Một điểm thú vị về mẫu siêu xe này đó chính là bộ bodykit LB-R được sản xuất giới hạn với chỉ 50 bộ được bán ra, 30 bộ cho thị trường Nhật Bản và 20 bộ còn lại cho các thị trường khác. Bộ bodykit cho Lamborghini Aventador tại Việt Nam mang số thứ tự 02/50. “Siêu bò” sở hữu lớp sơn nguyên bản mang màu xanh Blue Le Mans đầy ấn tượng và từng khoác lên mình rất nhiều bộ áo với những màu sắc nổi bật. Mới đây nhất, để thay cho lớp áo trắng muốt trước đó, chủ nhân xe đã lựa chọn gam màu hồng cá tính để “lột xác” cho “xế cưng” của mình.
Với lớp áo mới, tổng thể của chiếc Lamborghini Aventador độ Liberty Walk này là sự kết hợp của màu hồng cùng với những chi tiết dán đen bóng như nóc xe, đồng thời là hàng loạt những chi tiết làm từ sợi carbon đã được nâng cấp.
Với gói độ LB-R, cản trước của xe được thay mới hoàn toàn với thiết kế giống với chiếc Aventador Super Veloce, hai hốc gió trước được bổ sung thêm phần líp làm từ sợi carbon kéo dài đến bánh trước của xe. Nắp ca-pô nguyên bản của xe được thay thế bằng nắp ca-pô carbon mới có thiết kế hầm hố, phía dưới nắp ca-pô là khoang hành lí chứa đựng hệ thống treo khí nén AirRex. Hệ thống treo khí nén này là một nét đặc trưng không thể thiếu trên các sản phẩm độ mang thương hiệu Liberty Walk, thông qua một chiếc remote bên trong xe, người lái có thể dễ dàng điều chỉnh độ cao gầm xe từ mức tiêu chuẩn xuống sát với mặt đất.
Để thi công gói độ này, những người thợ của Liberty Walk đã bay sang Việt Nam và kết hợp với đội ngũ thợ lành nghề tại garage Wrapstyle nhằm mang đến một tác phẩm độ ưng ý nhất. Các vè bánh xe được nới rộng hơn nhờ các miếng ốp được gắn thêm vào và gia cố bằng đinh tán, bộ mâm đa chấu nguyên bản được thay mới bằng bộ mâm Forgiato có kích thước 22 inches sơn đen mờ. Thân xe được trang bị thêm hai líp hông làm từ sợi carbon.
Tương tự cản trước, cản sau của xe cũng được thay thế, bộ khuếch tán gió carbon phía sau được thiết kế khá hầm hố với kích thước “khủng”. Bản độ LB-R mang đến cho Lamborghini Aventador một cánh gió sau làm từ sợi carbon có kích thước khá lớn được gắn cố định vào cản sau của xe, các kĩ sư người Nhật cũng đã vô hiệu hóa cánh gió nguyên bản nhằm đảm bảo yếu tố khí động học cho “siêu bò”, vốn dĩ đã được tính toán kĩ lưỡng ở khâu thiết kế.
Ngoài ra, hệ thống ống xả nguyên bản cũng nhường chỗ cho hệ thống ống xả Titanium mang thương hiệu Frequency Intelligent Exhaust được sản xuất giới hạn với chỉ 25 bộ trên thế giới, phần viền hốc gió sau được ốp sợi carbon đến từ Novitec Rosso. Trên thực tế, bản độ này là sự kết hợp giữa hai hãng độ lừng danh trên thế giới là Liberty Walk Performance và Novitec Rosso. Một số chi tiết như ốp gương chiếu hậu và các hốc gió đều thuộc gói nâng cấp Novitec Torado dành riêng cho Lamborghini Aventador LP700-4.
Chưa hết, gói độ Novitec Torado còn mang đến một khoang nội thất thể thao hơn nhờ các chi tiết làm từ sợi carbon như : miếng ốp tay nắm cửa, ốp bảng đồng hồ hay ốp bảng điều khiển trung tâm. Nội thất xe mang tông đen chủ đạo và sử dụng chỉ xanh da trời tương tự ngoại thất màu xanh Blue Le Mans.
Lamborghini Aventador LP700-4 sử dụng động cơ V12, dung tích 6.5 lít, sản sinh công suất tối đa lên đến 700 mã lực và chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 349 km/h. Nhờ các chi tiết được độ lại như bộ bodykit đến từ Liberty Walk Performance hay hệ thống ống xả Frequency Intelligent Exhaust, hiệu năng vận hành của xe sẽ được cải thiện đáng kể so với các thông số đến từ Lamborghini.
Hiện chưa rõ mức giá chính xác của gói độ đặc biệt này trên Lamborghini Aventador tại Việt Nam. Được biết, chủ nhân của mẫu xe này là một thành viên của CarPassion Team, anh thường xuyên tham gia nhiều chuyến hành trình cùng những anh em có chung niềm đam mê. Bên cạnh chiếc Aventador độ Liberty Walk độc nhất Việt Nam, trong garage của anh còn sở hữu một số cái tên đắt giá như : Rolls-Royce Wraith, Mercedes-AMG G63 thế hệ mới, Lexus LX570 SuperSport, … Trong quá khứ, vị doanh nhân này từng cầm lái chiếc Ferrari 488 GTB độ SVR độc nhất Việt Nam tham gia hành trình CarPassion 2019.
