫn không có dấu hiệu
thuyên giảm với việc hang xe Anh Quốc liên tục ra mắt các phiên bản nâng cấp
cho đến giới hạn cho dòng xe thể thao đầy sang trọng này. Sức hút này lan rộng
đến khách hàng Việt Nam vào đầu năm 2008 khi những chiếc Continental GT đầu
tiên được đưa về nước, mặc dù không được ưa chuông như chiếc sedan siêu sang
Flying Spur hay SUV “hàng hot” Bentayga nhưng mỗi khi xuất hiện trên đường phố,
mẫu coupe 2 cửa nhà Bentley vẫn như một “thỏi nam châm” hút vào những ánh mắt
trầm trồ trước vẻ đẹp tinh tế của Continental GT.
Chiếc xe xuất hiện trong bài thuộc phiên bản Continental GT W12 với số lượng vô cùng ít ỏi tại thị trường Việt Nam. Xe thuộc lô Continental GT đầu tiên được nhập khẩu chính hãng thông qua đại lí Bentley Hà Nội và mang màu sơn đỏ Dragon rất nổi bật, hai xe còn lại mang ngoại thất màu xanh ngọc và trắng muốt nhưng thuộc phiên bản V8 tiết kiệm xăng hơn.
Về phần diện mạo, Bentley vẫn giữ cho Continental GT
W12 một vẻ ngoài đậm chất nghệ thuật với
thiết kế đầy gợi cảm nhưng các chi tiết đều mang kiểu dáng hiện đại hơn. Điều
này phần lớn là nhờ cụm đèn hình oval kép cỡ lớn với thiết kế vô cùng cuốn hút
và cụm lưới tản nhiệt có các thanh kim loại chạy song song chéo nhau tạo cảm
giác khi chúng ta nhìn vào không khác một tác phẩm điêu khắc tỉ mỉ.
Logo Bentley với chứ “B” màu trắng nổi bật trên nền đen tạo nên sự hoa mỹ cho logo hình cánh chim của hãng xe Anh Quốc vừa tròn 100 năm tuổi. Một sự thật thú vị về chiếc logo này là những chiếc Bentley được sản xuất từ cuối năm 2018 cho đến hết năm 2019 sẽ được mnag trên mình logo mới đánh dấu 100 năm thành lập hãng.
Xe được trang bị bộ mâm 6 chấu kép đi kèm với cùm
phanh được sơn cùng màu với ngoại thất, “đôi giày” đến từ thương hiệu lốp xe của
nước Ý Pirelli P Zero có kích cỡ 275/35 ZR1 đi kèm như là một điều tất yếu.
Khác với phiên bản V8 tiết kiệm nhiên liệu, W12 là phiên bản cao cấp mạnh mẽ và
đắt tiền hơn nên được Bentley “ưu ái” bổ sung thêm logo “W12” đen bóng ngay hốc
bánh trước nhằm tăng thêm độ nhận biết cho xe.
Bentley tích hợp cho Continental GT W12 hàng loạt
công nghệ hỗ trợ người lái như hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian, hệ thống
treo khí nén tự cân bằng điện tử, hệ thống giảm xóc khí nén điện tử, hệ thống
trợ lực điện cho người lái biến thiên theo tốc độ, hệ thống ga điện thích ứng
Adaptive Cruise Control,..
Vì Continental GT là mẫu coupe thể thao có trọng lượng “khủng”, Bentley cũng đặc biệt chú trọng đến sự an toàn của khách hàng khi bổ sung thêm các tính năng bảo vệ người ngồi trong xe giúp khách hàng hoàn toàn yên tâm như hệ thống túi khí bảo vệ trước, sau, bên hông và vùng cổ. Chưa dừng lại ở đó, một số tính năng hỗ trợ “đắt giá’ đáng được chú ý khác bao gồm hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống chống bó cứng phanh tự động ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ lực phanh HBA, hệ thống kiểm soát lực kéo MSR,…
Bên cạnh lớp sơn đỏ nổi bật, một thanh kim loại có
vai trò như một miếng ốp thân xe làm tăng vẻ sang trọng cho chiếc Bentley
Continental GT W12, một số các chi tiết khác trên xe như viền đèn hậu , viền cửa
sổ cũng được mạ chrome sáng bóng. Một chi tiết khác giúp phân biệt những chiếc
Bentley sử dụng động cơ W12 với những chiếc sử dụng động cơ V8 đó là chụp pô
hình oval, tương tự như trên những mẫu xe khác của Bentley như : Flying Spur
hay Bentayga.
Dưới nắp capo của Bentley Continental GT W12 là động cơ W12 dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất 590 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt mức 720 Nm tại 1800 vòng/phút. Xe sử dụng hốp số ZF 8 cấp, điều này giúp chiếc coupe thể thao có khả năng tăng tốc từ 0-100 Km/h trong vòng 4,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 319 Km/h.
Vào thời điểm được nhập về năm 2016, Bentley
Continental GT W12 được phân phối chính hãng với mức giá hơn 11,7 tỉ đồng, giá
bán đã bao gồm thuế VAT.
